Non saremo un pò esagerati sui difetti Caponord?

[argo]

Salve a tutti,
vorrei dire la mia a proposito dei difetti veri o presunti della nostra moto.
Due o tre volte l'anno da Palermo salgo in moto fino a Viterbo, sono più di 1.000 Km., per ritornare dopo un paio di giorni.
Difetti riscontrati?
1) I miei glutei che bruciano all'arrivo (ho pensato a un cuscino in silicone)
2) Non riesco a battere in velocità le R1 della Yamaha;
3) Vorrei che l'accelleratore fosse messo anche a sinistra per far riposare ogni tanto la mano destra (secondo voi è tecnicamente possibile?):paura:

Lamps a tutti!

[Pacifico]

Salve a tutti,
vorrei dire la mia a proposito dei difetti veri o presunti della nostra moto.
Due o tre volte l'anno da Palermo salgo in moto fino a Viterbo, sono più di 1.000 Km., per ritornare dopo un paio di giorni.
Difetti riscontrati?
1) I miei glutei che bruciano all'arrivo (ho pensato a un cuscino in silicone)
2) Non riesco a battere in velocità le R1 della Yamaha;
3) Vorrei che l'accelleratore fosse messo anche a sinistra per far riposare ogni tanto la mano destra (secondo voi è tecnicamente possibile?):paura:

Lamps a tutti!

Per i glutei.... non c'è niente da fare....

Per superare una R1... semplice... ma non te lo posso dire in pubblico

Per l'accelleratore a sinistra.... anche qui niente.. ma al massimo su piede destro... quello si..

Minchia quanti difetti

[elisocofra]

Per i glutei.... non c'è niente da fare....

Scusa se ti contradisco, ma si puo risolvere benissimo con un operazione chirurgica.

[Black02]

Buon giorno,

Be per il fondo schiena che brucia condivido Frencis e Pacifico, ma prova a fare 1000 KM su quel trespolo dell' R1, poi se riesci a scendere da solo.....!!

[Pacifico]

Buon giorno,

Be per il fondo schiena che brucia condivido Frencis e Pacifico, ma prova a fare 1000 KM su quel trespolo dell' R1, poi se riesci a scendere da solo.....!!

Dipende dalla cellulite....

Black02... era solo una battuta.... di solito... dopo 1000 km a me viene voglia di farne altri 1000.....

Non sò sulla R1 ma sulla GSX1000 ne ho fatti altrettanto... secondo me dipende dalle strade e dal proprio fisico.... e da modello di sedere cha mamma natura ti ha dato .... il mio ha un ammortizzatore trilever..

[Black02]

UUUaaooo..sono al cospetto del BOSS

Battuta compresa BOSS, complimenti per il tuo trilever...dotazione di serie! o, optional?

[Pacifico]

UUUaaooo..sono al cospetto del BOSS

Battuta compresa BOSS, complimenti per il tuo trilever...dotazione di serie! o, optional?

... di serie Black... di serie... modellato dopo lunghi ed estenuanti esercizi...

[Moma]

Ehi Moma, a proposito di regolatore, tu che sei lo spacciatore ufficiale, sai quanto costa il regolatore di tensione nuovo e dove comprarlo (a Roma) ammesso che vi siano prezzi variabili da conce a conce??
Quanto ti fanno aspettare per averlo?
Io e CapoNerd quest'estate partiamo per Calabria, Sicilia, Grecia e vorremmo portarne uno di scorta per ogni evenienza, insieme a cavetti della batteria, tester, cavetteria elettrica varia e kit forature tubless (che altro manca per viaggiare tranquilli?)!

Portare dietro un regolatore di tensione, mi sembra esagerato. Il costo, nuovo, dovrebbe essere non meno di 130 Euro e acquistarlo nuovo mi sembrerebbe una minchiata.
Eventualmente, se proprio vuoi stare tranquillo, ti affido il mio per il viaggetto e poi me lo restituirai.

[Moma]

Due o tre volte l'anno da Palermo salgo in moto fino a Viterbo

Azz...

e io che mi sto preoccupando di come arrivare a Lecce per il 2 giugno...

Difetti riscontrati?
1) I miei glutei che bruciano all'arrivo (ho pensato a un cuscino in silicone)

Argo, prova a dotarti della sella rialzata. Oltre ad essere maggiormente imbottita e quindi più comoda, proprio per questo ti "allontana" un pò dal calore del forno.

[everrunning]

Difetti riscontrati?
1) I miei glutei che bruciano all'arrivo (ho pensato a un cuscino in silicone)

Argo, prova a dotarti della sella rialzata. Oltre ad essere maggiormente imbottita e quindi più comoda, proprio per questo ti "allontana" un pò dal calore del forno.

Tra la sella del guidatore ed il serbatoio c'è un deflettore di plastica nera, che serve a limitare l'invio del calore dal motore alla zona sottosella. Io l'ho posizionato bene (era fuori dal suo supporto ed era sceso giù...), ed il problema del calore è sceso a livelli accettabilissimi (verificheremo meglio a luglio). Fai una verifica...

Lamps.

[argo]

Scusate ragazzi,
mi sono espresso male. Il problema non è il calore (che rilevo solo in città quando mi fermo ai semafori e che comunque ho risolto con un interruttore che mi permette di attaccare la ventola quando voglio), ma proprio il lungo stare in sella che mi atrofizza i glutei.
Per Moma: ho la sella di serie, c'è ne una più alta????

[pgenga]

B R A V O M O M A....................

[Moma]

Per Moma: ho la sella di serie, c'è ne una più alta????

Si, per la verità ce ne sono due: una é rialzata, l'altra é ribassata.

Se dai un'occhiata al catalogo accessori per la Caponord che é on line sul sito Aprilia e che é stato anche linkato, mi pare, nel forum "Accessori", troverai anche i codici.

Io mi sono abituato ormai da tempo alla sella rialzata, più morbida e comoda nei lunghi trasferimenti (tra l'altro l'angolo dell'articolazione del ginocchio ne beneficia essendo poco più ampio) e non tornerei indietro.

Lamps.

[Ardocapo]

Confermo quanto detto da Moma... la sella rialzata è qualcosa di eccezionale.. sebbene l'altezza da terra non cambia molto, durante i lunghi spostamenti la differenza si sente e come...

[elisocofra]

Scusate ragazzi,
mi sono espresso male. Il problema non è il calore ma proprio il lungo stare in sella che mi atrofizza i glutei.

Allora, per i lunghi tratti io faccio cosi :

Da ex ciclista, al posto di mettere le muttande, mi metto uno short di ciclista, ma di quelli veri con la pelle sul fondo. Bisogna comprarne uno di buona qualità (Santini, Nalini, Castelli) e mettere questo al posto delle muttande.

Vedrete che non è affato male come sistema.