Aprilia On The Road

Ciao a tutti i Pegasisti vecchi e nuovi,
io lo sono sin dal lontano 1990 (125), e adesso ho una 650 cube.
Ho notato che sulla mia Pegghy, dopo aver montato il cavalletto centrale, la ruota posteriore (essendo sollevata quando sul cav.) risulta frenata ed ha un consumo secondo me eccesivo: cambio pastiglie ogni 3500/4000 kilometri!
Se provo ad allontanare le pinze del freno posteriore, ecco che non si avverte piu' la frenatura ma soltanto l'attrito della catena di trasmissione.
C'e' qualcuno che ha notato lo stesso problema?
Credo che la frenatura della ruota posterioree possa anche incidere sul consumo di carburante, no?

secondo me è un problema tipico del peggy perchè non sei l'unico, compreso il sottoscritto. Le ultime pasticche mi sono durate 4000 km e in più avevo il disco scavato al centro, ovviamente arrivando ad altissime temperature si era cotto e deformato. Ho smontato la pinza e messo un pò di grasso sui pistoncini che sembravano non scorrere proprio liberamente. Per adesso tutto ok, dopo poco più di 1000 km, la pinza torna ancora bene al suo posto...speriamo che duri

Lamps da Roma

...buona questa......
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davx94 ha scritto:Ciao a tutti i Pegasisti vecchi e nuovi,
io lo sono sin dal lontano 1990 (125), e adesso ho una 650 cube.
Ho notato che sulla mia Pegghy, dopo aver montato il cavalletto centrale, la ruota posteriore (essendo sollevata quando sul cav.) risulta frenata ed ha un consumo secondo me eccesivo: cambio pastiglie ogni 3500/4000 kilometri!
Se provo ad allontanare le pinze del freno posteriore, ecco che non si avverte piu' la frenatura ma soltanto l'attrito della catena di trasmissione.
C'e' qualcuno che ha notato lo stesso problema?
Credo che la frenatura della ruota posterioree possa anche incidere sul consumo di carburante, no?

non è un problema tipico del peggy.
la durata 3-4000 km è impossibile.(altrimenti dovrei cambiarlo ogi 3-4 uscite)
fai controllare tutto il sitema frenante posteriore...
è possibile che i pistoncini della pompa o la pompa stessa non funzioni a dovere!
occhi perchè vuol dire che viaggi con un freno surriscaldato inefficiente.
propendo + x problema sulla pinza..

da un ricambista trovi tutto e spendi meno

bikelink ha scritto: non è un problema tipico del peggy.

ho detto problema, non caratteristica del peggy...che è diverso, molto diverso
8)
su questo forum è la quarta persona che soffre di consumo prematuro delle pasticche all'impianto posteriore. Sicuramente può dipendere dal lavaggio della moto, dal fatto che vai in giro sotto la pioggia ( io uso la moto 730 giorni all'anno ) o forse solo dal caso...bah...

Lamps da Roma

pure nella mia moto sento un rumore provenire dal freno (come qualcosa che struscia).......