nuovo acquisto?

Grazie,
devo però considerare che il meccanico da cui vado è uno della mia compagnia e mi fa sempre buoni prezzi, perciò se cambio, devo sempre considerare le implicazioni politiche........, non vorrei offenderlo.
Sei di Cavriago, io lavoro a Reggio, conosci eventualmente officine valide a Reggio od anche motoaccessori che abbiano pezzi per aprilia, forse cocconcelli moto.
Ho un collega di Cavriago che però vede solo bmw, per lui moto insostituibile, intanto in tutte quelle che ha preso si è rotto il cardano + altri problemi, poi però mi dice che in bmw si trova sempre tutto, sì ma a che prezzi.
Domenica ho fermato la moto,spero, presto sarò dei vostri.

La mia la porto dal Cocco, il suo socio Tomas mi ha sempre ispirato fiducia.
Fino ad ora tutto quello che ho ordinato è arrivato, non magari in settimana, ma cavalletto, paramani, paracarene ecc, a parte il manubrio che me lo ha preso Lello a Milano.

Del Cocco ne parlai positivamente già dal primo tagliando:

Link AOTR

Bye!

-1
evvai domani ritiro del mezzo,
ma quanto sono carico.

Speriamo che non mi colpisca subito la scimmia degli aggiornamenti.
Non c'è una sessione del forum con un elenco delle componentistiche costruite o procurate
dagli utenti di questo gruppo.
Grazie a tutti.

chiedi figliolo...e ti sarà illustrato il modo migliore per spedere i tuoi averi...
carbonio...: protezione inferiore motore, portatarga, copricatena, parafango
pinze, tubi, pompe...
centraline, steli, mono
il motore no. quello se non abiti vicino ad una pista..di suo ha già "carattere" in abbondanza.

Praticamente con gli accessori supero il costo della moto.
Per adesso partirò con il paracarene e il paracoppa in alluminio.
Poi vorrei cambiare i componenti elettronici a rischio.
Il mono lo tengo fino a che funziona, poi come ho già detto mi sto facendo fare un preventivo da un amico che lavora alla mupo ammortizzatori di bologna.
Ho trovato anche questo su ebay, ma penso di andare direttamente dal concessionario Aprilia.
http://cgi.ebay.it/Tank-Motorschutzbueg ... dZViewItem
Mi dovrete sopportare ancora un pochino.
Farò anche una modifica personale che avevo fatto sulla precedente moto, posterò poi il tutto sul forum.

corradov ha scritto:-1
evvai domani ritiro del mezzo,
ma quanto sono carico.
Speriamo che non mi colpisca subito la scimmia degli aggiornamenti.
Non c'è una sessione del forum con un elenco delle componentistiche costruite o procurate
dagli utenti di questo gruppo.
Grazie a tutti.

vuoi che ti faccio mordere dalla scimmia?!...ieri ho montato gli scarichi leovince...che sound! il limitatore entra che è una bellezza! e domani me ne vado in montagna a vedere un rally!! ovviamente in sella al mio CN!!

come la vedi?! 8) 8)

se segui il forum e soprattutto certi elementi e le loro filosofie entrerai in un turbine di aggiornamenti...l'ho comprato da 3 settimane e ho perso il conto delle cose che gli ho già fatto!!!

quanti dindini per gli scarichi?
C'è solo un modello?

corradov ha scritto:-1
evvai domani ritiro del mezzo,
ma quanto sono carico.
Speriamo che non mi colpisca subito la scimmia degli aggiornamenti.
Non c'è una sessione del forum con un elenco delle componentistiche costruite o procurate dagli utenti di questo gruppo.
Grazie a tutti.

Per le scimmie stai attento a Pacifico, lui è il diavolo tentatore ...... e poi non dire che non ti avevo avvisato

corradov ha scritto:quanti dindini per gli scarichi?
C'è solo un modello?

allora te le cerchi!!

per gli scarichi la maggior parte montano o i GPR o i Leovince...GPR sui 460€ in titanio (nel mercatino c'è un'occasione!!!), le Leo sui 320...ci sono anche i Remus ma ad un prezzo folle!

altre modifiche?....pignone da 16...manubrio RR...particolari in carbonio...biellette corte...tubo benzina...tubi in treccia...freni a margherita...sospensioni rigide...bitubo...set di valigie...cupolino maggiorato...para mani...para motore...stop a led...specchietti racing!...e non finisce qui!!!

sicuramente:
paracoppa, paramotore, spechietti racing, stop a led.
Quasi sicuramente:
tubo benzina, rele avviamento.
Forse:
pignone 16 (miglioramento ai bassi, ma maggior usura mezzo).
Non lo so:
tutto il resto.
Ho anche tutti gli aggiornamenti della mountain bike(dischi da 200, ammortizzatore con camera esterna ecc), e poi che ho venduto lo snow, il windsurf ecc,
non ci stavo più dietro.
In conclusione
ma quanti soldi ci vogliono c.... acciderbolina!!!!!

il pignone da 16 non è una modifica che usura il mezzo più del dovuto...tant'è che la capo RR lo monta di serie....

quindi...sicuramente...farai modifiche che non migliorano l'utilizzo del mezzo ma migliorano solo il tuo ego

(che paroloni!)

corradov ha scritto:........

ma quanti soldi ci vogliono c.... acciderbolina!!!!!

Hei... ragazzi.. complimenti per le vostre novità....

Quando volete qualche consiglio di modifica dinamica e migliorativa delle vostre capo.. fate un fischio.... che vi faccio svuotare il portafoglio...

Tanto lo sò... più si cammina con questa moto e più si ha voglia di averla brutale.... ci passerete anche voi... di sicuro..

Pacifico...leggi cosa ho scritto in "finalmente è arrivata"...sezione caponord!

ma quanto è bella,
domani tutte le mie considerazioni dei miei primi 500 km.