Come cadere con la Caponord e farsi anche male.

[carlodg]

Fai presto a riprenderti che ti vogliamo in sella con noi!!!
Lamps

[lgx]

Auguroni!!!!

Mi aggiungo anch'io alla lista, non mi è ancora successo con la CN (beh, ce l'ho da una settimana...) ma con la TDM sono caduto 2 volte da fermo.

La più stupida è stata questa: stampella estesa non completamente, appena il peso della moto ci si è appoggiato lei è saltata su e la moto è schizzata giù...!!!!!

A questo proposito avrei un paio di domande per voi esperti caponordici:

1) Se la moto si sdraia, anche da ferma, quale punto "tocca" prima? Le frecce integrate (mod 2003) sono a rischio, si rompono matematicamente o si salvano?

2) la stampella della CN mi da poca fiducia, sembra che si estenda meno del necessarioe che anche piccoli spostamenti da fermo con la stampella estesa possano farla rientrare: è così per tutti o è solo il mio caso? é possibile in qualche modo fare sì che la stampella si estenda un po' di più (cioè che vada ben oltre la posizione verticale), in modo da dare più sicurezza?

Auguri ancora Ennio a presto in sella!!!!!!!

Lgx

[Ardocapo]

Auguri di una pronta guarigione!!!!!! Cmq, a me è successo prima quando avevo la pegaso, senza rotture per fortuna, e con la mia capo cerco di fare sempre la massima attenzione (....mi sto toccando...)

TI STAI TOCCANDO?!?!?!?!
non dirmi che ti eccitano queste cose!?!?!!??!?!?!

[Ardocapo]

Meglio la gamba o meglio la moto????
sai ... entrambe si riparano.. la moto però costa mooooolto di più..... quindi tirati su e guarda sempre il bicchiere mezzo pieno......
Dai scherzo... è solo per sdrammatizzare.... guarisci presto.

[ranger]

anch'io ci sono andato vicino, e, proprio come dice moma da fermo con il manubrio quasi chiuso.
Ti auguro una pronta guarigione, se ti può confortare meglio ora che fa freddo e piove che con la buona stagione dove puoi sfruttare meglio la tua cn.

doppio lamps