Voi lo pulite, ogni 12000km, il filtro olio telaio?
Nei precedenti tagliandi i mecca si son ben guardati dal farlo, visto che monto ancora la fascetta originale.
Può essere che saltano questa operazione poichè lo trovano sempre in condizioni perfette?
Voi come lo trovate? Pensate che è un'operazione che (a mio rischio) posso tranquillamente saltare?
Ditemi le vostre esperienze!
E ancora: la rondella di tenuta sul tappo, sotto il motore, secondo voi è riutilizzabile o va tassativamente cambiata? (che rottura lasciare la moto aperta e uscire a cercarla nei ferramenta...
)Attendo vostri consigli/esperienze... grazie 1000
Ciao e lamps a tutti!!!
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Ps.
Sto organizzando una cosa carina x chi abita nei dintorni del lago di Como! Consultate le uscite del fina settimana "Domenica 7 marzo lago di Como" 
)