Aprilia On The Road

Cari Amici ,
dopo una tremenda giornata di incazzature in ufficio ,
arrivo a casa e tiro fuori la mia peggy cube 97 con 37 mila km all'attivo.
Dopo circa 40 km mi fermo e 1a cappella: apro il tappo dell'olio a motore acceso x buttar dentro l'additivo e ovviamente schizza olio dappertutto con relativa fumana tipo grigliata in campagna...
Riparto ;dopo altri 20 km di colpo la peggy muore....
Siccome ho la moto da 1 mese provo a metterla in riserva girando il rubinetto...
Il quadro strumenti nn da segno di vita ;prova riprova on off etc ma nnn parte
Pensanso subito a1 elemento della batteria partito sta mattina mi dirigo sul luogo del delitto cn relativo smaronamento-30km da casa mia- e provo ad attaccare ai morsetti della batteria i cavi dalla batteria dell'auto...Nisba nessun segno di vita!!!
Ho letto grazie al cerca varie discussioni e ora provo a muovermi così:
-Controllo Fusibili
-Controllo Candela
-Eventuali fili in corto
Ragaz è possibile che l'olio caduto durante il mancato rabbocco abbia mandato in corto qualcosa???
Eventuali suggerimenti sono graditissimi
Ciao e Auguri di buona pasqua a tutti
Lollo

Blocchetto accensione????
è la prima cosa che mi viene in mente...
Prova a vedere con un tester se arriva corrente al blocchetto sotto dove metti le chiavi, in caso positivo sono saltati i circuiti all'interno del blocchetto....
...Capita

Lamps

Caio LoLWORLD,
il motorino tenta di girare?
il quadro si accende o rimane spento?
i lrele scatta quanto tenti di azionale il motorino co ni lpulsante ?

se rispondi a queste domande forse ci facciamo un 'idea migliore e magari
qualcuno potrà soccorrerti telematicamente.

Cmq procedi con i controlli che hai descritto per i fili in corto per la caduta d'olio dalla fuoriuscita del tappo di carico
dubito fortemente .

Laps

dzf ha scritto:Caio LoLWORLD,
il motorino tenta di girare?
il quadro si accende o rimane spento?
i lrele scatta quanto tenti di azionale il motorino co ni lpulsante ?

se rispondi a queste domande forse ci facciamo un 'idea migliore e magari
qualcuno potrà soccorrerti telematicamente.

Cmq procedi con i controlli che hai descritto per i fili in corto per la caduta d'olio dalla fuoriuscita del tappo di carico
dubito fortemente .

Laps

Ciao Grazie dei soccorsi..
Il motorino non gira
e il quadro rimane spento
Manca proprio corrente e non sento il relè scattare
Soun Dispereeee!!!!!

controlla i fusibili se sono OK
direi che il l'imputato più probabile è il blocchetto d'accensione.

LAMPS


facci sapere l'epilogo della vicenda.

Ciao,
prova anche a verificare il relè del motorino di avviamento, come ho scritto in un post recente, la sua rottura mi ha spento totalmente il quadro.
Ciao.

Massimiliano
www.turismoinmoto.it