Aprilia On The Road

PER QUESTA ESTATE AVREI INTENZIONE DI USARE LA MIA PEGGY PER FARE DEL TURISMO A MEDIO E LUNGO RAGGIO CON LA MIA FIDANZATA PERò PARLANDO CON ALTRI MOTOCICLISTI MI HANNO SCONSIGLIATO DI FARE VIAGGI LUNGHI PERCHè SECONDO LORO LA PEGASO ESSENDO MONOCILINDRICA NON SAREBBE ADATTA A TALE IMPIEGO...IO VOLEVO UN VOSTRO PARERE A RIGUARDO...UN SALUTO A TUTTI

nomade ha scritto:PER QUESTA ESTATE AVREI INTENZIONE DI USARE LA MIA PEGGY PER FARE DEL TURISMO A MEDIO E LUNGO RAGGIO CON LA MIA FIDANZATA PERò PARLANDO CON ALTRI MOTOCICLISTI MI HANNO SCONSIGLIATO DI FARE VIAGGI LUNGHI PERCHè SECONDO LORO LA PEGASO ESSENDO MONOCILINDRICA NON SAREBBE ADATTA A TALE IMPIEGO...IO VOLEVO UN VOSTRO PARERE A RIGUARDO...UN SALUTO A TUTTI

Azz che "motociclisti" ci sono dalle tue parti...
ma strillano tutti come tè??

Che strane idee che si sentono in giro...e le motivazioni che ti hanno propinato per sconsigliarti quali sarebbero ? Perchè hai un cilindro solo ? Non esiste NESSUNA controindicazione a viaggiare con un mono.

Anche nell'età del medioevo sconsigliavano di guidare un carro con un cavallo solo..... Ti posso dare un consiglio? Prenditela semplicemente con calma, se fai un lungo viaggio fai più soste di quelle che avevi preventivato, io di solito ne faccio una ogni 150 Km, scendo mi tolgo tutto, casco, giubbotto ecc....una bella sgranchita alle gambe, due chiacchere con la compagna del più e del meno, e poi si riparte , 10 minuti ti rimettono al mondo. Si è vero magari il viaggio cosi dura di più , ma è appunto per quello che andiamo a fare i viaggi , mica vogliamo arrivare subito.

Ciao Nomade !!!
Con il mono, si possono fare tranquillamente viaggi medio-lunghi.
L'unico disagio e' che vibra un po' di piu' di altre motociclette, ma mica bisogna viaggiare a 200 km/h !
Molti qui hanno viaggiato con la pegaso in lungo e largo l'italia e l'estero in due carichi !!!
Ti posso consigliare di controllare di persona facendo un bel raduno con noi: il primo, il 21 aprile e vicino a te ...
21-22 aprile 2007 - Il Montefeltro e la Valle del Metauro

Altra cosa, visto che la tua pegasotta e' del '92, trova una buona officina (e non e' facilissimo) e fai una bella revisione: affronterai i viaggi molto piu' spenzieratamente.

P.S. attenzione ... sui forum scrivere tutto in maiuscolo significa urlare a squarcia gola ...

L@mps "mono-cilindrici"
Max

mi scuso per la calligrafia ma non sapevo che scivere in maiuscolo volesse dire urlare...di nuovo scuse.vi ringrazio per i consigli....ah dimenticavo la mia peggy è una cube del 99.

nomade ha scritto:mi scuso per la calligrafia ma non sapevo che scivere in maiuscolo volesse dire urlare...di nuovo scuse.

nomade ha scritto:ah dimenticavo la mia peggy è una cube del 99.

Allora i forum giusto e' CON LA BRUGOLA IN MANO... (Forum Pegaso3 e Pegaso IE) per tutti gli interventi di officina e consigli su questi due modelli, e QUATTRO CHIACCHIERE TRA NOI per le discussioni che possono coinvolgere tutti i modelli qui su AOTR rappresentati.
Non voglio dare l'impressione di fare il professorino ma un forum non e' uno strumento molto espressivo e si basa su regole non sempre chiarissime, un po' come tutto.
Se penso alle figuracce che ho fatto io ...
Spero che tu ci faccia un pensierino a qualche raduno, troverai persone disponibili con la loro esperienza per intraprendere con la pegasotta dei bei viaggi.
Per la manutenzione invece studiati la parte di officina e ricorda sempre che vi si riportano in genere i problemi che non sono il totale della vita di una moto. 8)
Sergio ha una pegaso con circa 140.000 km all'attivo e ci fa' le mulattiere e i guadi !!!

L@mps
Max

Hai una pegaso del '99 e ti fai problemi???????

