Aprilia On The Road

cai a tutti, vorrei sapere se esiste un metodo valido per poter vagliare in maniera decente e con buona pprossimazione la temperatura d'intervendo della valvola termostatica, cioè a che temperatura chiude il by pass motore.
ciao

flash66 ha scritto:cai a tutti, vorrei sapere se esiste un metodo valido per poter vagliare in maniera decente e con buona pprossimazione la temperatura d'intervendo della valvola termostatica, cioè a che temperatura chiude il by pass motore.
ciao

°C 98

flash66 ha scritto:cai a tutti, vorrei sapere se esiste un metodo valido per poter vagliare in maniera decente e con buona pprossimazione la temperatura d'intervendo della valvola termostatica, cioè a che temperatura chiude il by pass motore.
ciao

Fai la prova che dice il manuale officina
acqua, termometro, pentolino sul gas e vedi come apre il termostato.....sfilando verso l'esterno il perno in acciaio inox
Il difficile e richiuderlo facendo rientrare il perno inox e a questo ci pensa la molla montata nella chiocciola che accoglie il termostato.
Io l'ho provato così con un pentolino e alle temperature indicate sul manuale era nella norma
L'ho rimontato dopo la prova e se adesso anche il termometro mi indica a velocità di crociera un pò meno di 60° stò tranquillo

FAUSTINO ha scritto:

flash66 ha scritto:cai a tutti, vorrei sapere se esiste un metodo valido per poter vagliare in maniera decente e con buona pprossimazione la temperatura d'intervendo della valvola termostatica, cioè a che temperatura chiude il by pass motore.
ciao

°C 98

scusate avevo confuso con la temperatura che avvia la ventola di radiatore a me mi 98 gradi centigradi prima di questa la ventola non funziona

sergio ha scritto:

flash66 ha scritto:cai a tutti, vorrei sapere se esiste un metodo valido per poter vagliare in maniera decente e con buona pprossimazione la temperatura d'intervendo della valvola termostatica, cioè a che temperatura chiude il by pass motore.
ciao

Fai la prova che dice il manuale officina
acqua, termometro, pentolino sul gas e vedi come apre il termostato.....sfilando verso l'esterno il perno in acciaio inox
Il difficile e richiuderlo facendo rientrare il perno inox e a questo ci pensa la molla montata nella chiocciola che accoglie il termostato.
Io l'ho provato così con un pentolino e alle temperature indicate sul manuale era nella norma
L'ho rimontato dopo la prova e se adesso anche il termometro mi indica a velocità di crociera un pò meno di 60° stò tranquillo

il problema e trovare il termometro. dove lo hai pescato?la mia temperatura di crociera è 70°

Ciao per la prova del termostato montato sul radiatore , devi procurarti un termometro tipo quello dei forni ,io lo ho trovato in un forno da incasso di una cucina, meglio sarebbe se potessi trovarne uno digitale con sonda separata,però ci vogliono 70 euri e scaldando l'acqua , con un tester vedi a quale temperatura chiude il contatto. Io comunque ho montato un interruttore che in caso di bisogno chiude in corto circuito il bulbo e mi fa partire la ventola vedi esempio http://apriliapegasocube.blogspot.com/ a scanso di cotture guarnizione testa

sergio ha scritto:

flash66 ha scritto:cai a tutti, vorrei sapere se esiste un metodo valido per poter vagliare in maniera decente e con buona pprossimazione la temperatura d'intervendo della valvola termostatica, cioè a che temperatura chiude il by pass motore.
ciao

Fai la prova che dice il manuale officina
acqua, termometro, pentolino sul gas e vedi come apre il termostato.....sfilando verso l'esterno il perno in acciaio inox
Il difficile e richiuderlo facendo rientrare il perno inox e a questo ci pensa la molla montata nella chiocciola che accoglie il termostato.
Io l'ho provato così con un pentolino e alle temperature indicate sul manuale era nella norma
L'ho rimontato dopo la prova e se adesso anche il termometro mi indica a velocità di crociera un pò meno di 60° stò tranquillo

posso avere il manuale , me lo inviate per posta grazie

Giampaolo ha scritto:Ciao per la prova del termostato montato sul radiatore , devi procurarti un termometro tipo quello dei forni ,io lo ho trovato in un forno da incasso di una cucina, meglio sarebbe se potessi trovarne uno digitale con sonda separata,però ci vogliono 70 euri e scaldando l'acqua , con un tester vedi a quale temperatura chiude il contatto. Io comunque ho montato un interruttore che in caso di bisogno chiude in corto circuito il bulbo e mi fa partire la ventola vedi esempio http://apriliapegasocube.blogspot.com/ a scanso di cotture guarnizione testa

io ho un problemino simile: sulla mia pegaso del 2000 avevo la temperatura di crociera che era sui 70, dopo un tagliando e relativa registrazione valvole, la temperatura di crociera è a 80, ma la cosa che mi preoccupa è che la ventola interviene a 90 ma non mi abbassa la temp, me la tiene sui 90 e se la moto è ferma al minimo la temp sale...esiste una ventola più potente o c'è qualcosa che non va?
grazie.
matteo.

