Presentazione e domandona su CN e RR 2003/2004

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paoricci
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Messaggio da paoricci »

Grande!!! Che articolo è ???? Molto interessante ora ci manca il freno!!! :o
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lello
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BMW GS 1200 LC ADV IL RITORNO DOPO LA TEMPESTA

Non ci sono problemi, ci sono soltanto soluzioni (Francis Baguette)
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paoricci
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Messaggio da paoricci »

Grazie x l'info

ciao PAolo
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ALEX (LI)
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Re: Presentazione e domandona su CN e RR 2003/2004

Messaggio da ALEX (LI) »

Flicker ha scritto:Salve ragazzi!
Mi presento, come è dovere in ogni comunità!
Mi chiamo Adriano e sono di Roma, conosco già qualcuno di questo club, che mi ha 'introdotto' qui
.../cut/...
Passiamo alle domande che già vi stò annoiando troppo :
- RR del 2003, conviene comprarla sui 9000 euro? E' troppo cara?
- Che differenze ci sono tra la RR del 2004 e quella del 2003?
- Richiami sui modelli RR del 2003 particolari?
- Sempre la RR del 2003, ha l'ABS ? (credo di no vero?)
Benvenuto Flick, per farti una idea sulla RR puoi fare una visitina qui:
http://www.mototouronoffroad.it/marche/prova_cnrr.html

Rispondendo alle tue domande posso dirti che:
-Se intendi una RR nuova io a quel prezzo la comprerei di rincorsa!
-Nessuna differenza, nel modello 2005 sarà affiancata da un nuovo colore, più elegante e con i cromatismi simili, troppo simili secondo me, alla KTM LC8 grigio/nera.
-Su tutta la prima mandata che quindi copre anche le vendite del 2004 c'è un richiamo per la forcella e la fornitura gratuita di un kit per ridurre le emisisoni di calore.
- Non è prevista sul modello 2003/2004 l'adozione dell'ABS

Fai attenzione che in diversi ti hanno risposto confondendo la tua domanda e riferendosi al modello standard che invece differisce tra il 2003 e il 2004.

Nota finale: dopo 16.000Km il primo difetto sulla mia, è partito il pistoncino della manopola di precarico, gia ordinato il pezzo in garanzia.
Lamps! Alex (LI) - http://blog.libero.it/ontheair/
Moto & Turismo on/off road: http://www.mototouronoffroad.it
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Flicker
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Re: Presentazione e domandona su CN e RR 2003/2004

Messaggio da Flicker »

ALEX (LI) ha scritto: -Su tutta la prima mandata che quindi copre anche le vendite del 2004 c'è un richiamo per la forcella e la fornitura gratuita di un kit per ridurre le emisisoni di calore.
Grazie per il saluto Alex :ridi:
è che fondamentalmente sono un amicone e mi piace, dopo molti anni di astinenza da moto e raduni, ricominciare a sentirmi e magari anche vedermi con altri fratelli a 2 ruote :salta: :salta:

Allora per quello che hai detto, significa che il mecca autorizzato deve verificare se le forcelle sono da 'rivedere', e questo ok, ma il kit per ridurre le emissioni di calore?? Sempre dal mecca al primo tagliando?
:ridi:

Il tuo articolo l'avevo già letto!! E' più di 3 settimane che vago per Internet 'raccattando' tutto il raccattabile sulla RR e sulla CN!!
:specchio:

Ora quando compro una moto, mi documento sempre fino allo spasimo, dopo le 'suonate' prese con questi ca****o di plasticoni!!
:azz:
Saluti e fraternità

Flicker
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paoricci
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Messaggio da paoricci »

Già infatti...anche il concessionario dove ho preso la RR non sà nulla per le forcelle.....la cosa dell'anticalore che sarebbe di preciso?????

grazie ciao Paolo
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nonholenduro
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Re: Presentazione e domandona su CN e RR 2003/2004

Messaggio da nonholenduro »

Paoricci mi devi una :bier:


