ciao raga...al riguardo di chi ha montato le gomme DUNLOP, chi mi sà dire come se la cavano? Il mio gommaio dice che dovrebbero essere buone per uso prevalentamente stradale (...quindi pieghe da paura!?!?marco71 ha scritto:giste ha scritto:Ciao a tutti voi Pegasisti sfegatati,
ho una Pegaso 3 del '99, la revisione si avvicina e dovro' rinnovare le gomme. La carta di circolazione riporta:
Anteriore 110/80 57S Posteriore: 130/80 R17 65H
subito dopo:
Ant. in altern: 100/90 r19
post:140/70 r17; 130/80 r17 65S
do un'occhiata alla mia moto: anteriore 100/90 e la posteriore e' una 140/80!!
A questo punto mi chiedo e vi chiedo:
1) tutte le combinazioni sono valide ai fini "legislativi"?
2) vorrei mettere gomme che prediligano fondi stradali (ovviamente) e percio' stabilita'.
Me la date una mano?
Grazie mille e vi mille mila chilometri in allegria sulla sella a tutti voi!!!
Ciao
Io ho montato delle Dunlop ST 501 J(Anteriore 110/80, Posteriore 130/80); sono delle vere e proprie gomme da strada! Si fanno curve da paura.
Dimenticavo, le ho pagate 180 E.
Ciao.
) ma con il problema che se si và nello sterrato si raccoglie sporco e sassolini (sopratutto nei mesi caldi)... 
Io vengo da MICHELIN ANAKEE e direi molto bene (sopratutto direzionalità) a parte alcune perdite di aderenza al posteriore su asfalti lisci a caldo..
Quelle originali della casa non mi piacevono per direzionalità e "senso di caduta" in curva...
