URGENTISSIMO!!! Paraolio forcella

[Cabajo]

Ecco la sorpresina di ferragosto! La mia povera Peggy che ha fatto la "pipi'" dalla forcella sx in garage! SIC!
Ovviamente il meccanico e' chiuso fino a settembre, ...ma ne ho trovato uno che mi farebbe il lavoro, un po' lontano da casa.
L'unico dubbio che ho, e' il ricambio. Mi sembra di ricordare che la forcella sia una Marzocchi. Qualcuno puo' confermare o meglio, dirmi il cod. del ricambio anche non originale, tipo SKF?
Grazie a tutti!!!!!

Lamps oliati.

ps: ovviamente, quando perde la forcella di sx, l'olio va sulla pinza freno e la moto frena lungo....

[paolo.bonato]

Se frena lungo non sò e non vorrei provare, io ho rotto l'altro.
Per la guarnizione, se non sbaglio, dovrebbero essere tutte uguali basta che non sbagli a prendi la misura del diametro dello stelo

[Cabajo]

Uhm... non lo so se sono tutte uguali. IL meccanico che ho trovato aperto, mi sta chiedendo (e ponendo il dubbio) se sia Marzocchi o Paioli... anche perche' i ricambi Marzocchi riesco a trovarli, quelli della Paioli no!
Qualcuno sa dare indicazioni piu' precise sul tipo di forcella?

[Socio79]

Ti aiuterei volentieri, ma proprio non posso...
A me sembra di ricordare di aver letto in qualche articolo il nome MARZOCCHI (riguardo la i.e.)....
Però proprio non te lo posso garantire... è stato un bel pò di tempo fa...

Lamps incerti...

[Marco.73.Cremona]

Stamattina mi sono dovuto rassegnare... la mia forcella dx perde olio.
Ma il bello è che ho cambiato olio e paraoli 2000 km fa!
Grazie 1000 mio caro meccanico, bel lavoro!
Appena posso andrò a trovarlo e sentirò che giustificazione saprà inventarsi.

Buon Ferragosto!

Ciao

PS ecco, forse, perchè aveva iniziato a tirare un po' a destra...

[Cabajo]

Mi spiace Marco, comunque la forcella (le forcelle...) del PegasoCube 98 sono della Marzocchi. Il paraolio che il meccanico (SANTO MECCANICO) KTM trovato in emergenza (anzi, piu' di un Santo... un angelo!!!!!) ha rimosso ha una scritta sopra sul bordo: MARZOCCHI 40... etc etc...
Per cambiare il paraolio non e' poi cosi' difficile, bisogna solo avere manualita' (SIC!) ed il ricambio (DOPPIO SIC).
Mi ha fatto anche vedere un trucchetto per la riparazione di emergenza: si sfila la molla dal supporto, la si taglia e la si re-incastra nel supporto. Per un po' tiene...

LAMPS CON SORRISO RITROVATO (pensavo di stare senza moto fino a settembre!)