Perde la Benza.....
- garzatron
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- garzatron
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Eccomi!!
La cura è andata bene, sistemata la carburazione in men che non si dica.....con gli attrezzi giusti, le viti sono a 2 giri e mezzo e pare (ho fatto circa 500 km) che vada proprio bene....un paio di "ciuffi" ma solo in città e nessun "bang" anzi direi che al rilascio si sente un bel borbottio, erogazione fluida e rotonda.
Ho cambiato anche la candela (Brisk BOR 10 LGS) e per le notizie sposto la discussione nel thread giusto.
Superlamps!!!
La cura è andata bene, sistemata la carburazione in men che non si dica.....con gli attrezzi giusti, le viti sono a 2 giri e mezzo e pare (ho fatto circa 500 km) che vada proprio bene....un paio di "ciuffi" ma solo in città e nessun "bang" anzi direi che al rilascio si sente un bel borbottio, erogazione fluida e rotonda.
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- flash66
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garzatron ha scritto:Eccomi!!
La cura è andata bene, sistemata la carburazione in men che non si dica.....con gli attrezzi giusti, le viti sono a 2 giri e mezzo e pare (ho fatto circa 500 km) che vada proprio bene....un paio di "ciuffi" ma solo in città e nessun "bang" anzi direi che al rilascio si sente un bel borbottio, erogazione fluida e rotonda.
Ho cambiato anche la candela (Brisk BOR 10 LGS) e per le notizie sposto la discussione nel thread giusto.
Superlamps!!!
che attrezzi hai acquistato per le regolazioniu dei crburatori?
ciao
Pegaso Cube luglio 2000 full black
Edamus, bibamus, gaudeamus
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- garzatron
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Scusami forse nn mi sono spiegato bene....l'ho portata da l mecca che mi ha fatto la revisione dei carb......ti spiego l'attrezzo....hai presente una chiave dinamometrica? beh! ci assomiglia, in testa ha come una coppia conica con 2 piccoli ingranaggi che vengono comandati dalla rotella posta all'estremità del manico.....na' vera figata....sai ke stupidamente nn gli ho chiesto dove si trova?....ke fesso...ma posso rimediare...magari dopo le ferie
- flash66
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ok grazie! ma con questo attrezzo che ha fatto? ha regolato le viti sotto il carburatore o cosa?garzatron ha scritto:Scusami forse nn mi sono spiegato bene....l'ho portata da l mecca che mi ha fatto la revisione dei carb......ti spiego l'attrezzo....hai presente una chiave dinamometrica? beh! ci assomiglia, in testa ha come una coppia conica con 2 piccoli ingranaggi che vengono comandati dalla rotella posta all'estremità del manico.....na' vera figata....sai ke stupidamente nn gli ho chiesto dove si trova?....ke fesso...ma posso rimediare...magari dopo le ferie
ciao
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