Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
sono un nuovo iscritto e volevo chiedervi un consiglio: vorrei fare qualche miglioria al motore della mia peggy senza spendere una cifra ma soprattutto senza smontare troppe parti (non sono un meccanico e non vorrei incasinare qualcosa) e pensavo di comprare un filtro dell'aria un po' più prestazionale, pensavo ad un filtro K&N. C'è qualcuno che ha già avuto la mia stessa idea e sa dirmi se ne vale la pena? Altri consigli per migliorare le prestazioni?

Ringrazio in anticipo per il vostro supporto e vi auguro buona giornata.

ciao,
io monto da alcuni mesi il filtro K&N, ho trovato un miglioramento nell'erogazione ai bassi regimi e qualcosa nei consumi.

ti consiglio di cercare qualche vecchio post sul K&N perchè in catalogo associano alla pegaso un tipo di filtro che in realtà non va bene... io ne ho fatto le spese.
ciao
Michelino

Grazie mille dei consigli, cercherò nel forum qualche notizia utile... quello che hai montato tu che modello è?

Grazie ancora!

ciao,
la vecchia discussione la trovi a http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 4583695da9

il filtro che ho è AL6502, quello da non comprare è BM1298 (parlo della pegaso 99 ma penso valga per tutte...)

vantaggio scoperto in questi giorni è una facilità nella partenza a freddo, lasciando la moto all'aperto nei periodi invernali avevo difficoltà nella messa in moto, ora con temperature vicine allo zero parte al primo colpo.

speriamo continui così!
ciao
Michelino

ciao,
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il filtro che ho è AL6502, quello da non comprare è BM1298 (parlo della pegaso 99 ma penso valga per tutte...)

vantaggio scoperto in questi giorni è una facilità nella partenza a freddo, lasciando la moto all'aperto nei periodi invernali avevo difficoltà nella messa in moto, ora con temperature vicine allo zero parte al primo colpo.

speriamo continui così!
ciao
Michelino

ciao,
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il filtro che ho è AL6502, quello da non comprare è BM1298 (parlo della pegaso 99 ma penso valga per tutte...)

vantaggio scoperto in questi giorni è una facilità nella partenza a freddo, lasciando la moto all'aperto nei periodi invernali avevo difficoltà nella messa in moto, ora con temperature vicine allo zero parte al primo colpo.

speriamo continui così!
ciao
Michelino

ciao,
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il filtro che ho è AL6502, quello da non comprare è BM1298 (parlo della pegaso 99 ma penso valga per tutte...)

vantaggio scoperto in questi giorni è una facilità nella partenza a freddo, lasciando la moto all'aperto nei periodi invernali avevo difficoltà nella messa in moto, ora con temperature vicine allo zero parte al primo colpo.

speriamo continui così!
ciao
Michelino

Ciao ragazzi, sono anch'io un nuovo utente del forum (ma sono al mio terzo Pegaso). Ho comprato da qualche mese un 650 a carburatori del 2000 e per il momento ne sono soddisfatto (tranne i classici problemi di spegnimento al minimo, ma con la moto precedente (modello del '92) era nettamente peggio...), sarei interessato anch'io al filtro sportivo. Mi confermate il codice corretto per il mio modello? Mi sapreste dire anche il costo? Grazie

Grazie del benvenuto

ciao Marlon,
per il tuo pegaso non conosco il modello esatto del filtro ma dovrebbe essere uguale al mio ( AL6502 ) per sicurezza vai sul sito della K&N e verifica le dimensioni.

ciao
michelino

Ciao ragazzi, ho acquistato su internet (ebay) il filtro k&N per la mia motina .
tuttavia il codice riportato è quello da voi sconsigliato (BM1298) : che devo fare???
Il tipo che me lo ha venduto lo aveva montato sulla sua pegaso del '97 (come la mia!!!)
Ho provato a montarlo e ci sono riuscito (viene leggermete più serrato dell'originale).
Che mi consigliate? le differenze con l'originale sono minime: può darmi problemi???
Aspetto vostre notizie
ciao

I codici chi se li ricorda???
Cmq se sei riuscito a montarlo, no problem. Anche nel mio caso il serraggio e' leggermente piu' duro, ma sara' dovuto ad un millimitro di differenza...
Vai tranquillo

Lamps

Grazie !!!
p.s.:ma con il filtro nuovo occorre ricarburare???