matteo.t ha scritto:

io ho un problemino simile: sulla mia pegaso del 2000 avevo la temperatura di crociera che era sui 70, dopo un tagliando e relativa registrazione valvole, la temperatura di crociera è a 80, ma la cosa che mi preoccupa è che la ventola interviene a 90 ma non mi abbassa la temp, me la tiene sui 90 e se la moto è ferma al minimo la temp sale...esiste una ventola più potente o c'è qualcosa che non va?
grazie.
matteo.

Hai qualcosa che non và
controlla il liquido nel radiatore probabilmente ti manca
Non servono ventole piu' potenti il problema che hai và cercato da un altra parte
un saluto

flash66 ha scritto:
il problema e trovare il termometro. dove lo hai pescato?la mia temperatura di crociera è 70°

Uno così và benissimo
Lo trovi nei negozi che vendono ricambi per caldaie o termoidraulica in genere


se ti chiedono piu' di 20 euro ........cambia negozio ....oppure rimedialo da una caldaia rotta
Un saluto

sergio ha scritto:

flash66 ha scritto:
il problema e trovare il termometro. dove lo hai pescato?la mia temperatura di crociera è 70°

Uno così và benissimo
Lo trovi nei negozi che vendono ricambi per caldaie o termoidraulica in genere


se ti chiedono piu' di 20 euro ........cambia negozio ....oppure rimedialo da una caldaia rotta
Un saluto

sergio allora grazie per le dritte, ho preso al prezzo di euro 8.90 un termometro per pietanze da 0° a 100°. seguendo il manuale a 20° devi avere max 9mm , ok ci siamo
intorno a i 63°/65° la valvola ha iniziato ad aprirsi, la mi sura ad 85° di ce che bisogna arrivare a 16mm e non oltre, ho capito bene?
comunque arrivo a 20mm, per il perno è morbido, cioè tolgo la valvola immersa nel liquido a circa 85° e il perno è a 20mm , ma se spingo il perno è morbidissimo fino ad un punto che guarda caso corrisponde a 16mm. non so cosa pensare, poi raffreddo la valvola spingendo indietro il perno e rifatto le misure, non co che dire. questa era la valvola nuova, nella moto ho rimesso la vecchia, perchè io da pirla quando ho montato la valvola nuova la prima volta ho sbagliato a rimontare la molla e quindi la valvola veniva spinta dalla molla a chiudera sempre il bypass, ma ho paura che si sia rotta la valvola.
che ne pensi?

Grazie sergio, ho tolto il liquido in eccesso dalla vaschetta e ho riempito il radiatore, ora è tutto ok. Spero solo che durante la revisione fatta un mese fà non mi abbiano cotto tutto dato che per i gas di scarico la lasciano in moto 15 min con la ventola accesa.
Ciao.

sergio ha scritto:

matteo.t ha scritto:

io ho un problemino simile: sulla mia pegaso del 2000 avevo la temperatura di crociera che era sui 70, dopo un tagliando e relativa registrazione valvole, la temperatura di crociera è a 80, ma la cosa che mi preoccupa è che la ventola interviene a 90 ma non mi abbassa la temp, me la tiene sui 90 e se la moto è ferma al minimo la temp sale...esiste una ventola più potente o c'è qualcosa che non va?
grazie.
matteo.

Hai qualcosa che non và
controlla il liquido nel radiatore probabilmente ti manca
Non servono ventole piu' potenti il problema che hai và cercato da un altra parte
un saluto

effettuando ora le misure sulla valvola termostatica vecchia, ho le stesse di quella nuova, solo che rimane più accentuato il fatto che ad 85° arriva a circa 22mm, però se spingi lo stantufo arriva ad un punto che non va più indietro e mi da circa 16/17mm.Sergio tu hai gia fatto sta misura come ti sei comportato?
ciao

flash66 ha scritto:effettuando ora le misure sulla valvola termostatica vecchia, ho le stesse di quella nuova, solo che rimane più accentuato il fatto che ad 85° arriva a circa 22mm, però se spingi lo stantufo arriva ad un punto che non va più indietro e mi da circa 16/17mm.Sergio tu hai gia fatto sta misura come ti sei comportato?
ciao

Ciao Flash
A me le misure quando le ho fatte erano precise precise a quanto riportato qui
Se a te dopo la prova ti da 16/17 mm penso proprio che sia a posto il tuo termostato


Un saluto

grazie sergio!! comunque ho riscontrato che con la valvola vecchia la temperatura a velocita costante 110/120 è circa 67°/68° mentre con questa nuova è circa 70°/71°.
ciao