ho letto parecchio su questo kit per ripristinare i filetti e vorrei procurarmene uno per lo scarico olio inferiore della mia peggy.
Come sapere la misura adatta? In officina pegaso si parla di un kit 18 x 1.5 ma cosa intende questa misura? è espressa in mm?
grazie
helicoil
- giancarloSV
- PISTONE SGONFIO
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se capisco bene hai il filetto del tappo olio spanato.
Guarda che il costo di una attrezzatura di quel tipo mi risulta piuttosto costosa (oltre i 100 euro).
Ti do un consiglio: avvolgi del teflon sulla filettatura e togli la guarnizione (così guadagni un po' di filetto buono) avvita il tappo senza stringere troppo; il tappo ha un forellino: facci passare un fil di ferro sottile e fissalo al telaio (così non si svita).
Il prossimo cambio olio lo fai da un meccanico bravo e ti fai fare la riparazione. Così dovresti spendere sicuramente meno.
Ciao
Guarda che il costo di una attrezzatura di quel tipo mi risulta piuttosto costosa (oltre i 100 euro).
Ti do un consiglio: avvolgi del teflon sulla filettatura e togli la guarnizione (così guadagni un po' di filetto buono) avvita il tappo senza stringere troppo; il tappo ha un forellino: facci passare un fil di ferro sottile e fissalo al telaio (così non si svita).
Il prossimo cambio olio lo fai da un meccanico bravo e ti fai fare la riparazione. Così dovresti spendere sicuramente meno.
Ciao
anè cianin.... ma non troppo....
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- giancarloSV
- PISTONE SGONFIO
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- PISTONE SGONFIO
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18 è il diametro del filetto, 1,5 è il passo del filetto, cioè la distanza tra le due creste del filetto.è tutto espresso in mm.in effetti un kit per helicoil è piuttosto costoso, soprattutto attrezzo che serve per montare l helicoil (kit è composto da punta-maschio-attrezzo di montaggio - alcuni helicoil e loctite 638) se il tuo filetto non è proprio spanato completamente è meglio che segui il consiglio di giancarlo. ciao
-
- NIUBBO
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- Iscritto il: venerdì 3 novembre 2006, 12:40
grazie delle info, io questo problema me lo porto da 3 anni risolto grazie ad un tappo olio di auto con stesso passo ma più lungo di 2 mm che ha sfruttato l'ultimo giro di filetto rimasto. ovviamente ho sigillato tutto con un prodotto ad alte temperature. Da allora non l'ho più toccato e ogni anno cambio l'olio scaricando circa 1.8 litri dei 2.2 totali fra scarico superiore e apertura filtro. Se però trovassi l'helicoil giusto a buon prezzo ci farei un pensierino..
Ciao
Ciao
- duffyduck1
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Io ormai ho cambiato diverse volte l'olio da quando ho spanato il basamento
: il filetto non è del tutto spanato, e ogni volta ho messo nel filetto del tappo un po' di sigillante per piani; ieri invece ho messo del serrafiletti medio.
Bisogna fare molta attenzione a non stringere forte il tappo per non distruggere quel poco di filetto rimasto, poi il sigillante farà il suo compito.
Ovviamente nei primi giorni controllo spesso il tappo per vedere se perde...
L@mps

Bisogna fare molta attenzione a non stringere forte il tappo per non distruggere quel poco di filetto rimasto, poi il sigillante farà il suo compito.
Ovviamente nei primi giorni controllo spesso il tappo per vedere se perde...
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http://landrider.altervista.org
"A nessuno una cosa sembra tanto facile come a colui che è del tutto incapace di farla"
Piero
Kawasaki Versys MY07
Peggy 650 MY96
Suzy DR 350 S MY91

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