La mia domanda è: che cosa devo fare ora per il mono posteriore? Intervenire sul precarico o smontarlo e accorciarlo?
Inoltre: come si procede per regolare il precarico: per lallentare le ghiere si smonta il mono o si smonta il filtro aria?
E nel caso volessi smontare il mono è molto complicato.
Qualcuno lo ha mai fatto?

Grazie anticipatamente!