Aprilia On The Road

Problema: gli abbaglianti non si accendono, nessuno dei due.

A vista le lampadine sembrano intatte.

Quando faccio il lampeggio il relè fa "tic tic" ma non si accende nulla.

Quando uso il comando a blocchetto si spegne giustamente l'anabbagliante, si accende la spia blu sul cruscotto ma non si accendono gli abbaglianti.

Idee ? Soprattutto prima che mi metta a tirare giù tutto il cupolino e batta ad uno a uno tutti i fili

PaoloP

Ciao per poter risolvere l'arcano dovresti avere a disposizione un tester , oppure una lampada nuova ,cosi' da eliminare il dubbio della lampadina bruciata ,con il tester posizionato su i volt in tensione continua un puntale lo blocchi su la massa della moto (qualsiasi parte del telaio o del motore non verniciato ) e con l'altro puntale lo poggi sul filo BIANCO che va al connettore portalampada della lampada (,con il pulsante del lampeggio premi e senti il "tac"del relè) in quel istante DEVI leggere 12 volt sul tester se non arriva tensione devi andare a controllare l'uscita al relè ,filo BIANCO-BLU ,usa lo stesso procedimento,se non arriva tensione controlla all'arrivo sul relè se arriva tensione (12 volt) sul filo VERDE . Se ci sono ancora problemi fammi sapere! DOBBIAMO RISOLVERE !!!

Grazie
Domani pomeriggio mi metto al lavoro, con la tua guida e il manuale di officina e spero di risolverla.
Poi, già che ho la creatura un po' sbudellata faccio che cambiare la candela, pulire un po' in giro ecc ecc

Eh eh, come (quasi) prevedevo.

Prima di iniziare il lavoro riprovo, niente abbaglianti.
Smonto quasi tutte le carene e la plancia strumenti (la prossima volta mi compro una naked ), già che ci sono cambio la candela, stacco il relé e misuro la tensione che arriva dalla batteria, tutto OK.
Riattacco il relé e riprovo se per caso qualcosa adesso funziona, niente da fare.

Vado a staccare le cuffie e le lampadine. Ringrazio il progettista per avere fatto in modo che cambiando la lampadina sinistra si riescano a far scendere dal cielo tutti gli dei dell'olimpo da tanto è agevole.
Le lampadine sono a posto, misuro le tensioni sui cavi bianchi alle lampadine quando lampeggio o attacco gli abbaglianti, tutto OK.
Prendo il relé, anche se non ho una batteria per alimentare due dei 4 poli come dice il manuale e gli misuro gli altri due poli non alimentati, tutto OK.

Guardo il cielo in attesa di un fulmine che colpisca chi ha progettato l'impianto elettrico della Pegaso , niente, cielo sereno.
Mi rimetto a rimontare tutto e a metà provo a vedere se per caso qualcosa funziona: e infatti "per caso" funziona tutto
Ecco risolto un'altro fantastico caso dell'impianto elettrico più "casuale" del mondo

Meglio così.
Già che ci sono faccio che rabboccare la batteria, non vorrei che domani mi lasciasse mentre sono in giro per le montagne piemontesi

Grazie comunque dello spunto nella risoluzione del problema, che non so quale fosse, ma l'ho risolto

PaoloP

ppastorin ha scritto:Eh eh, come (quasi) prevedevo.

Prima di iniziare il lavoro riprovo, niente abbaglianti.
Smonto quasi tutte le carene e la plancia strumenti (la prossima volta mi compro una naked ), già che ci sono cambio la candela, stacco il relé e misuro la tensione che arriva dalla batteria, tutto OK.
Riattacco il relé e riprovo se per caso qualcosa adesso funziona, niente da fare.

Vado a staccare le cuffie e le lampadine. Ringrazio il progettista per avere fatto in modo che cambiando la lampadina sinistra si riescano a far scendere dal cielo tutti gli dei dell'olimpo da tanto è agevole.
Le lampadine sono a posto, misuro le tensioni sui cavi bianchi alle lampadine quando lampeggio o attacco gli abbaglianti, tutto OK.
Prendo il relé, anche se non ho una batteria per alimentare due dei 4 poli come dice il manuale e gli misuro gli altri due poli non alimentati, tutto OK.

Guardo il cielo in attesa di un fulmine che colpisca chi ha progettato l'impianto elettrico della Pegaso , niente, cielo sereno.
Mi rimetto a rimontare tutto e a metà provo a vedere se per caso qualcosa funziona: e infatti "per caso" funziona tutto
Ecco risolto un'altro fantastico caso dell'impianto elettrico più "casuale" del mondo

Meglio così.
Già che ci sono faccio che rabboccare la batteria, non vorrei che domani mi lasciasse mentre sono in giro per le montagne piemontesi

Grazie comunque dello spunto nella risoluzione del problema, che non so quale fosse, ma l'ho risolto

PaoloP

non sai quale fosse? disossidante su tutti i contatti elettrici e poi vasellina bianca. fai sto lavoro e vedi che non hai piu problemi.
ciao

In + dai un occhiata al gruppo selettore luci anabbaglianti\abbaglianti di solito si ossida e può dare problemi simili...
La cosa brutta è che se si ossida irrimediabilmente tale selettore, devi cambiare tutto il gruppo comandi.

lampeggi