Made in italy o una tedesca?

[bikelink]

aho' che ve devo di'...me son sempre piaciute le nordiche...e le donne con la pella chiara.

[glaucot]

aho' che ve devo di'...me son sempre piaciute le nordiche...e le donne con la pella chiara.

vuol dire che la tua prima uscita AOTR nel 2007 sarà in Sicilia! e poi riproporrai la questione....

[bikelink]

aho' che ve devo di'...me son sempre piaciute le nordiche...e le donne con la pella chiara.

vuol dire che la tua prima uscita AOTR nel 2007 sarà in Sicilia! e poi riproporrai la questione....

mi tocca andare dai parenti ...

[fabion]

oppure...

Italiana :

[elisocofra]

oppure...

Italiana :

Chi è ?

non è male affatto !!!!

[Ardocapo]

Chi è ?

non è male affatto !!!!

non conosci Sconzi!!!!!!!!!!!!!!

Ti piace?...

Beh del resto la Candy... ha i parenti proprio da quelle parti... forse senti il richiamo della natura...

[fabion]

oppure...

non è male affatto !!!!

ti piace???

http://www.musicalstore.it/Valentina%20 ... ra%202.jpg

allora rifatti gli occhi!!

[elisocofra]

non conosci Sconzi!!!!!!!!!!!!!!

Ti piace?...

Beh del resto la Candy... ha i parenti proprio da quelle parti... forse senti il richiamo della natura...

L'avevo vista in TV qualche volta senza sapere chi era,

Minkia, bella ragazza....

[Zippo_1981]

minchia...da che parte si guarda?

[elisocofra]

minchia...da che parte si guarda?

Beh, se a voi piaciono le anoressiche.....


Quella è una dona vera cavolo !!!!!


di fronte a questa mi sento diventare un Tiger !!!!!!

[Ardocapo]

Col tiger ci passi paro paro in mezzo ai due denti davanti

[elisocofra]

Col tiger ci passi paro paro in mezzo ai due denti davanti

Beh, non ho mai detto che era perfetta,

ho detto che non era male affatto,

piuttosto carina....

[Schwarz]

Ardo!!!! mi fai morire...
Ma perchè ci vuoi passare in mezzo con un Tiger... con la capo è meglio...
Per tornare OT: Il problema assistenza è forse l'unico vero problema.
Anche se a me mi si è bruciata l'ultima bobina Sagem a 105.000 km e il ricambio mi è arrivato in meno di due settimane, un vero record.
Confronto con Bmw? Dura.
Pro Bmw: coppia in basso, baricentro più basso, frenata più pronta e potente, poco affondamento dell’anteriore in staccata, rete assistenza e qualità della stessa, tenuta sul mercato dell’usato.
Pro Aprilia: maggiore maneggevolezza (la moto cade molto velocemente nei pif paf) motore con più carattere e una progressività ai medi che ti esalta, protettività, comodità.
Pari: polivalenza, aspetto estetico (ovviamente soggettivo) capacità in fuoristrada (a parità di coperture), godibilità nel misto veloce e stretto.
Il succo del discorso è quindi legato ad alcuni parametri per te fondamentali: se vuoi una moto da tenere per poco tempo, con cui fare dei giri in tutta Europa, e non ami la guida sportiva, ti vedo su un GS.
Se ti piacciono le emozioni forti, ti vuoi tenere la moto per un po’ di anni e conoscere dei tipi simpatici, la caponord.
Dimenticavo: quest’ultima perde molto valore dopo l’acquisto, ma il prezzo di accesso per un modello nuovo può essere anche di 4000 euro in meno (e forse più) rispetto ad un GS.
Se quindi trovi una Capo usata con un ventimila km, te la porti via con il prezzo di uno scooter di media cilindrata.
Il vantaggio del GS è che se la compri usata di un paio d’anni e la rivendi tra un anno, forse no perdi neanche i tuoi soldi.
Il problema della capo è che se ci sali sopra poi fai come me, che in quattro anni e mezzo ho quasi fatto 110.000 km.
Lampi!
Schwarz.

[Pacifico]

Paccato che l'affidabilità della Gs è diventata una barzelletta..

Schwarz.... ma non hai ancora cambiato le molle ant?... o le pasticche dei freni?.... mi sà che tieni tutto originale...

[Schwarz]

Paci, va bene tutto... ma le pastiglie le ho cambiate!!! L'olio è ancora quello del primo tagliando, invece.
Le modifiche di Adler: all’anteriore molle progressive più rigide nella parte finale e olio più denso, mono rigenerato e indurito.
Settaggio CO: al 2,5. Magrissimo, ma consuma poco e poi non è tanto più brusca in basso di quando avevo 5,5.
Clacson, montata la tromba FIAMM a 14 euro. A proposito Paci, quando vuoi la mettiamo sulla tua, è una cazzata montarla e ti salva da brutte situazioni.
Raccordo benzina in inox, pattino sulla catena.
I rapporti della trasmissione sono sempre quelli, con il pignone da 17 all’anteriore.
Protezioni laterali e cupolino maggiorato, paramani.
Cosa vorrei fare se avessi i soldi? Beh.. .in ordine di importanza riser al manubrio, poi dischi nuovi (i miei sono ormai consumati), tubi in treccia.
Se i soldi crescessero sugli alberi allora anche pinze radiali e dischi a margherita, scarichi G.p.r. e lampade allo Xeno.
In ogni caso Adler, per forza e per amore, deve arrivare almeno a 150.000 km, automobilastri permettendo.
Schwarz!