60008

[GheGhe]

Sono veramente dispiaciuto per te e la tua Peggy
Magari se ci ragioni con un buon mecca viene fuori che la situazione è meno tragica di quello che appare al momento.

Auguri

GheGhe

[sergio]

[quote="Markonet"]ok, responso

nulla da fare.

in pratica ho rotto la catena di trasmissione che ha fatto una bella gironzolata in giro ed è andata a cozzare contro tutto quelllo che c'era!

[quote]
Catena di trasmissione ? ??????????????????????????

[fedro69]

intende sicuramente la catena di distribuzione...
anche xche' la catena di trasmissione e' visibilmente integra nella foto in prima pag...

[Markonet]

Giusto, la catena interna al motore.

Anche se quella foto è di poche ore prima, quando era ancora viva.

[fedro69]

guarda davvero se nn trovi 1 motore:
quello e' stato prodotto x 20 anni quasi invariato
se poi nn te la senti, hai tutto il mio supporto morale:
x 1 problema analogo feci il funerale al mio V35: ancora oggi mi commuovo quando ci penso
(e m'incazzo abbestia col meccanico colpvole! )

[Markonet]

settimana prossima mi arriva a casa, ora è ancora dal meccanico.

poi vedrò che fare

[maxbunker]

Ciao !!!
Sono da considerare due problemi base per una Pegasotta del '94:
- Soldi !!! Ne vale la pena per una moto di 16 anni ?
- Soldi !!! Quanto viene un motore anche di altro modello ?

Per quello che riusciresti a farne vendendola (tendente allo zero) ti conviene venderla a pezzi, visto quanto costano i ricambi.

Invece se a prescindere sei ancora innamorato della tua Pegasotta , si puo' cercare un motore Rotax compatibile con la tua, se non altro con un chilometraggio basso.
Vuoi che tra tanti noi della "Brugola" non risolviamo ???

Facci sapere cosa decidi !!!

L@mps
Max

[Markonet]

io sono dell'idea di venderla a pezzi.

aspetto solo che mi rientri per decidere:

a) costo della radiazione
b) quali sono i pezzi vendibili
c) cosa ne faccio dei pezzi invenduti?


bah, vedremo

[maxbunker]

io sono dell'idea di venderla a pezzi.
aspetto solo che mi rientri per decidere:
a) costo della radiazione
b) quali sono i pezzi vendibili
c) cosa ne faccio dei pezzi invenduti?
bah, vedremo

a) costo della radiazione
Non so' ... ma va fatta dal demolitore (sfasciacarrozze) portandogli targa ed il pezzo del telaio (che nella Pegasotta si smonta tutto) con il relativo numero, documenti (carta di circolazione, etc ...) Non ti deve fare storie, poiche' pagandolo la radiazione non deve fare ulteriori soldini con i pezzi di ricambio. Per il costo chiedi alla motorizzazione che altrimenti tendono a "gonfiarlo".
b) quali sono i pezzi vendibili.
Sicuramente quelli sani !!! Se hai spazio per immagazzinare il tutto smonta il possibie e di +.
Vanno subito via ruote, carene, radiatore, regolatore, forcelle, pinze, manubrio, etc ... Ti consiglio di seguire per un po' di tempo ebay (ed il nostro mercatino) per farti una idea. Il mercato di queste cose e' strano: considera che per la mia Pegasotta I.E. ho comprato + caro un regolatore di tensione che la centralina !!!
c) cosa ne faccio dei pezzi invenduti?
Li regali ai tuoi amici del forum !!!

L@ms
Max

[scrweb]

c) cosa ne faccio dei pezzi invenduti?
Li regali ai tuoi amici del forum !!!

LOL

[fedro69]

nel caso ci ripensi, qui 2 possibili "donatrici":
http://cgi.ebay.de/Aprilia-Pegaso-650-G ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/Aprilia-Pegaso-650-T ... dZViewItem

in Germania e' facilissimo far radiare: costa tipo 30 sacchi e 1/2 alla Motorizzazione...
e dopo tutti i pezzi sono tuoi ed utilizzabili (apparte il telaio )