Problemi di carburazione....
Inviato: mercoledì 4 maggio 2005, 1:53
Ciao a tutti... ho un piccolo problema con la peggy... o meglio vorrei un chiarimento.
Pochi giorni fa, dopo i cambi olii e filtri vari di inizio stagione, ho fatto qualche giro con la mia motina... però la sentivo un po' strana.... in accelerazione tendeva a morire come se si ingolfasse. Ho pensato: sarà la candela...ma dopo averla sostituita con la TM, supercandela, ho notato che il problema è un pò diminuito ma scoppietta più del solito.
Ho letto nel forum e alla fine ho trovato qualcosa sui carburatori.... e allora sono uscito a smontare la moto!!!
Adesso mi ritrovo con i carburatori in mano. Ho notato un paio di cose che vi chiedo:
1: la vite dell'aspirazione aria, va regolata chiudendola al massimo per poi aprirla di 4 giri? (diciamo misura più o meno standard?)
2: ho notato che sui serbatoi dove c'è il getto e i galleggianti, una vite è diversa dalle altre. Lo hanno fatto a posta o mi sorge il dubbio che qualcuno prima di me abbia toccato qualcosa?
3: ho notato che su uno dei due carburatori manca il tappino (n. 2 con ranella n. 40 del disegno dei carburatori) sul fianco. Posso mettere una qualunque cosa di gomma che mi chiuda il buco con una fascetta?
3: dato che ho tutto in mano, cosa mi consigliate di fare o di controllare prima di rimontare il tutto?
Vi ringrazio per l'aiuto.
Lampsss
Enrico
Pochi giorni fa, dopo i cambi olii e filtri vari di inizio stagione, ho fatto qualche giro con la mia motina... però la sentivo un po' strana.... in accelerazione tendeva a morire come se si ingolfasse. Ho pensato: sarà la candela...ma dopo averla sostituita con la TM, supercandela, ho notato che il problema è un pò diminuito ma scoppietta più del solito.
Ho letto nel forum e alla fine ho trovato qualcosa sui carburatori.... e allora sono uscito a smontare la moto!!!
Adesso mi ritrovo con i carburatori in mano. Ho notato un paio di cose che vi chiedo:
1: la vite dell'aspirazione aria, va regolata chiudendola al massimo per poi aprirla di 4 giri? (diciamo misura più o meno standard?)
2: ho notato che sui serbatoi dove c'è il getto e i galleggianti, una vite è diversa dalle altre. Lo hanno fatto a posta o mi sorge il dubbio che qualcuno prima di me abbia toccato qualcosa?
3: ho notato che su uno dei due carburatori manca il tappino (n. 2 con ranella n. 40 del disegno dei carburatori) sul fianco. Posso mettere una qualunque cosa di gomma che mi chiuda il buco con una fascetta?
3: dato che ho tutto in mano, cosa mi consigliate di fare o di controllare prima di rimontare il tutto?
Vi ringrazio per l'aiuto.
Lampsss
Enrico