Aprilia On The Road

Salve a tutti
da qualche giorno ho notato guidando la mia Peggy, che la rotazione del manubrio non è più fluida come dovrebbe essere, ma è a scatti. In pratica, durante la rotazione da destra verso sinistra, noto che ci sono dei punti dove impunta.
La cosa è accaduta subito dopo che ho cospasrso la moto e anche il canotto dello sterzo, di uno speciale spray siliconico per lucidare la carena, ma non credo che ci sia una connessione.
A qualcuno di voi è successa la stessa cosa? da cosa può dipendere?
ciao

cuscinetti ?

confermo: CUSCINETTI.

CUSCINETTI
buon cambio..

Confermo anch'io cuscinetti!

potete farmi una proiezione di spesa?

e è possibile fare da solo?

grazie

"Potrebbe" essere sufficente ingrassare tutto il sistema, il lavoro del solo ingrassaggio non è complicato se hai il cavalletto centrale e qualcuno che ti aiuto nello smontaggio
Un pò più dfficile e invece smontare eventualmente il cuscinetto inferiore
Al 99 % dei casi e sufficente cambiare solo l'inferiore per chè è lui che si rovina più precocemente essendo esposto alle intemperie e a carichi ben diversi da quello superiore.
Se dai un occhiata nell'officina della pegaso (nelllo spazio dedicato sul sito) troverai delle indicazioni su come fare il lavoro
Non mi resta che augurarti Buon Lavoro

grazie sergio.
Il fatto è che non sono messo benissimo.... infatti non ho il cavalletto centrale
come posso sopperire per reggere la moto in modo stabile?
ciao...

per la cronaca oggi ho portato la moto dal meccanico, il quale ha sostituito entrambi i cuscinetti del canotto dello sterzo.
Costo della riparazione: 50 euri.
Ora la moto va mooolto meglio .
Ciao a tutti

Io avevo stesso problema erano le gomme la serie sterzo era a posto
ciao a tutti