Aprilia On The Road

sono andato in fissa, voi penserete con una bella f..a e, invece no, con una CN con il motore della RSV(dico con tutta la scuderia piena di cavalli),era da paura,sicuramente gia` sara` successo a qualcun`altro.Quello che mi domandavo e` se c`e` qualcuno che magari l`ha realizzata questa cosa. ciao

non è difficile a farlo,basta spendere un po di soldi e trovare la persona competente (meccanico) a farlo.Non lo so se vale la pena.Periccoli di problemi al motore non cene sono secondo me in quando il blocco motore è lo stesso.La pericolosita si trova nella quida secondo me.Freni e amortizzatori non sono adatti per 130cv.Pensa che io ho cambiato solo il pignone mettendo una da 16 (la CN ha da 17) e devo sempre stare attento in partenza perche se no va in pennata,e di motore non ho toccatoi niente.Io avevo in passato proposto di far tirare fuori proprio l'Aprilia una versione magari speciale con il blocco della Futura.Comunque in ogni caso nella sua categoria e la piu velocee con il pignone piu corto forse è piu veloce anche in ripresa...
Un lamps

Calma ragassi ...

Aprilia lo avrebbe potuto tirare fuori come asso nella manica (magari solo 115 CV) per sbaragliare la concorrenza, ma l'avete visto il nuovo Varadero??

Non serve far nulla ...... siamo davanti.

Quindi bisogna attendere ancora un po' di tempo prima di poter bruciare la gomma ... e guidare in controsterzo sull'asfalto. OK??

Ciao

anche io la sogno, e così... l'ho creata!!
solo al computer però.

Eccola:
http://digilander.libero.it/gigabike/ET ... onord.html

Ti piace?

E' bella con i cerchi in lega, anche se io li avrei fatti uguali e avrei maggiorato parecchio la gomma posteriore, diminuendo un po' lo spazio tra gomma e sella.
Ciao

bella mi piace,forse abbasserei un po` l`anteriore e poi ci aggiungerei il sonoro che completerebbe l`opera, (leggi;marmitte con i controcazzi).Bravo GIGA, ah dimenticavo venerdi` ho conosciuto PUPU da Luigi