Aprilia On The Road

pur avendo un'erogazione abbastanza corposa la moto non riesce a superare i 160 di tachimetro quindi e' molto distante dai 170 effettivi in pratica non allunga sembra che gli manchi benzina,invece ne beve parecchia fa circa 10 con un litro c'e' qualcuno che puo' darmi una dritta seria

Se e' una i.e. con tachimetro ITI non ti preoccupare, e' notoriamente "scarso" invece che abbondante come i Veglia, segna circa il 5% in meno e quindi recuperi quasi quei 10 km che mancano. Mirabolanti velocita' di 180 e piu' non penso che siano reali.

Il consumo puo' anche dipendere da una messa a punto non ottimale (carburatore/iniezione da regolare, filtro/candela sporca, ecc.), oltre che da un manico "pesante".

In ogni caso la media e' circa 12-13 km/l solo citta', 14/15 se misto citta'/fuori, circa 18-20 solo statale, circa 16 autostrada a velocita' codice

PaoloP

no no e' una a carburatori del '99.....

In data 2003-04-01 12:30, billia1 scrive:
no no e' una a carburatori del '99.....

Mah, la mia è del '00 ma fa i 13-14km/lt e mi ha segnato i 185 km/h
e ho pure il parabrezza che in teoria dovrebbe frenare.
Ciao

In data 2003-04-01 10:50, billia1 scrive:
pur avendo un'erogazione abbastanza corposa la moto non riesce a superare i 160 di tachimetro quindi e' molto distante dai 170 effettivi in pratica non allunga sembra che gli manchi benzina,invece ne beve parecchia fa circa 10 con un litro c'e' qualcuno che puo' darmi una dritta seria

Ciao billia, anche la mia da un pò di tempo non "apre" bene agli alti giri. Proverò credo a montare un filtro dell'aria BMC o K&N, un pò più performante. I 170kh/h li raggiungo, ma sento che potrebbe andare ancora ma qualcosa ( o qualcuno

Qualcuno ha altre soluzioni o controlli da fare???


Lamps da Roma

ciao la mia è i.e. e non supera i 160 ma se sono solo mi abbasso dentro il cupolino e sale di piu ma poi comincia a ondeggiare per via del bauletto, in due invece arriva a 160 stando dritti senza prendere tuuutta la strada e con il Bauletto!!!a proposito tu ti abbassi?

per la i.e. , i 160 km /h sono da considerarsi quasi un limite ....

ho provato diverse volte in autostrada a cercare di tirarla al massimo....
ma solo in galleria , oppure con un po di vento a favore è possibile arrivare a 165-170 km/h , oppure in scia ad un altra moto/auto, se no , normalmente non superi tale velocità

n.b. a 160 km orari il contagiri indica circa 6500 giri/min
a 7000 interviene il limitatore .



dimenticavo di dirti che ,come diceva ppastorin , il tachimetro ITI segna meno :sia in velocità che in km percorsi (prova da me effettuata confrontando i dati con altri "compagni di gite domenicali" in moto.)

segna circa 10km/h in meno di velocità rispetto ad esempio a Yamaha fazer.

per quanto riguarda i km percorsi segna meno sia di yamaha fazer,ducati monster,suzuki sv (moto che ho potuto confrontare su un medesimo percorso...)

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ciao.
claudioB
PEGASO I.E. BLU/GRIGIO
<IMG SRC="http://www.infomotori.com/foto/art_1615 ... 0small.jpg">

<font size=-1>[ Questo messaggio è stato modificato da: claudioB il 2003-04-09 23:03 ]</font>

Ciao a tutti, Io ho un carburi del 2001, va come una scheggia ma se apri la manetta consuma...anche meno di 10, se invece vado piano riesco a fare quasi 20......
Per piano intendo dire correre stando attorno ai 4000 che in autostrada vuol dire comunque 120 circa.....di tachimetro!!!
Al per una peggy a carburi il consumo è normale se si spalanca ma dovrebbe essere limitato se non si corre a palla!!!Prova a farla carburare meglio!!!
Ciao!

SEGNA MENO!!!!! Sti C....I è la prima volta che ho una moto che segna meno tutte le altre moto segnavano sempre di più anche MOLTO di più !!!
E con gli eccessi di velocità come faccio ne ho già preso uno a 65 K/h PORC MIS ACC
vado a 45????

In data 2003-04-10 13:29, croce scrive:
[CUT]
Per piano intendo dire correre stando attorno ai 4000 che in autostrada vuol dire comunque 120 circa.....di tachimetro!!!

La mia a 4000 giri in V marcia viaggia ai 100 Km/h di tachimetro, che sono gli stessi del Suzuki DR.
Per Sergio: a 4000 in V, quanto dovrebbe essere la velocita', considerando pignone e corona di serie?

Lamps sfreccianti
ALessandro (BO)

Allora vediamo cosa dice la stampa (motociclismo)per la i.e. Max 162.9 a 6650 giri,indicata 170 BOHH!! a 50 segna 48.8, a 100 segna 95.2 a 130 segna 125.6!!! CAVOLO!! SEGNA MENO.
potenza max 40.75 alla ruota
per la cube pot max 45.91 alla ruota, vel max 168.7 URCA!! quasi 5 CV! Quasi Quasi la cambio col cube.
P:S: Ho fatto lo scanner della pagina appena scopro come si fa a farla vedere la invio. Ma come si FA???

P:S: Ho fatto lo scanner della pagina appena scopro come si fa a farla vedere la invio. Ma come si FA???

si manda per posta a info@egasocube.it

semplice...
Lamps
L.

In data 2003-04-12 20:16, luca scrive:

si manda per posta a info@egasocube.it

semplice...
Lamps
L.

Certo 'uca, 'eve 'andarla a 'egasocube.it, viva l 'prilia !!!

E' meglio... info@pegasocube.it

PaoloP (piu' spiritoso del solito...)

ANCHE IO HO I TUOI STESSI PROBLEMI.. LA MOTO NON VA OLTRE I 155 KM/H.. E MI FA 10 KM CON UN LITRO... FAMMI SAPERE SE HAI TROVATO UN RIMEDIO.....
PS... L'UNICA COSA E' FARMI SEGUIRE DA QUALCUNO... PER VEDERE SE VERAMENTE FREGA QUESTO CONTAKM ITI!!