capo in fumo??

[Sting AB]

...la morte sua sarebbe la r 1150 r color RR... ma ci pensi???

Veramente Gaetano la sella color cacchina ce l'ha già manca poco per completare l'opera horror roba che Dario Argento gli fa una pippa

[bikelink]

ora puo' trovare tutti gli accessori dedicati. in linea con lo stile d'oltralpe.

[Moma]

Meno male che oggi ero fuori per lavoro..

Beh che c'avete contro le rosso flame? Sono Le Caponord piu vittoriose, piu veloci e piu affidabili di sempre.

Gheghe... Per la differenza cromatica del carter motore, prova con questo

[lello]

Raffe', the winner is Gaetano senza ombra di dubbio!!! MInkia da solo sta tenendo testa a tutto AOTR ti pare poco?

[GheGhe]

no, però dai Lello.... la capo rossa Flambé è bella.... non credi....???

[bikelink]

aprilia trasferisce da sempre il know-how dalle gare alla produzione!

[GheGhe]

connettore maledetto...

[sergio]

ora puo' trovare tutti gli accessori dedicati. in linea con lo stile d'oltralpe.

C'è un piccolo particolare da evidenziare da questa foto
La moto fotografata, che ha girato il mondo, e che e simile a questa:


http://www.desertpistons.com/4strokesd/TAG/Tagindex.htm
ma non ha 1 pezzo in comune con le BMW che fanno adesso e l'affidabilità è quasi del tutto scomparsa in nome dell'economia di mercato mirata al massimo guadagno con la minima spesa
Tanto il cliente BMW paga e poi........ paga e poi.......... paga sempre perchè è tanto di moda avere una BMW oramai affidabile come tutte le altre moto al mondo e sempre meno delle aprilia

[Topolinio]

Ma compratevi un VSTROM e con quel che risparmiate vi girate il mondo senza problemi a 24km/l

[carlodg]

mi spiace, bisogna dire che, oggettivamente, e' una problematica che con la capo torna frequente in primo piano... meditate su quello che, alcuni di voi, hanno ancora sotto il culo...

Ciao
non so perchè questo messaggio mi ricorda quel bue che dava del cornuto all'asino!!!!

Al di là delle troppo facili battute (servite dall'interessato su un piatto d'argento) mi spiace proprio per il disastro subito dall'amico Caponordista che si ritrova a piedi.

Ciao
Carlo

[GheGhe]

@max preferisco girare a 20 al lt, ma con una moto seria...

[GheGhe]

mi spiace, bisogna dire che, oggettivamente, e' una problematica che con la capo torna frequente in primo piano... meditate su quello che, alcuni di voi, hanno ancora sotto il culo...

Ciao
non so perchè questo messaggio mi ricorda quel bue che dava del cornuto all'asino!!!!

Al di là delle troppo facili battute (servite dall'interessato su un piatto d'argento) mi spiace proprio per il disastro subito dall'amico Caponordista che si ritrova a piedi.

Ciao
Carlo

scusa Carlo, ma non capisco il nesso... gli innesti in plastica si possono rompere su qualsiasi moto.... ma qui il problema dell' 'incendio e' stato causato da un difetto di progettazione ben più grave... continuate a meditare....

[Raffa58]

Raffe', the winner is Gaetano senza ombra di dubbio!!! MInkia da solo sta tenendo testa a tutto AOTR ti pare poco?

... ma tu caro Lellino (come ti chiama qualche gentil donzella) lo stai tenendo in riga cazziandolo quando è giusto (vedi l'altro forun)

[bikelink]

hai una "moto!" che si scolora per la benzina, raccordi già cambiati... alla faccia della coerenza dopo pochi mesi dovresti già chiamarla moto di merda..
controllati la frangia...ops la flangia... che quella non ti avverte con il fumo!

[spalla]

ennò! credo si chiami coerenza teutonica
non si cambia quello che va bene ed è un successo di vendite
così l'hanno fatta......nel 1932 e......così resta
se la Caponord è "unamotodimmerda" la BMW è "unamotodicacca" e le jap.......motodisterco?!
alla fine si è dimostrato che tutte le moto hanno difetti, che possono essere più o meno gravi e su cui purtroppo spesso le Case sorvolano o tacciono

certo che ALCUNI neoproprietari di....ed exproprietari di..... non hanno ritegno