Aprilia On The Road

Ciao a tutti i Pegasisti.......vorrei un consiglio.........dato che sarei intenzionato a cambiare le marmitte alla mia Pegaso del 1998....!!!....c'è qualcuno che li ha già cambiati e mi può dare un consiglio su quale prendere dato che la scelta non è molto vasta.....!?!?!?!?!?!?!......

Grazie in anticipo.........e un LAMPS a tutti.........

mi accodo, per una Cube del '99.

Prendere una marmitta diversa dall'originale, oltre all'ovvia riduzione di peso, come influisce sul suono e sulle prestazioni del nostro Pegaso?

Per ora io ne ho trovate due:

Quelle della Giannelli:



e quelle della Marving:



entrambe in alluminio

ciao njean.......sono andato anche a vedere le marmitte Arrow.......nel sito ci dovrebbe essere anche il grafico......di come aumentano le prestazioni della moto.......Tu già li hai cambiati.........????

no non li ho ancora cambiati

mi ha appena risposto la Marving:

Il prezzo da lei richiesto è di euro 357,12 + iva 20%
Rimaniamo a Sia disposizione per ulteriori informazioni

Il prezzo dei giannelli invece sembra essere € 351

Le giannelli me le hanno sconsigliate.......perchè fà marmitte piu da scooter che moto e le prestazioni non sono delle migliori.........
Il prezzo delle marving è buono € 430,00 iva inclusa........per caso ha parlato anche di spese di spedizione.........e delle prestazioni.........!?!?!?!

Se si tratta di dover alleggerire il peso complessivo......non mi sembra la cosa principale da fare..per le prestazioni bhè dubito che solo con la sostituzione dell'impianto di scarico ci saranno migliorie significative...per quanto riguarda il cambio di sound....vi do pienamente ragione....

P.S. ...è stata una mia scimmia per un pò di tempo quella degli scarichi


....e se ne trovo un paio a poco...poco cioè meno di nulla.....li cambio solo per sentire un rumore un pò più corposo.....

hit ha scritto:Se si tratta di dover alleggerire il peso complessivo......non mi sembra la cosa principale da fare..per le prestazioni bhè dubito che solo con la sostituzione dell'impianto di scarico ci saranno migliorie significative...per quanto riguarda il cambio di sound....vi do pienamente ragione....

P.S. ...è stata una mia scimmia per un pò di tempo quella degli scarichi


....e se ne trovo un paio a poco...poco cioè meno di nulla.....li cambio solo per sentire un rumore un pò più corposo.....

Ciao Hit.....mi hai messo una pulce nell'orecchio......quali sono le cose principali da fare per alleggerirla un pò.......e per aumentare le prestazioni....!?!?!?!

hit ha scritto:scimmia

Esattamente, principalmente è una scimmia!

potresti provare gonfiando le gomme con l'elio


a parte gli scherzi..premetto che non sono un esperto in materia,nel forum ci sarebbero persone molto qualificate per dare una risposta tecnica molto precisa..a mio vedere è proprio l'insieme dei materiali da costruzione che è pesante e quindi il lavoro di alleggerimento sarebbe quanto meno esteso a più componenti, con consegunete impenno oneroso...che in rapporto al tipo di moto non so quanto possa essere conveniente..

Se fosse facile sai da quanto l'avevo alleggerita per l'utilizzo in off...200 e rotti kg si fan sentire a volte...

P.S. e dire che i soli scarichi che avevo visto per la Pegaso erano i Leovinci!

hit ha scritto: P.S. e dire che i soli scarichi che avevo visto per la Pegaso erano i Leovinci!

Penso che adesso li producano solamente per la Strada / Trail

cmq gli scariche della cube pesano una cifra...

bikelink ha scritto:cmq gli scariche della cube pesano una cifra...

eh appunto, è per quello che mi sembrava un intervento azzeccato per snellire la moto.

Mica ho detto infatti che non si alleggerisce, ho detto solo che mi sembra un pagliativo se si vuol fare un lavoro a modo ecco! ..nel senso se uno è consapevole che togliendo gli scarichi elimina per esempio 10 kg e comunque si accontenta dei restanti 190\200 non ci sono problemi, ma se l'idea iniaziale era quella di alleggerire di tutti i pesi superflui la Pegaso allora ho qualche dubbio sulla convenienza e fattibilità della cosa!!

ho inviato una mail alla arrow, aspetto la risposta.

I giannelli adesso si sono anche alzati di prezzo: 450 e rotti ivati.

Per ora convengono i marving. Se ci fosse qualcuno interessato potremmo unirci e chiedere uno sconticino....