ALEX (LI) ha scritto:-Nessuna differenza, nel modello 2005 sarà affiancata da un nuovo colore, più elegante e con i cromatismi simili, troppo simili secondo me, alla KTM LC8 grigio/nera.
Le vernici sono state acquistate dalla KTM infatti la LC8 2005 non avrà più la livrea grigio - nera, secondo me a ragione, infatti l'elegante grigio metallizato non si addice ad una moto con un taglio tanto sportivo. Forse Aprilia ha visto che il maggior numero delle LC8 immatricolare è grigia e dunque ha voluto emulare la casa austriaca nella offerta dei colori, speriamo non nei risultati visto che nel 2004 in tutta Italia forse hanno immatricolato 200 LC8.
Ecco la sostituta della CN :P

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paoricci
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Messaggio da paoricci »

Per la birra se ci sarà l'occasione sicuro!!! Per il colore beh sono contento di quella che ho ..... :wink: anzi avrò!!!!! :P
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suki74
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Messaggio da suki74 »

Ciao Flicker su www.moto.it c'è una ETV1000RR nuova a km 0 a 7.500,00 incredibile solo che è a Milano. Se ti interessa. Spero di esserti stato utile. Ciao.
elisabettariccardo@teletu.it
cell. 328/1680004
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Flicker
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Messaggio da Flicker »

Grazie!
Peccato che è del 2002, io cerco un 2004... ma ripeto il vero problema è piazzare il mio usato. O trovo un conce che la riprende indietro, o come stò cercando di fare da più di un mese oramai, la devo vendere privatamente.
Pare che oramai nessuno compri più moto usate!! E' tutto fermo almeno dalle mie parti :-(

Grazie mille lo stesso!
Saluti e fraternità

Flicker
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Messaggio da Flicker »

Scusa!!
Ho preso una 'toppa' :ridi: :ridi:
Quell'inserzione la conosciamo bene, è che purtroppo non ritira usato!!
Ci vogliono soldi in bocca!!
E poi è senza Iva, immatricolazione, ed è un 2003....

Grazie ancora!
Saluti e fraternità

Flicker
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paoricci
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Messaggio da paoricci »

un kit per ridurre le emisisoni di calore
ciao Alex mi sai dare info su questa cosa?? grazie il conce si sta impegnando per il richiamo sulle forcelle ma non sà nulla di questo kit AC..... :-?

ciao grazie Paolo
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Flicker
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Messaggio da Flicker »

paoricci, mi faresti un favorone visto che sei 'di casa' con il tuo conce? :tnx: :ridi:
Gli chiederesti se accetterebbe, per una seconda RR un ritiro dell'usato?
:goodluck:
Nel caso ti invio una mail (se mi dai poi l'indirizzo) con la descrizione accurata del mezzo, cmq è un Tmax del 2002 con 22.000 km in garanzia ancora.
Se poi è interessato posso inviargli una valanga di foto del mezzo! :motosmile:

Grazie!
Saluti e fraternità

Flicker
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ALEX (LI)
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Messaggio da ALEX (LI) »

paoricci ha scritto:
un kit per ridurre le emisisoni di calore
ciao Alex mi sai dare info su questa cosa?? grazie il conce si sta impegnando per il richiamo sulle forcelle ma non sà nulla di questo kit AC..... :-?

ciao grazie Paolo
L'argomento è stato abbondantemente trattato nel forum in altri topic, comunque non ci sono problemi a ripetermi: il kit è composto da alcuni distanziatori da mettere ai tubi paracarene in modo che non creino nella galleria del vento effetto unico con la superficie del serbatoio, vengono distanziati di circa 1,5cm, c'è poi anche una "tapparella" di gomma che viene messa sulla griglia paramotore in carbonio lato sx (quello opposto al radiatore dell'olio), serve a far scomparire quella folata di aria calda che veniva ripartendo dopo delle soste e che ben si sentiva sulla gamba sx.

Per averlo basta andare dal tuo concessioanrio con il libretto della moto dove è riportato il numero di telaio, lo puoi montare da te o te lo monta lui (gratuitamente) in occasione di un prossimo tagliando.

Il kit è SOLO per la Caponord RR, la ETV 1000 standard NON ne ha bisogno.
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Messaggio da paoricci »

paoricci, mi faresti un favorone visto che sei 'di casa' con il tuo conce?
Gli chiederesti se accetterebbe, per una seconda RR un ritiro dell'usato
Ah beh posso provare ma non sò cosa mi risponderà!!!

X Alex grazie girerò la cosa al conce...

ciao Paolo

mia mail paoric@libero.it
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