Carica e vai! Non ti far scrupoli. Bella revisionata e viaaaaaaaaaaa

grazie ancora dei consigli e non vedo l ora di potervi conoscere di persona per potere condividere la nostra passione ovvero le 2 ruote

Ti dico la mia, ho comprato da poco la mia Pegasotta (IE del 2002) e sono andato da Genova a Milano a ritirarla con un mio amico che ha un Transalp (bicilindrico) e ti assicuro che a 120 - 130 le vibrazioni le sentivo eccome!! Ritirata la moto, ho ripercorso lo stesso tragitto alla stessa velocità e anche oltre...., e le vibrazioni mi sembravano nettamente inferiori nel Pegaso (ero però alla guida...). Dimostrazione che il contralbero che ha il motore Rotax è molto efficiente.
Io credo che per viaggiare la Pegasotta vada benissimo.
Ovviamente se uno volesse fare del granturismo ci sono mezzi ancora migliori (penso ai 1000l V-Strom, Varadero, Caponord, ecc.) però per viaggi e vacanze "normali" la Pegasotta è molto più versatile.
Ciao

nomade ha scritto:PER QUESTA ESTATE AVREI INTENZIONE DI USARE LA MIA PEGGY PER FARE DEL TURISMO A MEDIO E LUNGO RAGGIO CON LA MIA FIDANZATA PERò PARLANDO CON ALTRI MOTOCICLISTI MI HANNO SCONSIGLIATO DI FARE VIAGGI LUNGHI PERCHè SECONDO LORO LA PEGASO ESSENDO MONOCILINDRICA NON SAREBBE ADATTA A TALE IMPIEGO...IO VOLEVO UN VOSTRO PARERE A RIGUARDO...UN SALUTO A TUTTI

Ciao sono Marco di Piacenza , l'affermazione dei tuoi amici mi appare alquanto strana.
Cmq io ho modificato la mia pegaso per affontare viaggi anche lunghetti, vedi capo nord che ha affrontato senza problemi.
Se vuoi vedere una foto vai alla sezione "eswcursioni del fine settimana"al topic report , se vuoi ulteriori informazioni ammi sapere codulo61@libero.it
ciao ciao

nomade ha scritto:grazie ancora dei consigli e non vedo l ora di potervi conoscere di persona per potere condividere la nostra passione ovvero le 2 ruote

nomade, carica bene i bagagli, abbigliamento waterproof,fai un bel pieno al pegaso e tieni i 100/110... e arrivi a soste ogni 300/400 km ...
e poi raccontaci fino a dove sei arrivato
te lo dice uno che ha il anche KapoN!

bikelink adesso certi problemi non me li pongo più perchè è da qualche mesetto ormai che cavalco un bel caponord

nomade ha scritto:PER QUESTA ESTATE AVREI INTENZIONE DI USARE LA MIA PEGGY PER FARE DEL TURISMO A MEDIO E LUNGO RAGGIO CON LA MIA FIDANZATA PERò PARLANDO CON ALTRI MOTOCICLISTI MI HANNO SCONSIGLIATO DI FARE VIAGGI LUNGHI PERCHè SECONDO LORO LA PEGASO ESSENDO MONOCILINDRICA NON SAREBBE ADATTA A TALE IMPIEGO...IO VOLEVO UN VOSTRO PARERE A RIGUARDO...UN SALUTO A TUTTI

Ovvio che se fai un lungo viaggio , in due, con bagagli, a medie di 140 orari, magari il mono ne risente e dico magari, perchè probabilmente non patisce più di tanto.
Detto questo, ho visto un mesetto fa su moto tv, di 2 coppie di amici con moglie e bagagli a bordo, partiti da Torino per andare in Pakistan, passando dalla Russia e Cina.Uno aveva un Kawasaki kle 500, l'altro un Suzuki dr 400 Z......... ho detto tutto...............

Ligos ha scritto:

nomade ha scritto:PER QUESTA ESTATE AVREI INTENZIONE DI USARE LA MIA PEGGY PER FARE DEL TURISMO A MEDIO E LUNGO RAGGIO CON LA MIA FIDANZATA PERò PARLANDO CON ALTRI MOTOCICLISTI MI HANNO SCONSIGLIATO DI FARE VIAGGI LUNGHI PERCHè SECONDO LORO LA PEGASO ESSENDO MONOCILINDRICA NON SAREBBE ADATTA A TALE IMPIEGO...IO VOLEVO UN VOSTRO PARERE A RIGUARDO...UN SALUTO A TUTTI

Ovvio che se fai un lungo viaggio , in due, con bagagli, a medie di 140 orari, magari il mono ne risente e dico magari, perchè probabilmente non patisce più di tanto.
Detto questo, ho visto un mesetto fa su moto tv, di 2 coppie di amici con moglie e bagagli a bordo, partiti da Torino per andare in Pakistan, passando dalla Russia e Cina.Uno aveva un Kawasaki kle 500, l'altro un Suzuki dr 400 Z......... ho detto tutto...............

si ma ormai avendo cambiato il pegghy con il cn ormai non mi pongo più questi problemi