Aprilia On The Road

Le pastiglie posteriori della mia Peggy sono consumate in maniera differente:

quella esterna è a zero, mentre quella interna ha ancora quasi 2 millimetri.

Perché?

Il disco è segnato da tutt'e due i lati, quindi dovrebbe usurare ugualmente le pastiglie.

Che le abbia montate male?

Un problema alla pinza che fa lavorare di più la pastiglia esterna?

Ho provato ad allargare le pastiglie e a frenare osservandola pinza, ma sembra che stringa da tutt'e due i lati...

Ho già acqistato un disco Braking wave e relative pastiglie, ma prima di montarlo vorrei esser certo che tutto funzioni: non vorrei rovinare un disco nuovo...


L@mps

Credo sia una cosa normale, l'ho verificato anche sulla mia peggy,dovrebbe dipendere dalla diversa forza con cui la piza agisce sulle pastiglie.

SB ha scritto:...dovrebbe dipendere dalla diversa forza con cui la piza agisce sulle pastiglie.

Ma è normale che la pinza agisca con forza diversa sui due lati?
Cosa potrei controllare?

L@mps

Se non erro la vecchia Pegaso ha una pinza flottante, dove cioe' solo l'esterno della pinza possiede pistoncini e la pinza stessa e' montata mobile sulla forcella: scivola cioe' su due guide sotto la pressione dei Pistoncini.
uno scorrimento irregolare o reso difficile da zella varia produrrebbe di conseguenza un diverso consumo delle pastiglie

Pulisci le guide sulla quale è montata la pasticca (la pasticca con i due fori)
e vedrai che funziona
Pasticche braking?
Ma quanto durano?
Ciao

Grazie x le dritte

Sergio ha scritto: Pasticche braking?
Ma quanto durano?

Come cantava Battisti, "... lo scopriremo solo vivendo.."

Le ho pagate 19 euri, vedremo come si comportano.
C'è anche da considerare ke il disco wave dovrebbe consumarle di più...

Le Brembo attuali sono durate +/- 12k km...

L@mps