Acquisto CN del 2002

[teuz74]

che non sia proprio il motorino di avviamento il problema, il fatto che si impunti nonostante batteria e relè nuovi...
bisognerebbe fare una prova e vedere quanto assorbe in attacco, anche il mio vecchio motorino aveva lo stesso problema, ma non con questa frequenza che tu descrivi

Cambiarlo è molto semplice

[El Goya]

Non è tanto la questione di cambiario, la mia rabbia è che aggiusti una cosa e poi scoprindi doverme cambiare anche un'altra senza però sapere se risolverai o meno il problema!
Poi ci si mette la fretta e il poco tempo a disposizio che mi resta per poterla finire ed ecco che mi incazzo come una belva!

[SteULM]

Non è tanto la questione di cambiario, la mia rabbia è che aggiusti una cosa e poi scoprindi doverme cambiare anche un'altra senza però sapere se risolverai o meno il problema!
Poi ci si mette la fretta e il poco tempo a disposizio che mi resta per poterla finire ed ecco che mi incazzo come una belva!

Dai su, oramai sei arrivato quasi al completamento dell'opera, non ti buttare giu proprio ora....
Capisco lo scoramento e la pazienza che va via, ma pensa che fra poco ci vai in giro.....

[El Goya]

Potrò dire che ci vado in giro solo quando effettivamente ci vado in giro...
Il 10 di Aprile mi trasferisco ad Aosta e per quella data mi sarebbe piaciuto completarla visto che dopo non ho più modo di metterci mano, ma da come si sono messe le cose mi sa che ad Aosta mi porto il fido Super Ténéré!

[Moma]

In attesa che legga il buon Giampaolo....

Visto tutto quello che hai sostituito e con il beneficio che si tratti di lavori tutti eseguiti a regola d'arte

Come scrive Teuz, sopratutto se la moto è stata soggetta alle intemperie potrebbe trattarsi dell'ossidazione del cavo di alimentazione zona morsetto (come attestato da molti altri che ti hanno preceduto).

Batteria: è (almeno) una Yuasa? Perché se vai di Unibat a cose del genere non fai molta strada con il loro spunto e nell'ambito di tradizionali batterie al piombo, oltre Yuasa o Motobatt non ci sono alternative a muovere il motore del capodoglio.

[El Goya]

Ciao Moma, grazie per l'intervento!
Per i lavori che ho eseguito sono stato il più attento possibile a non commettere errori e ho abbondato sulla sezione dei cavi proprio per assicurare alla moto una ricarica ottimale!
La batteria che ho montato è una Motobatt, consigliata da Giampaolo, di più non saprei...
Qual'è il cavo di cui parli?
Gli vorrei dare uno sguardo...
Si la moto era vicino al mare, anzi era su di un isola, l'ho presa a Messina...

[Moma]

Si, scusami, non sono stato preciso: trattasi del cavo di potenza che alimenta il motorino. Di avviamento; parte ovviamente dal relais (ora da 300A) e giunge al motorino, dove di solito si è riscontrata una grossa ossidazione negli esemplari ai quali, una volta fatto tutto, continuavano ad impuntarsi

[El Goya]

Ok grazie, domani mattina vorrà dire che mi dedicherò allo smontaggio e al controllo del cavo!
Speriamo di risolvere!!!

[El Goya]

@Moma,
è questquellolo che dovrò fare, vero?

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 08&t=32360

[Moma]

@Moma,
è questquellolo che dovrò fare, vero?

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 08&t=32360

può darsi e spero sia risolutivo... Ovvio che se trovi il tutto non ossidato e in buone condizioni ....

[El Goya]

@Moma,
è questquellolo che dovrò fare, vero?

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 08&t=32360

può darsi e spero sia risolutivo... Ovvio che se trovi il tutto non ossidato e in buone condizioni ....

Speriamo di trovare tanto ossido
Domani vi aggiorno....

[Homer75]

Controlla anche il blocchetto (devio-luci) dx a me è successo che "grazie" all'ossido non dava nessun segno di vita.
E la mia ha sempre "dormito" in garage se poi la tua "viendalmare" come la Contessa Serbelloni Mazzanti del film di Fantozzi ancora peggio!
Inonda di WD40 o CRC 666 il devio-luci e il blocchetto dove infili la chiave.

[El Goya]

Ciao Homer, già quando acquistai la moto, su consiglio di Sting ho inondato di WD40 sia il devioluci destro che il contatto chiave perché già all'epoca si era presentato il problema di impuntamento del motorino, ma con scarsi risultati...

[El Goya]

Oggi armato di Santa pazienza ho controllato il cavo positivo che va al motorino di avviamento e credo di aver trovato la parte più pulita di tutta la moto!
Nemmeno l'ombra di ossido!
A questo punto ho smontato la batteria dalla moto(Motobatt presa su ebay con zero ore di lavoro) e ho fatto ponte con la batteria della macchina, la Capo finalmente è andata in moto!
Sono passato da un elettrauto per far controllare la batteria e mi ha detto che si carica ma non ha il minimo spunto!
Intanto lo scontrino l'ho perso.....
Domani vado a Napoli a prendere la FIAMM da 30€!

[SteULM]

Oggi armato di Santa pazienza ho controllato il cavo positivo che va al motorino di avviamento e credo di aver trovato la parte più pulita di tutta la moto!
Nemmeno l'ombra di ossido!
A questo punto ho smontato la batteria dalla moto(Motobatt presa su ebay con zero ore di lavoro) e ho fatto ponte con la batteria della macchina, la Capo finalmente è andata in moto!
Sono passato da un elettrauto per far controllare la batteria e mi ha detto che si carica ma non ha il minimo spunto!
Intanto lo scontrino l'ho perso.....
Domani vado a Napoli a prendere la FIAMM da 30€!

Ma prendi la Yuasa e non ci pensi più..... dammi retta che la capona poi ti ringrazia!!