mi associo ai tuoi consumi, anche io adesso sono sui 16KM/l, spero di migliorare con le IRIDIUM, poi obbligatoriamente la Catafish!!!!!!!!maisoon ha scritto:Salve a tutti giusto x dire qualcosa, la mia rr con candele iridium mediamente fa 16km/l.
VORREI PERO' CHE QUALCUNO GENTILMENTE MI AIUTASSE A CARICARE LA MAPPA CATFHIS
grazie
Beh, purtroppo non so come aiutarti, in Toscana ci sono sia officine che possessori Caponord che possono montarti la catafish.maisoon ha scritto:non riesco a contattare nessuno in zona roma che mi faccia questo favore .Ba.......!!!!!
Io ho tutto il necessario, ma mai provato perché non ho molto tempo. Per serietà, quando avrò potuto sperimentare sulla mia pelle, mi renderò disponibile per chiunque altromaisoon ha scritto:è un pò che chiedo ma... senza risposta, sono stato in toscana x L'eroica e niente lostesso
sfortuna oppure menefreghismo
mcr ha scritto:si lo so che i 20 km/l sono alla portata della mappa catfish ed io stesso ho toccato i 19km/l con il pignone da 16, ma la mia domanda era se anche qualcun'altro ha notato la stessa sensazione: viaggiare tendenzialmente giù di giri può essre deleterio per i consumi della capo rispetto che andare oltre i 4000?mcr ha scritto:questo mi fa crescere un dubbio che mi è venuto altre volte: per consumare meno con la nostra capona conviene stare con i regimi bassi diciamo sotto i 3500 o invece è meglio sopra? Voi che sensazioni avete?
Il rendimento del motore è massimo in corrispondenza del valore massimo di coppia per cui durante i transitori dei cambi marcia conviene stare attorno ai 6000rpm di contro quando non si deve cambiare marcia e si va ad un andatura costante, conviene sfruttare il miglior rendimento del cambio con le marce alte.Sting AB ha scritto:Il rendimento di un motore è massimo in prossimità del regime dii coppia massima, quindi nell'apri e chiudi del gas la risposta è migliore intorno ai 5mila che ai 3mila giri e quello che consumi va maggiormente in forza motrice (meno sprechi di benza in fase di accelerazione). Tuttavia a parità di condizioni stradali (es. strada extraurbana non trafficata) e con uno stile di guida da pallostrada (cioè sempre in 6a marcia a gas costante senza apri e chiudi) è sicuro che a 3mila giri consumi meno che a 5mila.
Beh, ognuno vive la moto come vuole e ne trae piacere nei modi più diversi....poi, ne ho quasi 50 (49, dai...) e magari comincia a piacermi l'andatura tranquilla (con qualche accelerata quando capita) e poi.....22 KM/L NON MI DISPIACCIONO AFFATTOBrucaliffo ha scritto:18-22km/l? ma dateci del gaaaaassssssssss!!!
o prendete la macchina
la moto è un piacere, se non si apre che piacere è?
l'anno scorso forse mi consumava un filo meno boh non sono sicuro però ora...........