Aprilia On The Road

Salve ragazzi!!!
D'un tratto la mia Peggy ( mod. 95 25k km) presenta una ruvidità al cambio, nel senso che le marce entrano con una certa difficoltà e trovare la folle è un'impresa!!! Qualcuno ha avuto lo stesso inconveniente??? ..mi devo aspettare una rottura da un momento all'altro???

ao Mark anche la mia moto (pegaso cube '98 ) ha il cambio rumoroso.Devo dire che ci ho fatto poco piu' di 2000Km ed e' la mia prima moto, ma ora ho imparato a conviverci. La prima entra con un bel CLACK. La seconda sembra che per entrare spacchi tutto.Le altre entrano normalmente (piu' o meno).
La folle lai semafori la cerco con calma avevo qualche difficolta' prima,ma ora addirittura sento che entra senza guardare la lucetta.
Insomma voglio rassicurarti.Prova pero' a mettere il mobil 1 15-45
che a quanto pare nel forum sembra il piu' gradito e pare faccia miracoli col cambio.
ciao

Anch'io ho una peggy del 95 e col cambio c'ho sempre fatto a botte. il folle lo metto quando proprio non ho nulla da fare!!!
Difficilmente riesco a cambiare marcia senza fargli fare rumore ( a parte quelle alte), ma un mio amico "stradalino" l'ha guidata e con lui non ha mai fatto rumore!!!
Booo questione di manico....

Tranquilli ragazzi 8) , col tempo e tanti bei chilometrini, le astuzie di questo cambio verranno da sole ...
Anche io ero in paranoia i primi tempi...
Purtroppo non sono ancora passato al Mobil 1 xchè all'acquisto della moto, il mekka, mi ha fatto il pieno di olio fresco, sconosciuto (e un pò pacco...); mi sembra troppo uno spreco buttarlo via così... ricordiamoci anche che inquina!!! ( Smaltitelo sempre come si deve!!!)
Il Mobil 1 è Prodigioso proprio x la sua viscosità SAE 5W-50, cioè alle altissime temperature lubrifica ancora correttamente!
Penso che alcuni problemi del cambio siano dovuti proprio alla troppo elevata temperatura di esercizio degli organi di trasmissione... il 5W-40 consigliato dall'aprilia frigge già dopo pochi km di marcia.
Questa è l'impressione che ho avuto... se ho detto cazz--- correggetemi!!!

Ciao e lamps a tutti!!!

Ciao a mio parere anche il superbike 5w40 IP e ottimo
Che sia adatto alle alte temperature e confermato dall'utilizzo anche su motori molto più esasperati della pegaso(rsv per esempio)
Se esistono dei vantaggi frà i due olii sono riconducibili principalmente ad un diverso prezzo di acquisto
Il Mobil 1 5w50 resta l'olio 100% sintetico più venduto al mondo e quindi va da sè che il prezzo sia più basso rispetto a quello praticato dalla IP.
Un saluto Sergio

mark ha scritto:Salve ragazzi!!!
D'un tratto la mia Peggy ( mod. 95 25k km) presenta una ruvidità al cambio, nel senso che le marce entrano con una certa difficoltà e trovare la folle è un'impresa!!! Qualcuno ha avuto lo stesso inconveniente??? ..mi devo aspettare una rottura da un momento all'altro???

Anche io ebbi un problema simile... controlla il filo della frizione e, se sano, prova a tirarlo un pò...

ps In genere si rompe proprio vicino alla maniglia.

Ciao