Aprilia On The Road

Ciao a tutti... ho bisogno di un aiuto. Ho provato ad accendere la mia peggy ma dopo vari tentativi non e' partita. ho girato la chiave per spegnerla e dopo due secondi di nuovo per accenderla ma a quel punto il motorino di avviamento non girava. Schiacciando il tasto start si sente solo un tic che sembra provenire dal rele' a quanto ho capito. Ho provato a caricare la batteria, cambiata tra l'altro l'anno scorso, ma niente sempre e solo il solito tic. potete darmi una mano se a qualcuno e' gia successo. non riesco neanche ad accenderla a spinta per portarla a far vedere.
Grazie a tutti

dimenticavo la mia peggy e' del 1992
grazie

prova a controllare i fusibili e se sono ok prova a vedere se ci sono contatti elettrici ossidati

Grazie per la risposta ma i fusibili li ho controllati. potrebbe essere il blocchetto della chiave di accensione?

Guarda, io la settimana scorsa ho provato ad accenderla...

giro la chiave e si illuminano le spie (quindi almeno un pò di batteria c'era) spingo start e tictictictic!

Allora ho cambiato la batteria, pulito la candela, messo qualche litro di verde nuuuuuova e al secondo tentativo è partira!

Temo che il tuo problema sia di batteria (al limite controlla i liquidi e poi ricaricala)

ho controllato il liquido della batteria c'e' l'ho ricaricata ma non funziona. ho provato con il tester sulla batteria e tensione in uscita c'e'.
provero' la candela a vedere se magari e' sporca. ma il problema che non gira il motorino di avviamento. fa solo tic e basta....che cosa sara'???

hai provato a vedere il relè di avviamento?
Sulla mia CN mi era capitata una cosa simile ed erano saltati i relè.
Sostituiti ed è poi ripartita senza problemi.

ciaoooooo

ma per trovare il rele' devo smontare mezza moto??? qualcuno sa darmi qualche dritta. comunque il rele' sembra che vada perche il tac del rele' si sente almeno che e' partito qualche cavo che arriva al motorino di avviamento.

Guarda, io non conosco la Pegaso, ma il mio relè faceva solo clack clack ma non girava null'altro. E' una protezione al resto dell'impianto. Per metterla in moto devi accendere il quadro e mettere in contatto i due connettori del relè. Io ho fatto così. E poi devi farti sostituire il relè.

grazie provero' a controllare

fammi poi sapere.
ciaoooooo

ciao fabio
ho avuto lo stesso problema prima della rottura della ruota libera e,
controllando il relè ( sotto il serbatoio) ho visto che c'era ossido sui morzetti, inoltre controlla il cavo di massa , quello che arriva al motore, nel mio caso era ossidato e allentato ( sul motore), comunque ti consiglio di smontarli e pulirli bene ( l'hai fatta la modifica con il relè? )

ciao marco p. ( pomar)

ciao pomar grazie per la risposta..quale modifica devo fare? c'e' un topic che ne parla? ma con questo mi vuoi dire che sta partendo la ruota libera?

fabio1178 ha scritto:ciao pomar grazie per la risposta..quale modifica devo fare? c'e' un topic che ne parla? ma con questo mi vuoi dire che sta partendo la ruota libera?

La modifica di cui parla pomar (e che io mi son ripromesso di fare il prima possibile) è quella che trovi nella sezione download del sito:
per capirsi, http://www.apriliaontheroad.com/modules ... load&cid=8

Si tratta di "proteggere" blocchetto di accensione ma soprattutto la batteria da un.. difetto tecnico delle nostre Peggy.

fabio1178 ha scritto:ma per trovare il rele' devo smontare mezza moto??? qualcuno sa darmi qualche dritta. comunque il rele' sembra che vada perche il tac del rele' si sente almeno che e' partito qualche cavo che arriva al motorino di avviamento.

Prova con una batteria sicuramente carica......
Al limite con i cavetti + con + e - con -
Se continua a fare solo TAC-TAC e non parte è il relè
lamps
P.s. per la "modifica del relè" se hai la pegaso del 1992 non soffre di problemi tali da giustificare la modifica