Grazie Quarta Piena, il tuo nick mi fa venire in mente un bel reggisenoQUARTA PIENA ha scritto: fatti accompagnare da uno che sa più o almeno quanto te, questo perchè te in preda all'emozione sentirai un sacco di discorsi che puntalmente non ti ricorderai dopo 5 minuti..appunto perchè in preda all'emozione.
Controlla che non sia strusciata...possono averla riverniciata, ma l'errore di lasciare i bilancieri ( quei cosi neri posti all'estremità del manubrio) di solito lo fanno, inoltre controlla anche le pedane e i paramani...se non ha gli adesivi dove devono essere, vuol dire che è stata riverniciata ( di solito).
Controlla che non ci sia troppo trafilaggio d'olio dalla testa, la mia trafila un poco d'olio da quando aveva 35000 km, continua a trafilare...ma se è eccessivo c'è qualcosa che non và.
monta sopra e prova a sollevare il manubrio...fa troppo gioco? cuscinetti andati...
sempre da sedoto in sella, cerca di comprimere sullle forcelle davanti...torna indietro troppo velocemente? male...
Da ferma sul cavalletto...prova a premere con forza sul sellino del passeggero , se la moto torna sù ma fà un effetto tipo ''palla da basket'' ( cioè, rimbalza tornando leggermente in compressione da sola), l'ammortizzatore è andato...
Ovviemente fattela accendere, e ricorda che hai un'anno di garanzia...
Ps:
In bocca al lupo :motosmille:
Cosa intendi dire per un anno di garanzia? La dovrei comprare da un privato....
Non avevo capito che era tra privati lo scambio 
sembra nuova di pacca! 
nel senso che diceva d'averci ripensato...
