Caponord: dove posso provarla??

[Moma]

Problemi di pre-consegna, personalmente Gammamoto non mi piace (leggi il topic "ho perso il raggio e pure la speranza) e stai sicuro che te l'hanno data così come é arrivata da Noale.

Naturalmente non sei "coperto" dall'ABS ora, ma l'impianto (come per le auto) si comporta come se non avessi l'antibloccaggio pertanto...per il weekend sei ok, basta sapere che "inchiodi".

solida e con un motore fantastico sono le parole giuste.

VADO GIA' D'ACCORDO!!!!!!!!! Alla prima uscita!!!!!

[gigabike]

evvai, un altro su CN!!!

se non ti soddisfa gammamoto fai un salto da luigi ad ariccia, località galloro sulla via appia.
Digli che ti manda costantino.
E' bravo, parlaci un po' e se ti ispira fiducia magari mettiti d'accordo per il primo tagliando.

ciaooo!!!

[Anedar]

Ahhhh, Costantino. Ma io ti conosco
Beh, insomma, ci siamo parlati per telefono 'na volta, dua anni fa. Forse non ricorderai. Ero indeciso, ti chiesi lumi, mi dicesti di raggiungerti dove lavoravi, eri disposto a farmela provare....poi cambiai idea, e presi un TDM.

Ma ora sono qua

Grazie dell'informazione.

lampi
anedar

[PIPPINO]

Anedar, dove è situato il pulsante per il disinserimento dell'ABS?

non c'è una spia che indichi inserito/disinserito?

GAMMA MOTO dimostra quello che è bravi consegnare la moto non OK ma sempre i soliti.

PIPPINO

[sonus]

Ciao Anedar !

Innanzitutto tantissimi auguri per la Capy. Ti auguro di cuore che ti dia tante soddisfazioni in più e tanti problemi in meno della TDM

Anche a me è sempre piaciuta la CN ed anch' io ho optato alla fine per la TDM 900, solo perché la CN ancora non mi convince del tutto dal punto di vista dell' affidabilità, dell' assistenza e della ricambistica / logistica.
Se la soluzione di quest' ultime problematiche sembra che sia attualmente ancora lontana, dal punto di vista estetico (frecce / paramani) e della sicurezza (ABS) la CN 2004 è sicuramente superiore ai modelli precedenti, così che il divario dei miei personalissimi pro e contro tra TDM e CN si è assottigliato
Per questo motivo la CN diventa, per me, sempre più interessante. Ecco perché ti rompo le scatole con alcune domande:

1)
Che modello di TDM avevi?

2)
Hai potuto già prendere la CN modello 2004 con le frecce belle "normali" ed i paramani?

3)
Se si: che differenza hai riscontrato tra TDM e CN a livello di turbolenze rumorose provocate dal parabrezza e/o dagli specchietti (rumorosità aerodinamica)?

4)
Quanto sei alto?

5)
Hai riscontrato differenze di rumorosità aerodinamica tra la "vecchia" CN ed il modello 2004?

Ti ringrazio in anticipo per le tue risposte e ti auguro buone curve !!

Lamps

[Anedar]

ciao sonus

le risposte

1. TDM900
2. Si
3. Che domande: Meglio CN. Un po' di rumore al casco e un po' di aria alle spalle
4. 1.65, porto il 40 di scarpe, peso intorno ai 70 kg ed ho 44 anni (quasi)
5. Mai provato il 2003. Ma se il CN ti preoccupa come aereodinamica hai 2 sole possibilità :BMW RT o automobile

Due parole giusto per i tuoi dubbi sulla Cn e la convergenza nel futuro piu o meno prossimo fra te e la suddetta:
Quando acquisto una moto nuova (e negli ultimi 4 anni ne ho cambiate 4), un po' ci penso, e un po' mi butto. E penso sia giusto cosi. Un po' di razionalità ci vuole, ma razionale e moto non vanno micca tanto d'accordo, sai? Ho voluto bene a tutte le moto che ho avuto, senza pretendere che fossero le moto perfette. La perfezione non c'è. Talvolta è bene seguire l'istinto, che è sempre il miglior consigliere.
Poi chi cerca, trova. E le moto vanno vissute, come gli amici. I consigli degli altri vanno bene...per gli altri. Quelli delle riviste, servono ancora meno.
Può essere la moto piu accreditata del mondo, poi ci monti in cima, fai due curve e ti verrebbe voglia di parcheggiarla e tornare a piedi.
Personalmente ho fatto cosi con la fazer 1000: moto accreditatissima nell'ambiente di TDMitalia, ma che dopo poche curve ho capito che non avrebbe mai potuto essere la "mia" moto.
Al contrario, dopo pochi km con la CN ho capito che era la "mia" moto e che faremo molta strada insieme. A costo di fare un corso di meccanica per poterla riparare nel mio garage o di andare a Noale per prendermi il pezzo di ricambio. Magari tu l'hai provata e non hai avvertito questo. E allora dimenticala e guarda da un'altra parte. perchè la moto deve farti emozionare ogni giorno che l'accendi ed ogni Km che percorri. Altrimenti a che serve?

Lo so che sono discorsi scontati. Ma ogni tanto è bene ricordarli.

Grazie per l'augurio

Lamps
anedar

[gigabike]

Ahhhh, Costantino. Ma io ti conosco
Beh, insomma, ci siamo parlati per telefono 'na volta, dua anni fa. Forse non ricorderai. Ero indeciso, ti chiesi lumi, mi dicesti di raggiungerti dove lavoravi, eri disposto a farmela provare....poi cambiai idea, e presi un TDM.
Ma ora sono qua
Grazie dell'informazione.
lampi
anedar

Ma certo che mi ricordo!!!
Lavoravamo entrambi dalle parti dell'aurelia, poi tu andasti a vedere la cn ma ti parve enorme e dicevi che eri propenso ad una bmw r-r.
...Ma non potevi sfuggire al richiamo della caponord!!
La mia nel frattempo di strada ne ha fatta parecchia...
Speriamo un giorno di incontrarci.
ciao!!