Aprilia On The Road

Salve
da quando ho comprato la scorsa estate la mia peggy usata del '99 (20000 km) ho sempre avvertito uno strano rumore ciclico di strisciamento, che sembra provenire dalla zona motore.
Ciclico in quanto sembra ricalcare la ciclicità del rotolamento della ruota, cioè è come se si ripetesse uguale ad ogni giro di ruota o giù di lì.
Di strisciamento perchè non è né un colpo secco, né un rumore metallico, ma è un rumore che inizia leggero, ha un massimo e poi si smorza.
Lo avverto chiaramente se vado a motore spento a folle giù per una discesa.
Qualcuno sa dirmi se è normale o da cosa può dipendere?
Se non è chiara la descrizione posso provare ad allegare al messaggio un file con una registerazione digitale.....
Un salutone

Catena lenta o da cambiare?

L@mps

1) cuscinetti delle ruote
2) catena/corona/pignone
3) catena che sfrega zona telaio_tubetto freno posteriore
4) cavo contachilometri ecc..
5) fatti vedere a qualche uscita...e porta itinerai dell'umbria !

la catena mi sembra a posto, non ha un gioco elevato.

bikelink ha scritto:1) cuscinetti delle ruote
2) catena/corona/pignone
3) catena che sfrega zona telaio_tubetto freno posteriore
4) cavo contachilometri ecc..
5) fatti vedere a qualche uscita...e porta itinerai dell'umbria !

credo che la farò vedere dal meccanico

Anche la mia fa così.

L'ho comprata 3 settimane fa, è una pegaso cube del 98 con 29.200 km.
Ieri, arrivato sui 29.800 ho iniziato a sentire questo fruscio, sembrava proprio un cuscinetto andato, ma prima voglio provare a controllare la catena, in 600 km non l'ho mai lubrificata

sono andato dal meccanico e ..... niente di niente! Lui l'ha provata e ha sentito soltanto lo stridìo di strisciamento (leggero) delle pastiglie dei freni sui dischi (lievissimamente deformati dall'uso).
Allora sono andato da un mio amico che possiede un'Harley e me l'ha guardata per benino. Praticamente ha riscontrato che la catena è parzialmente "stirata" e cioè su un tratto è più tesa che non sul resto, e questa differenza determina il rumore di strisciamento "ciclico".
Non so se la cosa sia grave, ma ho paura che quando il rpoblema si farà più marcato, dovrò cambiare la catena (e forsa corona e pignone!).
Lamps a tutti.

ciao

in questi casi la catena va cambiata. Io ho già fatto un po' di chilometri così: il fenomeno peggiora continuamente. Cambio la catena-corona-pignone in questi giorni. non vorrei che si rompesse perchè poi sono c.... !!!

ciao a tutti

Io avevo lo stesso rumore di strisciamento, pensavo che fosse la catena stirata, invece dopo averla sostituita (catena corona e pignone) con una di alta qualita' il rumore e' rimasto ed e' ancora piu' evidente.

Il rumore si manifesta solo con la moto a pieno carico e con il passeggero senno non si sente.

Credo che quindi sia dovuto alla posizione del braccio forcellone e del mono ammortizzatore ???? Si vede che sotto carico il percorso della catena e' diverso e quindi tocca o striscia su qualcosa?

Che ne dite???