Aprilia On The Road

della moto 8)

come combatterla?

hmmmz

il mio Cn ha olio nuovo (motul 5100) foltro olio nuovo (originale), pistone da 16... filtro aria K&N e scarichi leo vince...

una bomba.. peccato che non lo è più per il conducente 8)


voglio di piu' dal CN, sono convinto che si puo' avere di piu' senza dover per forza scoperchiare il motore e "toccare" teste e pistoni

1) corona più grande? come va in accoppiata con pignone da 16? piu' tiro?

2) power commander + mappa seria?

3) ???

lasciando stare i probabili aumenti di consumo...

che si puo' fare per taroccare un pizzico il CN e sforare quota 100 cavalli, tutti gustabili in tiro e ai medi?

...potresti provare a lanciarla giù da un trampolino per il salto con gli sci... non dovresti toccare nulla "prima" (magari, dopo, qualcosa si...)
...ah, ma in sicilia probabilmente avresti non poche difficoltà a trovare impianti adatti... provare allora con l'etna..?! una bella discesa ripida (più verticale è e più recuperi brividi e sensazione di prestazioni), magari se ti abitui anche a queste prestazioni potresti provare bendato, oppure senza mani...
oppure comprarti magari una tuono o una RSV...

:ridi::ridi::ridi::ridi::ridi::ridi::ridi:

liotru ha scritto:...

compri un merendero.... lo usi 5/6 mesi e lo rivendi... forse...
poi riprendi in mano la CN che nel frattempo hai fatto salire da Fiore per rimetterla definitivamente in sesto... e ti sembrerà un altro mondo

Compra una tuono!

Ale11 ha scritto:Compra una tuono!

Beh... in effetti, come dare torto ad Ale!

E se lo dico io

liotru ha scritto: il mio Cn ha pistone da 16...

Provare a rimettere i due pistoni originali e farla tornare bicilindrico?

liotru ha scritto:della moto 8)

come combatterla?

Mi succedeva anche col 600 (con la 954 era impossibile ), smetti di usarla per qualche giorno, quando ci risali ti ritornala bomba di prima

Monta il motore della Futura poi quando non senti + nulla
monta il motore della Tuono poi quando non senti + nulla
monta il motore della RSV poi quando non senti + nulla
monta il motore della Factory poi quando non senti + nulla
monta un apparecchio MAICO e comincerai a risentire tutte le sensazioni del mondo !!!

Bye
Baldax

Ragazzi... il personaggio qui... Liotru... fino a ieri guidava una vespa 125 truccata a 175.... pesava in tutto 100 kg... con ruote piccole e sellino lungo consumato.... colore della vespa.... blu metallizzato... molto metallizzato....

Prima che si "Assuefi"..... ci vorranno come minimo 100.000 km.... Poi avesse la moto messa bene....

Pacifico ha scritto:Ragazzi... il personaggio qui... Liotru... fino a ieri guidava una vespa 125 truccata a 175....

Allora la moto per lui era una GS