Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
vedo che a parte il topic di topino8, tutti gli altri messaggi hanno almeno un anno.
Mi presento, mi chiamo Attilio sono nuovo del forum e "quasi" nuovo nell'Aprilia (ho il mio cube di terza mano da meno di un anno). Vivo a Roma e come molti sanno, tra un po' qui non potranno più circolare gli euro0. La mia cube è stata immatricolata a fine 1999, quindi credo sia proprio un Euro0. Oppure mi sbaglio? Se qualcuno ne sa più di me, mi aiuti a capirci qualcosa.
Ciao a tutti
Attilio

Per quanto riguarda il problema Euro0 , non ti posso aiutare ..... per il resto , ti dò il benvenuto qui ma vai anche a presentarti nella sezione apposita , così sarà più visibile a tutti ed "in regola" , ciao.

Ti ringrazio, ancora non so muovermi bene nel sito... Suppongo sia qualcosa come presentazione. Grazie
Attilio
PS Ma quei nomi (pristone Sgonfio e Nubbio) e le stellete che compaiono sotto il nome cosa sono?

Sono i livelli che avanzano con l'aumentare dei messaggi inviati.

Ciao e benvenuto,
ti comfermo che il pegaso che hai è euro 0.....il mio è stato immatricolato nel luglio del '99 e risulta tale.
Per il fatto che è di terza mano non preoccuparti...lo è anche di terza mano il mio ma ho fatto in un anno 10000 km e ho rotto solo un tubo trefolato dell'olio che mi ha fermato..... il resto meravigliosamente bene...
Saluti
PS = 82 euro di bollo
lamps

Fra l'altro leggevo su motociclismo di questo mese che l'emissione PM10 di una moto euro 0 equivale all'emissione di una vettura euro 4
Quindi chi ha scritto l'articolo si chiedeva il perchè dell'aumento del bollo e il divieto prossimo di circolazione in alcune città a tali moto.
Non ho parole

Vi aggiungo un po' di notizie:
http://www.motocivismo.it/sections/Down ... oEuro0.pdf

Che brava gente che abbiamo al governo

Scusate ma... per dire... almeno a Firenze le moto possono comunque circolare... almeno così mi hanno detto...! Non so se è così dappertutto... ma il problemi se lo dovrebbe porre chi ha un'auto Euro0, non una moto... o sbaglio?

oilitta ha scritto: capirci qualcosa.

Attilio

capirci qualcosa?
sarà facilissimo
Basta che prendi il libretto e leggi che c'è scritto dentro....
se non leggi niente oltre ai dati caratteristici della moto è EURO 0
se c'è scritto che è conforme alla normativa antinquinamento 97/24/CE e un EURO 1 (dubito molto che tu possa trovare questa scritta visto l'anno di immatricolazione)
Un saluto

Ciao a tutti.
D@rione, non sapendo di trovarti qua, ti ho scritto nella pagina di presentazione. E ti ponevo la stessa domanda riguardo la possibilità di circolare a Firenze. Per quanto riguarda la tua osservazione, non so a Firenze, ma a Roma dal 31 dicembre 2009 ANCHE le moto non potranno più circolare all'interno della città, la cosiddetta Fascia Verde. So che si potrebbe obiettare che mancano ancora due anni, ma credo che sia sempre opportuno informarsi in tempo e, se si vuole organizzare una qualche forma di protesta, il tempo è ancora più fondamentale.
Ringrazio Giuspe4 per la conferma all'esperto (e un po' burbero, da buon nonno ) Sergio dico che lo immaginavo, vedendo il libretto, ma volevo una conferma. Grazie comunque anche per le tue indicazioni.
Pienamente d'accordo con Redert: il costosissimo bollo e il divieto non hanno una reale ragione, se non quella di spingerci a cambiare moto e favorire certo mercato. Tra l'altro Grillo spiegava bene che tra gli inquinanti, il PM10 è tra i più innocui: proprio per le sue dimensioni, l'organismo lo espelle facilmente, molto più facilmente di residui della combustione del metano o de GPL (che però possono circolare). Ma non sono un esperto, dico solo che in moto ci muoviamo nel traffico non rimanendo incolonnati, dunque il principale fattore inquinante, il tempo che si rimane fermi in attesa, con il motore al minimo che continua a bruciare carburante, ci riguarda molto poco.
ma tant'è...
Grazie a tutti per i consigli e l'attenzione.
Ciao!
Attilio

PS A Redert: grazie per l'articolo che mi giri, quello sul link: pensa che io all'Arpa praticamente ci lavoro (anche se non come tecnico) e non ne sapevo nulla!!! Ora mi informo meglio e ti faccio sapere!

La tua moto è sicuramente euro 0, le prime euro 1 sono della fine del 2000 se non ricordo male

sergio ha scritto:

oilitta ha scritto: capirci qualcosa.

Attilio

capirci qualcosa?
sarà facilissimo
Basta che prendi il libretto e leggi che c'è scritto dentro....
se non leggi niente oltre ai dati caratteristici della moto è EURO 0
se c'è scritto che è conforme alla normativa antinquinamento 97/24/CE e un EURO 1 (dubito molto che tu possa trovare questa scritta visto l'anno di immatricolazione)
Un saluto

la mia è stata immatricolata nel Gennaio 1999 però riporta la dicitura relativa alla 97/24/CE sul libretto!

lucaq: la mia è stata immatricolata nel Gennaio 1999 però riporta la dicitura relativa alla 97/24/CE sul libretto!

Ah si?!? Che notizia mi dai, ma io credo di aver guardato bene il libretto, senza trovarla, quella dicitura! Non è che passi da Roma e mi fai vedere il libretto?!? Scherzi a parte, dov'è la dicitura? Il mio libretto temo d'averlo rivoltato senza trovare nessun riferimento...
Sicuro che la tua è del 1999? E che non abbia mai subito "interventi"?

Sisi, immatricolata proprio a Gennaio 1999 e riporta la dicitura che ho scritto prima tra le specifiche!

Passare da Roma mi risulta un po' scomodo essendo di Milano!

Ricontrollerò! Ma non credo che nel frattempo sia cambiata...
Grazie comunque!