Aprilia On The Road

La mia Peggy a carburatori appena acquistata usata ha un problemino.
Non si accende la spia della riserva! Credo che sia partito il bulbo. Qualcuno ha idea di quanto possa costare?
Per il momento tengo il rubinetto su on e appena borbotta vado sulla riserva.
Ps qualcuno mi sa dire quanti km si possono fare con un pieno della Cube ciclo urbano? Almeno per farmi un'idea

ma sei sicuro che non si sia solo bruciata la lampadina della spia nel cruscotto anzichè un guasto al galleggiante? o magari il contatto ossidato.la mia in percorso misto fà circa 18 km/litro però dipende molto da come la usi....saluti

18 alitro.. beato te

lucajò ha scritto:La mia Peggy a carburatori appena acquistata usata ha un problemino.
Non si accende la spia della riserva! Credo che sia partito il bulbo. Qualcuno ha idea di quanto possa costare?
Per il momento tengo il rubinetto su on e appena borbotta vado sulla riserva.
Ps qualcuno mi sa dire quanti km si possono fare con un pieno della Cube ciclo urbano? Almeno per farmi un'idea

Io con la Peggy cube non ho mai fatto più di 14 km con un litro....

Quando ho acquistato la mia Pegaso a carburatori avevo lo stesso problema alla spia.

Il problema era in realtà molto sciocco. Quindi ti consiglio di controllare che il cavetto che parte dal serbatio sia collegato correttamente. In pratica devi svitare le viti che tengono il serbatoio, sollevarlo e vedere se il cavo elettrico (credo verde) è attaccato.
E' più difficile dirlo che farlo.

Per quanto riguarda il consumo, con la mia faccio in città almeno 40 km da qaundo si accende la spia. Tuttavia da quando si accende la spia a quando diviene necessario girare il rubinetto passano almeno 10/15 km.

Dimenticavo: il tutto sulla parte sinistra della moto.

Si vede qualche cosa a pagina 48 del manuale (CUBE).

Grazie per le dritte ragazzi, il prox weekend verificherò se effettivamente sia un problema di collegamento del cavo o di lampadina bruciata. Il mecca che l'ha vista l'ultima volta mi aveva detto che era il bulbo però un controllino lo voglio fare!

Ciao anch'io ho il tuo stesso problema, inizialmente era la lampadina fulminata, poi si è rotto proprio il galleggiante. Per vedere se è la lampadina, stacca il contatto elettrico del galleggiante sotto il serbatoio, poi fa un ponte sui 2 fili che stacchi e vedi se la lampadina si accende, se si allora probabilmente èil galleggiante, se no prova a cambiare la lampadina. io attualmentecammino senza galleggiante che eè fuori uso. facci sapere, approposito se qualcuno sa dove trovare il galleggiante, o sa quanto costa nuovo, me lo faccia sapere, ciao a presto

cavallopazzo ha scritto:la mia in percorso misto fà circa 18 km/litro però dipende molto da come la usi....saluti

Quoto...anche x la mia questi erano i consumi.
In bocca al lupo per il galleggiante

darwin ha scritto:....approposito se qualcuno sa dove trovare il galleggiante, o sa quanto costa nuovo, me lo faccia sapere, ciao a presto

Wendel motorraeder
Nr 1 nell'esploso, 30 sacchi ca. Peggy dal 1997 fino al 2000...
numero Aprilia 3018765...

Il cavo è arancio - verde e parte dal bulbo.

o occhio e croce dovrebbe costare una trentina di euro.....