Aprilia On The Road

forse in settimana vendo la mia gloriosa africa twin rd03,
sono indeciso sull'acquisto di una caponord usata o un v strom 650 nuovo.
Se optassi per la caponord prenderei probabilmente un 2004.
Vorrei sapere perciò che differenze ci sono tra il modello 2004 e l'attuale.
Grazie.

corradov ha scritto:forse in settimana vendo la mia gloriosa africa twin rd03,
sono indeciso sull'acquisto di una caponord usata o un v strom 650 nuovo.
Se optassi per la caponord prenderei probabilmente un 2004.
Vorrei sapere perciò che differenze ci sono tra il modello 2004 e l'attuale.
Grazie.

benvenuto
c'e' un'altro topic in cui si parlava di quelle poche differenze ! che ci sono.

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... hp?t=10047

ciao...io avevo il VSTROM 650: 11.000 km in 8 mesi, mi ci sono trovato veramente bene, difetti veramente pochi, forse nessuno di importante.....poi sotto effetto scimmia CN (anche estetica, perchè no?) ho cambiato nel marzo 2005: devo dire che (ribadendo la bontà del progetto VSTROM) la CN è comunque un'altra cosa, (paradossalmente nonostante la differenza di peso, anche in maneggevolezza), spunto, vibrazioni, confort di viaggio sulle lunghe distanze, autonomia.....il mio modello è un MY02 immatricolato nel 2005. Rispetto ai modelli più recenti "credo" sia più protettiva per la diversa conformazione del frontale (frecce integrate ecc). Comunque credo che qualunque scelta tu faccia ti troverai veramente bene. Auguri e continua a seguire AOTR

ok,
prendo atto
Grazie a tutti

corradov ha scritto:ok,
prendo atto
Grazie a tutti

Facci sapere come finisce.....

corradov ha scritto:ok,
prendo atto
Grazie a tutti

Facci sapere come finisce.....

Ciao Corradov,mi permetto un suggerimento .Se la scelta è di carattere puramente estetico,non metto becco(non è bello cio' che è bello...)ma se è piu' di carattere finanziario le cose possono prendere una certa linea.Nel senso che il V Storm 650 so che verrebbe a costare piu' o meno sui 7.000 Eurozzi(almeno stando al sito ufficiale suzuki...),a questo punto se le cose non sono cambiate so che ci sono delle CN di varie annate (dal '03 in su...)da immatricolare...O.K. magari non è l'ultimissimo modello , sono comunque moto nuove dove sei tu il primo ad appogiarci il c.... !Se non erro si parlava di Euro 7.700 in su,è vero che 700 sacchi non sono bruscolini...pero' magari con un piccolo sforzo/sacrificio 8) ...a quel punto nuovo per nuovo 8) ...il problema non si pone 8) ... e cioè:-VAI GIU' DI BRUTTO CON LA CAPO !!!A parte gli scherzi, volevo dirti che pure io arrivo da cinque splendidi anni e Km.90.000... con la sempre amata Africa(la regina...)mai dimenticata ;ma al momento topico non ho avuto dubbi 8) .Devo dire che sinora dopo un anno e Km.23.000 sono piu' che soddisfatto della scelta !Ti saluto...per la cronaca facci sapere ulteriori sviluppi...O.K.? :

...confermo anche io, ci sono concessionarie che propongono MY2004 a km 0 a poco più di 7000 eurozzi...

...in pvt, se volete, i riferimenti...

v-storm...

Umblas ha scritto:v-storm...

BOH

8) Certamente i ricambi e gli accessori arrivano....no?

lo sò sono un pochetto polemico ma spero che qualcuno di voi capisca

Umblas ha scritto:8) Certamente i ricambi e gli accessori arrivano....no?

lo sò sono un pochetto polemico ma spero che qualcuno di voi capisca

Forse i ricambi arrivano, ma non ne avrei nemmeno bisogno. Guidandola ho provato nemmeno il 20% del piacere che mi procura la CN, quindi probabilmente la lascerei in garage o farei solo 5000 km a l'anno. In qeste condizione i pezzo forse arrivano, ma finche ne avrei bisogno ce ne vuole...

Ciao a tutti,per me ha 100 ragioni Elisocofra ...nel senso che la moto come la maggior parte delle passioni/amori non hanno senso e logica !Mi spiego meglio:-Se devo aquistare la MIA moto guardando se ha poco mercato in caso di rivendita,se per un eventuale (mai successo sinora ...mi tocco !!!)problema ho i dubbi sull'assistenza della casa madre,o peggio ancora perchè non è di moda...Beh...allora è finita la poesia ...A quel punto mi sembra l'aquisto di una macchina senza arte ne parte !Voglio dire che almeno per me,ho sempre preso le mie moto solo per amore e null'altro,prima dell'aquisto vero e proprio le avevo gia' usate provate e immaginate nei mesi precedenti nelle mie piu' belle fantasie da motocilista ...Io la vedo cosi:-La macchina è il mezzo di locomozione ,la moto è la passione/amore ...di conseguenza iprevedibile e da difendere sempre !Parlandone male o peggio ancora girandole le spalle è come tradirla ...Io sinora con le moto che ho avuto ho sempre usato questa filosofia(ad ogni rientro a casa,le sussurro i miei rigraziamenti ...),probabilmente/sicuramente quando arrivero' a fare certi tipi di ragionamenti sulla moto non avrebbe piu' senso averne...Scusa lo sfogo da sentimentalone per la moto ,ma è quello che penso...

Domejo'64 ha scritto: ...Io la vedo cosi:-La macchina è il mezzo di locomozione ,la moto è la passione/amore ...

Hai espresso quello che volevo esprimere io.

La machina 100% utilitaria per me, e la scelgo in base ai criteri economici etc.

La moto 100% piacere per me, e la scelgo in base ad altri criteri.

Io ho passato dal novembre 2004 a febbraio 2005 a far la spola tra un concessionario Suzuky dove mi guardavo la V-Storm 1000 e un concesioario non ufficiale dove ammiravo una CAPONORD usata del 2002.

Il prezzo era simile... ma la Suzuky mi dava due anni di garanzia ed era nuova... il CN aveva 10.300 km e il kit borse completo garanzia di un'anno.

Alla fine avevo RAGIONEVOLMENTE deciso di optare per il V-Storm.. entrato dal concessionario per firmare il contratto... l'ho vista... e... sono uscito per andare dalla CAPONORD Il mio pensiero ragionato era andato a quel paese.... 8)
Ora a quota 26.500 km.... posso solo esserne soddisfatto 8) 8)