Giretto di 400-500 km, tutto ok; torno a casa, son contento. Qualche giorno dopo, giretto in città e....ad un certo punto, il motore fa il matto, si smoscia; bobina da cambiare. E due
Ieri, in centro: al semaforo mi vien la voglia di spegnere e riaccendere: così, per sentire il motore. Solo che non riparte più: tutto buio, nessun cenno di vita. Controllo il pulsante rosso antipanico, metti mai che....ma non è quello. Altro non so, non me ne intendo di meccanica. E tre
Domattina la andremo a raccogliere con il meccanico: poi però mi auguro inizi a girare per bene, senza darmi più grossi problemi.
Chissà, forse sono io che non le piaccio.....
...e le molle fatte venire dalla Germania che se no' è troppo molle...e i freni in treccia manco fosse una rsv...e il manubrio rr che se nò il ponte di comando non piace...e il pignone da 16 che cosi esci dai tornanti a fuoco, senza contare poi tutte le altre scimmiette che si aggirano sulla schiena...dallo spettacolare carbonio di Stefanob, alle marmittone ai mono super...all'idea di fare 500 km per tagliandare la moto.
, altrimenti sarei sempre li' per farmi coccolare la moto.
e di Luca mi fido ciecamente
