).Leggendo sui forum ho letto di alcune modifiche ora il mio cervelletto (visto che non ha nulla di meglio da fare) ha cominciato a ragionare sulla famosa resistenza dell'anticipo... montata da 5 Kohm e poi viene sostituita con quella da 10 Kohm... ora mi chiedevo:
1. Cosa succede se si sostituisce con una da 15 KOhm???
2. Il famoso pulsantino per modificare l'alimentazione in base al tipo di percorso non è anche fin troppo facile da farsi;
basterà collegare uno switch a delle resistenze di valore diverso per ottenere comportamenti diversi! 
Chiarisco subito il tutto è solo a livello teorico non ho avuto il fegato di provare ma se qualcuno di voi mastica bene un po di elttronica/meccanica potrebbe supportarmi in questa "masturbazione mentale"
Lamps a tutti.
, In tutti i modi domattina sostiuro' le gomme con le nuove michelin anankee (spero di averlo scritto bene) le mie sono marce... la moto l'ho comprata usata e quel caprine dell'ex proprietario l'ha lasciata sotto l'acqua (tutti i bulloni arrugginiti... che ho già cambiato) vorrei cambiare anche i cuscinetti anteriori e posteriori che mi sembrano grippati la ruota fa un rumore metallico quando la giro sui cavalletti... lo so sembrero' fissato ma i mezzi meccanici mi piacciono efficenti... e poi di lei me ne sono innamorato a prima vista... quindi per quale motivi trascurarla... A parte queste non curanze la mia moto non ha nessun problema... (Almeno per ora) 
!!!!
tra qualche minuto corro ad acquistare i cuscinetti è il primo cambio per cui mi tocca andare a Catanzaro nella mia città Crotone non ci sono concessionari Aprilia 
preferisco avere i cuscinetti già in mano... che si deve fare per passione!!!!!
Io ribatto ma voi non sapete la misura? Aggiunge sul catalogo c'è solo il riferimento Aprilia!! (e non basta per ordinarli) 
