Voi cosa fareste?

[gioroma]

stic@zzi....................

[rost73]

Propio oggi ho incotrato 3 tedeschi in autogril con 2 mucche e un CN1200 , questo mi è venuto a parlare e ha offerto da bere a me e mia moglie, per farla breve lui con CN 2002 identico al mio blu infinity ha fatto 312000 km cambiando 4 bobine un regolatore ed 2 tendicatena distr. e 2 attuatori frizione. Ha tirato badilate di cacca alle mucche,perche non sono piu quelle di una volta e con il CN 1200 preso lo scorso anno ha gia fatto 38000km

312000 km.. e io che pensavo di avere tanti km

Credimi ci sono rimasto male anch'io ma mi ha risollevato e fatto scappare la voglia di cambiarla ed ho solo 29000 km

[Schwarz]

Io non la aprirei. A parte le bobine... il motore non mi ha mai dato noie, quindi lascerei tutto così com'è e me la godo finchè va.
Certo che.. se si rompe qualcosa che richieda lavoro e pezzi di ricambio, con i nostri kilometraggi vedo poche alternative alla cannibalizzazione. Il punto è... qual'è la cifra che si è disposti a spendere su moto così vicine ai 200.000 km con i pezzi di ricambio sempre più difficili da trovare?
Inoltre: non è mai successo e spero non succeda mai ma... se mentre me ne vado a fare un giretto in Romania rimango a piedi... faccio rimpatriare la moto?? aspetto qualche giorno fermo aspettando i pezzi di ricambio dall'Italia se li trovo (e quindi non posso partire in Agosto....) vero che le mucche si fermano... ma se vuoi macinare km che assistenza mi posso aspettare in caso di guasti considerando la politica ricambi e assistenza Piaggio?
Schwarz!