forature

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salve a tutti sono nuovo di questo forum che trovo molto interessante, posseggo da un anno un pegaso cube del 98 che mi da molte soddisfazioni,il problema che mi assilla sono le forature, in poco tempo ho forato due volte la post. ed ogni volta è un dramma, mi sono procurato l'attrezzatura per la sostituzione della camera d'aria ( reperita tramite il forum) e riesco a svolgere l'operazione senza problemi, ora ordinerò il cavalletto centrale e dovrei essere aposto. la settimana scorsa tornando dalla sardegna con la mia zavorrina e carico di bagagli ho avuto un afflosciamento rapido della post. in autostrada, strizza, comunque tutto bene, camera d'aria distrutta ed era nuova. vengo al dunque, qualcuno sa dirmi se le camere oltre alla misura corretta devono avere anche degli indici di velocità? perchè la mia camera è esplosa se era nuova? mi sono rivolto al gommista che me l'ha venduta il quale si è limitato a sostituirmela, ma noi abbiamo rischiato la pelle, quando acquisto una camera nuova come mi accerto, misure a parte che sia quella corretta? spero di essere stato comprensibile.
lamps Gaetano

[ppastorin]

Ciao Gaetano e benvenuto

A me e' capitato di prendere solo un chiodo in 30.000 km, ma non aveva toccato la camera, era entrato in un tassello ed era fortunatamente corto...

Hai forato per chiodi/viti ecc o non hai trovato la causa ?
Se non hai trovato la causa cambia il copertone e verifica come metti la camera (non deve rimanere pinzata ecc ecc).

Se si e' afflosciata di colpo senza avere preso chiodi potrebbe essere stata difettosa.
Io ne ho prese due di ricambio dal concessionario Aprilia (Metzeler) e non mi ha parlato di codici velocita'.

Verifica anche bene la pressione (soprattutto in due a pieno carico, dovrebbe essere sui 2.3 quella psoteriore) e se il cerchione ha dei colpetti. Se la gomma e' molle e prendi un saltino potrebbe capitare che la camera si pizzichi e si sgonfi di colpo...

Facci sapere e... fatti anche vedere dal momento che ci hai spiato 8) per tanto tempo

PaoloP

[ALE1969]

Ciao e ben arrivato tra noi.
hai considerato che forse non è colpa della camera d'aria?
Magari hai un chiodo o comunque un oggtto cofficcato nel copertone.
potrbbe essere anche l'interno del cerchio o del copertone a logorare la camera d'aria.
prima di rimontare il tutto ti consiglio di controllare minuziosamente.

[spider]

no,no, ho controllato tutto quanto, niente chiodi, copertone integro anche perchè dopo la sost. e tutto a posto, pressione 2.3 atm., la camera si è proprio disintegrata, sicuramente difettosa, marca dunlop, ora proverò a prenderle dal conc Aprilia
per quanto riguarda la foto appena ci riuscirò la metterò

lamps Gaetano

[Gig81]

A me si è disintegrata la posteriore a 200 Km (moto nuova) perchè era rovinata la protezione di gomma tra camera d'aria e cerchio... dai una contrallata anche li...