su quali chilometraggi rimanere?
- bigghio
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
Lo stato delle moto, in generale, dipendono molto da come vengono usate e "trattate"
Spero di esserti stato utile.....
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- wrc
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
grazie mille...utilissimo
ti ringrazio per la segnalazione dell'annuncio...però pur essendo ottima almeno ora è un filo fuori budget...non voglio fargli perdere tempo...
ti ringrazio per la segnalazione dell'annuncio...però pur essendo ottima almeno ora è un filo fuori budget...non voglio fargli perdere tempo...

zx 10 r 2008 Scoppiaparaolii
Pegaso 650 i.e. 2004 Pecuro Bike
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- ziozanna
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
Cuscinetti delle ruote ogni 20K?
Io in 50mila non li ho mai toccati. Eppure ci si dovrebbe accorgere parecchio di questo problema...
Io in 50mila non li ho mai toccati. Eppure ci si dovrebbe accorgere parecchio di questo problema...
Una Caponord di 10 anni è ancora una bambina.
Zio Zanna
ETV 1000 Caponord '01 "Mazinga"
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Garelli Vip3 80cc "Truzzo"
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- Gianlu-Gianlu
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
Mettila sul centrale e verifica il gioco lateralmente................ziozanna ha scritto:Cuscinetti delle ruote ogni 20K?
Io in 50mila non li ho mai toccati. Eppure ci si dovrebbe accorgere parecchio di questo problema...
Ciao
gianlu-gianlu
Cambieresti la capo vecchia per quella nuova?
L'esperienza è la somma di tutte le volte che l'hai preso in culo!
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
Cambiati la prima volta e per scrupolo, a 70000 km!!! Erano ancora ottimi!!ziozanna ha scritto:Cuscinetti delle ruote ogni 20K?
Io in 50mila non li ho mai toccati. Eppure ci si dovrebbe accorgere parecchio di questo problema...

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Re: su quali chilometraggi rimanere?
[ZERBA-UTENTE BANNATO] ha scritto:ciao da un'ex caponordista... i km reali li vedi da tanti dettagli,usura catena e trasmissione e dischi freni questi sono quelli + comuni...wrc ha scritto:direi di si, hai ragione.
c'è modo tramite centralina di verificare i km reali?
cmq vediamo...mediamente una moto "fresca" si vede guardandola bene...e poi dovrebbe avere i tagliandi della garanzia cosi da vedere se la "media" dei km corrisponde.
forse, correggetemi, un unico proprietario sarebbe meglio
poi se devo spendere qualcosa in più lo faccio volentieri...
inoltre io considero anomala una moto con meno di 30000km del 2001-2002 e volendo anche 2003. O ha avuto problemi oppure potrebbe proprio essere che il proprietario non la usava che capita ma io ne vedo troppe con anche 14000km del 2001!!!! io francamente non la prenderei mai... mi puzza una moto con pochi km di quell'anno...
C'è anche gente, tipo il nostro sindaco che ha una Farmacia , che guida il suo Gs 1200 solo per andare appunto, in farmacia a lavorare ( 5 km al giorno in tutto d'estate).
Le moto possedute da Ligos in ordine cronologico:
Cagiva 125 C 12
Aprilia ETX 350
Honda CBX 750 F
Kawasaki KLR 650
2 Yamaha Supertenerè 750
Yamaha XJ 900 Diversion
Ducati Monster 900 carburatori
Honda VTR 1000 F
Honda Hornet 600
Suzuki Burgman AN 650
Aprilia ETV 1000 Caponord
Cagiva 125 C 12
Aprilia ETX 350
Honda CBX 750 F
Kawasaki KLR 650
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Yamaha XJ 900 Diversion
Ducati Monster 900 carburatori
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Honda Hornet 600
Suzuki Burgman AN 650
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
Confermo che a me i cuscinetti ruota anteriori non durano una mazza, e parlo degli Skf non certo quelle ciofeche degli originali.
E premetto che tengo regolarmente cambiati i cortechi..boh saranno gli atterraggi dalle penne
E premetto che tengo regolarmente cambiati i cortechi..boh saranno gli atterraggi dalle penne

Paracarro zen
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
Assolutamente si,tipo vibrazioni in movimento o alla peggio pastiglie che rigano,fischiando,il bordo esterno dei dischiziozanna ha scritto:Cuscinetti delle ruote ogni 20K?
Io in 50mila non li ho mai toccati. Eppure ci si dovrebbe accorgere parecchio di questo problema...

Ho ancora una Caponord, di plastica
Meno grappa più cent'erbe
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- claudioB
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
io li ho appena cambiati ...e devo dire che gli anteriori (che erano gia stati cambiati dal vecchio proprietario) era ancora buoni ( io ci ho fatto 16000km ) , ma i posteriori ,che erano ancora gli originali erano assolutamente da cambiare .......ziozanna ha scritto:Cuscinetti delle ruote ogni 20K?
Io in 50mila non li ho mai toccati. Eppure ci si dovrebbe accorgere parecchio di questo problema...
soprattutto quello che mi si era "sgabbiato"........ appena riesco metto le foto...
ciao
ClaudioB

ClaudioB

- ziozanna
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
Il centrale non ce l'ho ma mi sono fatto aiutare dal mio vicino di casa che mi ha fatto da muletto.Gianlu-Gianlu ha scritto:Mettila sul centrale e verifica il gioco lateralmente................ziozanna ha scritto:Cuscinetti delle ruote ogni 20K?
Io in 50mila non li ho mai toccati. Eppure ci si dovrebbe accorgere parecchio di questo problema...
L'anteriore non si sposta neanche a calci.
In curva è un FrecciaRossa, oggi in città ho fatto un po' di supermotard.
Però i dischi fischiano che è un piacere... Anche se lo hanno sempre fatto...
Al prossimo tagliando (60.000) provo a sentire cosa mi dice il mecca.
Una Caponord di 10 anni è ancora una bambina.
Zio Zanna
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- claudioB
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Re: su quali chilometraggi rimanere?
ecco le foto del cuscinetto sgabbiato.........
http://img686.imageshack.us/img686/9643/img126.jpg
meditate gente..........

http://img686.imageshack.us/img686/9643/img126.jpg
meditate gente..........



ciao
ClaudioB

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