manca poco ci lascio la buccia!!

Per chi ha o ha avuto problemi con la moto...
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D@rione
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manca poco ci lascio la buccia!!

Messaggio da D@rione »

Ragazzi,

m'è successa una cosa strana... praticamente stavo per affrontare una curva (in città), ed ho scalato di marcia...mi è venuto spontaneo di fare una specie di "doppietta" con il gas...morale della storia... mi si è spenta la moto :o mentre rilasciavo la frizione facendo un rumore stranissimo, come quando si accende il motore da freddo e dopo un po' si spegne insomma... siccome avevo la marcia inserita e la cosa è successa all'improvviso, mi si è bloccata per un attimo la ruota di dietro e manca poco davvero casco!! :(
Ora, siccome non si è spento perché ho rilasciato male la frizione (non sono di quest'anno, cambiare mi riesce!!! :wink: ), qualcuno mi sa dire cos potrebbe essere successo? Per caso il motore a carburatori è "suscettibile" alle doppiette??
Aspetto delucidazioni....

Grazieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!! :salta: :salta:
Lampz

D.
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Capofelice
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Messaggio da Capofelice »

darione la pegaso a carburatori ha un difettuccio ...purtroppo le doppiette con lacceleratore non le sopporta, a me capitò la stessa cosa e non siamo riusciti a levarla.
conoscendo il difetto mi guardavo bene dal farlo ...fai una prova a fermo ...dai 2 o 3 volte di acceleratore in maniera repentina e con poco gas, prima fa uno scoppietto e poi si ferma il motore.... ora tu pensa se stai affrontando un tornante ....bum e sei a terra!!

ciao
dal 2005 al 2018 Caponord ETV1000 my2004 grigio met. segni particolari..... pulita
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paoricci
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Messaggio da paoricci »

ORa ricordo che mi capitò la stessa cosa anche a me anni fà, poi feci una modifichina......:):)
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ME NE FREGO, NON SO' SE BEN MI SPIEGO !!
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luca
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Messaggio da luca »

secondo me ci vuole un mezzo giro di "ingrassaggio" carburazione ;-)
(da provare, nn garantisco... )

Lampz
L.
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mondaniel
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Messaggio da mondaniel »

luca ha scritto:secondo me ci vuole un mezzo giro di "ingrassaggio" carburazione ;-)
(da provare, nn garantisco... )

Lampz
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Forse per migliorare le cose anche quel "coso azzurro" che tu hai...ma l'hai provato o no?
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luca
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Messaggio da luca »

mondaniel ha scritto:
luca ha scritto:secondo me ci vuole un mezzo giro di "ingrassaggio" carburazione ;-)
(da provare, nn garantisco... )

Lampz
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Forse per migliorare le cose anche quel "coso azzurro" che tu hai...ma l'hai provato o no?
Non l'ho ancora montato,
prima faccio dei rilevamenti di consumo in situazione attuale,
poi monto il tubo-tucker e verifico

( ho ancora la moto smontata dal giorno che sei venuto a casa mia,
stasera spero di finire il lavoro e se domani non piove faccio un giretto )

lampz
L.
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duffyduck1
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Messaggio da duffyduck1 »

Durante la scalata io sempre do un colpetto di acceleratore e non ho assoluta mente problemi...

Controlla la carburazione, il minimo, la candela, il filtro aria... ;-)

L@mps
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D@rione
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Messaggio da D@rione »

Grazie ragazzi, siete stupendi!!!
A quando un giro alltogheter??

Lamps...

D.
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Fuxas
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Messaggio da Fuxas »

Io ho avuto lo stesso problema, e mi sembrava essere il famoso ciuff. Sbaglio??
Cmq per la cronoca siccome mi è successo più di qualche volta, anche se senza aver corso particolari rischi, ho preso la buona abitudine di non fare la cosidetta doppietta!!!

Ciausss
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