Aprilia On The Road

Cioè mi dici che entra perfettamente nel foro del cupolino della Pegaso

a sentire quelli che già anni fa hanno effettuato la sostituzione
e guardando appunto i disegni tecnici delle maschere per il faro dei due modelli
direi che si: sono intercambiabili "plug & play"
ma se preferisci aspettare la testimonianza di giosamma, fai pure:
non mi offendo

attendo grazie

RAGA montato. Calza a pennello. Sembra che il fascio sia più concentrato e sicuramente più forte. Mi rimane da testare di Notte ed oltretutto regolare il farò in altezza. Posto foto

Porca troia che bella

cri495 ha scritto: ↑

martedì 28 maggio 2019, 19:19

Porca troia che bella

CRI buon pomeriggio. Ancora devo provarla di sera tardi o di notte. Cmq cambia faccia solo a vederla

Sicuramente farà più luce anche perché non ci vuole molto appena il budget moto mi concede la spesa lo prendo subito, adesso devo sistemare carburatori testa e sella

cri495 ha scritto: ↑

mercoledì 29 maggio 2019, 19:47

Sicuramente farà più luce anche perché non ci vuole molto appena il budget moto mi concede la spesa lo prendo subito, adesso devo sistemare carburatori testa e sella

ma la sella sai dove prendere la cover?
vedi che ho postato l'altro ieri il link aggiornato per la cover spettacolare della sella. dai te la posto anche qui

https://www.ebay.it/itm/Aprilia-Pegaso- ... 3010511485

che magnifica sella. io sto aspettando perchè desidero cambiare le viti delle carene compreso cupolino ma sono indeciso se BLUE o ROSSE ma credo BLUE ed in base al colore che metterò mi farò fare la sella con le stesse cuciture e colore della scritta.
alla testa cosa devi fare?

No la sella non la voglio con le cuciture la voglio più possibile come l'originale ma con il gel per le mie , la testa la sostituisco con un altra con i condotti lucidati in più devo sistemare l'ingranaggio dell'albero d'aspirazione perché quando porto il tendicatena in tensione si sfasa leggermente

cri495 ha scritto: ↑

giovedì 30 maggio 2019, 12:41

No la sella non la voglio con le cuciture la voglio più possibile come l'originale ma con il gel per le mie , la testa la sostituisco con un altra con i condotti lucidati in più devo sistemare l'ingranaggio dell'albero d'aspirazione perché quando porto il tendicatena in tensione si sfasa leggermente

Lucidati i condotti ti porta delle migliorie? un pò di cavalli come alle macchine o quasi nulla? stai facendo un lavoro impegnativo sulla peggy. mi vien mal di testa solo a pensarci.

Per il gel sai gia dove prenderlo o da chi farla fare sono interessato a questa cosa dato che desidero rendere più comoda la seduta sia conducente che passeggero.

Più che lucidare tento di togliere i difetti , questa testa per esempio aveva la tenuta delle valvole di scarico non centrata sul condotto non penso però che otterrò molti benefici se si vuole fare qualcosa di più devi fresare totalmente la parte che sporge del guida valvola ma poi consuma più olio , comunque la cosa che mi preme e sistemare la sfasature in aspirazione e i carburatori.
Per la sella il gel l'ho acquistato su Amazon con un bel metro di simil pelle il lavoro lo faccio io vedremo cosa ne esce

Ultima cosa pensavo che la sfasatura e dato dalla mia incapacità , invece poi ho letto un vecchio articolo di mototecnica che parlava appunto di questo problema

cri495 ha scritto: ↑

giovedì 30 maggio 2019, 19:20

Ultima cosa pensavo che la sfasatura e dato dalla mia incapacità , invece poi ho letto un vecchio articolo di mototecnica che parlava appunto di questo problema

Scusa CRi ma quale difetto ti portava. io ho gia da un annetto che la moto tra i 2500 ed i 3000 sembra che muore . non ti so spiegare bene ma come se non arrivasse una miscela adeguata, quindi ero indeciso se rivedere per la 20esima volta i carburatori oqualche altro difetto.
cmq non voglio uscite fuori dall'argomento principale e ti dico che questa mattina al buio nel garage ho acceso il faro e ti dico che è veramente più forte del nostro lumino originale. spero di prenderla quanto prima di notte e postare o delle foto o un piccolo video.

Difetti imputabili a questo penso niente forse meno allungo , il difetto maggiori sono gli spegnimenti ma avevo i carburatori regolati ancora di fabbrica viti a 2 giri dal chiuso e spilli sulla tacca centrale

cri495 ha scritto: ↑

venerdì 31 maggio 2019, 12:44

Difetti imputabili a questo penso niente forse meno allungo , il difetto maggiori sono gli spegnimenti ma avevo i carburatori regolati ancora di fabbrica viti a 2 giri dal chiuso e spilli sulla tacca centrale

Quindi mi sa che mi tocca rivedere e pulire i carburatori come sempre....