Aprilia Caponord .....Caposcimmia Tuning mai finito.....

[OnlyVu]

L'illuminazione sembra niente male ma...hai verificato se, anabbagliando non abbagli per caso lo stesso qualcuno?

Poi sarò fissato...ma il dimmer per la notte sui DRL pensi di metterlo?

[Giampaolo]

L'illuminazione sembra niente male ma...hai verificato se, anabbagliando non abbagli per caso lo stesso qualcuno?

Poi sarò fissato...ma il dimmer per la notte sui DRL pensi di metterlo?

Con gli anabbaglianti... il fascio di luce è davvero verso il basso , e non fastidioso...

Poi vedo se mettere i dimmer ....

[OnlyVu]

Penso che per la striscia led sia più conveniente un dimmer a due posizioni che commuti in base ad un sensore di luminosità, così uno se ne può dimenticare.
Se invece lo si vuole impiegare sui faretti led laterali, forse risulterebbe migliore un sistema a regolazione micrometrica dell'intensità.

Questo articolo (già tradotto), spiega un pò di cose.

[Pippotv]

Bene ecco il il prototipo in alluminio pronto per la basculazione della GO PRO vediamo come vengono i filmati.... 8)


Ora si tratta di usarlo su strada....perchè provata sulla moto ferma e facendola muovere , va alla grande !




Le due rondelle in teflon smorzano il movimento laterale , rendendolo più omogeneo ....

....sarei curioso di sapere se hai fatto il test...

[Albeggio73]

[Giampaolo]

https://www.facebook.com/hashtag/bearac ... 0589054162

[Giampaolo]

Cruscotto bianco....... dato che è primavera, si cambia...

[gioroma]

Cruscotto bianco....... dato che è primavera, si cambia...

.............prova a dirlo alla Cippa che si cambia.......................

[rsvikingo69]

Complimenti per il mezzo , bellissime modifiche....e sono tutte in equilibrio fra loro




Ps.: una domandina veloce veloce ma i dischi anteriore sono compatibili con quelli brembo Aprilia da 320 oppure devo trovare quelli dedicati CN ? Grazie

[Giampaolo]

i dischi anteriore sono compatibili con quelli brembo Aprilia da 320 oppure devo trovare quelli dedicati CN ? Grazie

I dischi li ho fatti fare su misura..... perchè con le forcelle della guzzi stelvio 1200 non esistono dischi da 320 mm per il nostro cerchio.....

[OnlyVu]

...e non esistono nemmeno adattatori che vadano bene per montare le pinze per questi dischi da 320 personalizzati sulla forcella originale...in questo caso, l'evoluzione scimmiesca ha preso, darwinianamente parlando, ...... un'altra direzione.

[rsvikingo69]

Quindi con forcella originale e cerchio originale non posso usare nessun disco diverso da quelli dedicati per CN ?
Siccome ho avuto 3 v60 ma tutti sportivi ora su ruote a raggi vorrei trovare roba compatibile se se è possibile .
Purtroppo ho una scimmia tutta nuova e prima di scatenarla vorrei avere consigli da chi ha la scimmia più anziana ....

E un'altra cosa , hai ancora la forcella originale ?

[OnlyVu]

Esatto, originali, Braking, EBC, cinesi, fatti su misura, etc, etc.
In ogni caso però progettati espressamente per la Caponord e comunque da 300 mm.
Il vincolo è dato dal mozzo ruota...pregi (molti) e difetti (pochi) dei cerchi a raggi...

[Giampaolo]

, hai ancora la forcella originale ?

Mi spiace....

[Giampaolo]

Oggi mi sono dedicato ad una scimmia che avevo in testa da parecchio.......

Utilizzare il cavalletto solleva moto per sollevare la ruota posteriore , ma costruendo i due nottolini che si inseriscono nel perno ruota

Materiale necessario :-
Cavalletto solleva moto
Due dadi inox da 12 mm
Due bulloni svasati con cava esagonale 12 x 45
Maschio per filettare da 12mm
Frenafiletti medio


Filettare i due fori del perno ruota con il maschio , utilizzando parecchio olio

Svasare al tornio i due bulloni e i due dadi , portandoli a 17 mm in modo che il dado ruota possa uscire dal bullone ( futuro nottolino ) ed i dadi che saranno parte del nottolino ....eliminando come in figura le parti gialle.........

[attachment=3]Immagine.png[/attachment]

Foto lavoro finito........
[attachment=2]IMG_20150709_131339.jpg[/attachment]


[attachment=1]IMG_20150709_131329.jpg[/attachment]