Olio dal monoammortizzatore, possibile?

[marcoso]

Ciao, ho una pegaso aprilia 600 del 1991.
Ho notato oggi che sta gocciolando dell'olionella zona del forcellone posteriore e più esattamente sembrerebbe uscire da sotto il monoammortizzatore.
Ho letto varie guide ma non ho letto nessuno che nomini paraoli o roba varia, come se non ne avesse o non si trovasse di ricambio o non esistesse la possibilità che goccioli o perda olio come quello anteriore
è un monoammortizz. della Sachs.
è possibile che perda olio così a vista d'occhio?
Mi dareste una mano??
ciao
Marco

[sergio]

Ciao, ho una pegaso aprilia 600 del 1991.
Ho notato oggi che sta gocciolando dell'olionella zona del forcellone posteriore e più esattamente sembrerebbe uscire da sotto il monoammortizzatore.
Ho letto varie guide ma non ho letto nessuno che nomini paraoli o roba varia, come se non ne avesse o non si trovasse di ricambio o non esistesse la possibilità che goccioli o perda olio come quello anteriore
è un monoammortizz. della Sachs.
è possibile che perda olio così a vista d'occhio?
Mi dareste una mano??
ciao
Marco

E si si è rotto e non è neanche revisionabile il tuo mono perchè è sigillato
Ti tocca prendere qualcosa aftermarket........
guarda qui
http://www.hksuspension.nl/pdf/Catalogu ... O-line.pdf
'è un modello per pegaso 600 e tuareg wind
Un saluto

[marcoso]

non gli monta quello del 650 revisionabile?

[marcoso]

Pechè dici che è sigillato?
mi indichi quale è il prblema?
se è perchè bisogna tagliare dalla parte dei bulloni per aprirlo, non c'è problema, lo taglio e poi lo risaldo.
Tanto sono un saldatore, non ho problema.
Per il resto è come dice la guida?
Mi date un'indicazione?
Esce olio dallo stelo, si trovano poi i paraolio.
dato che c'ero ho irrigidito il posteriore perchè era troppo aflosciato.
guardate le foto prima di irrigidirlo e dopo irrigidito
Marco
[/img]

Ditemi allora dove sta il problema della sigillatura.
marco

[sergio]

Non è che tagliando e risaldando risolvi
Guarda qui come viene revisionato quello della peggy
http://www.apriliaontheroad.com/downloa ... pegaso.pdf
La revisione consiste nel sostituire l'olio e rimettere la pressione all'interno del mono
Le tenute idrauliche nel mono della pegasocube che vedi erano buone
Però se a te perde olio la tenuta è rotta
Ammesso che tu trovi il ricambio (mi sà che non esiste) non si può tagliare e risaldare il corpo del tuo monoammortizzatore...........purtroppo
Quindi io veedo o e.bay o un mono aftermarket....
Un saluto

[marcoso]

Se lo compro dovrei trovarne uno da adattare che si possa revisionare perchè prendendolo usato sarà sicuramente scarico.
dovrei trovarne uno che abbia un interasse di 40 41 cm
ciao
grazie
Marco

[marcoso]

Scusa ma se levo il parapolvere dopo che levo il mollone non sarà uguale internamente all'altra della quale spiegate il procedimento, e per ricaricare l'aria non posso praticare anche in questo il foro e poi metterci una valvolina?