Aprilia On The Road

ragazzi è da tempo che volevo fare questa domanda a tante persone e finalmente lo sto facendo
anche se ho solo 22 anni ho affrontato dal temporale + forte che nessun motociclista vorrebbe mai affrontare a condizioni di freddo e neve... ma le mie grandi difficoltà nella guida sono sempre state col vento, tanto da pensare che meglio la pioggia del vento...
Venerdi per esempio ho beccato vento abbastanza forte, nei ponti della Catania-Palermo ero costretto a passare dai 130 ai 50km/h a causa di raffiche molto molto brutte...
ero con un passeggero e il bauletto...
oltre a rallentare diciamo che la tenevo di forza, facendo forza sul manubrio "per non lasciarmelo scappare".
La domanda è: voi come fate in condizioni simili ad evitare di perdere il controllo del mezzo ? come guidate ?

Guarda..... secondo me il vento è una delle cose peggiori che possano capitare ad un motociclista.

A me è successo di beccare delle forti raffiche laterali sull'autostrada dei fiori (Genova-Ventimiglia) alle uscite dalle gallerie... e sui viadotti. TERRORE INDESCRIVIBILE!!!! Infatti, dopo un pò sono uscito e sceso al livello del mare. Vento ce n'era ancora ma era più smorzato da tanti ostacoli (case, alberi, collinette, ecc... ecc...)
Niente, l'unica cosa, secondo me, è quella di andare molto piano e tenere molto stretto il manubrio, concentrazione ed essere sempre pronti a correggere la traiettoria imposta dal vento.

ciaoooooooooooooooo

CN57 ha scritto:Guarda..... secondo me il vento è una delle cose peggiori che possano capitare ad un motociclista.

A me è successo di beccare delle forti raffiche laterali sull'autostrada dei fiori (Genova-Ventimiglia) alle uscite dalle gallerie... e sui viadotti. TERRORE INDESCRIVIBILE!!!! Infatti, dopo un pò sono uscito e sceso al livello del mare. Vento ce n'era ancora ma era più smorzato da tanti ostacoli (case, alberi, collinette, ecc... ecc...)
Niente, l'unica cosa, secondo me, è quella di andare molto piano e tenere molto stretto il manubrio, concentrazione ed essere sempre pronti a correggere la traiettoria imposta dal vento.

ciaoooooooooooooooo

io per esempio quando ho fisuale e non c'è traffico in curva sfrutto tutto lo spazio... nel senso che se il vento spinge da sinistra verso destra io cerco di affrontare la curva da sinistra verso destra (sempre quando le condizioni lo permettono) e vice versa nel caso se il vento spinge verso sinistra... ma ragazzi ODIO IL VENTO

Il problema è quando c'è traffico e non puoi fare le cose ke vuoi. E li.... c'è da tremare!!!

Bravo [ZERBA-UTENTE BANNATO], basta abbassare la velocità di crociera, anch'io ho avuto problema di temporale e vento forte per oltre 300 Km da Verona a Trieste e sull'autostrada ho dovuto dimezzare la velocità di crociera. inoltre è consigliabile di non staccare le mani dal manubrio. Comunque è dura è il ventro che crea problemi.
Ciauz

Gabriele, anche tu eri in moto venerdì? Un vento veramente brutto, io sono andato a Ragusa ed al ritorno ho preferito cambiare strada rispetto all'andata, perchè la strada fatta all'andata passava da un altopiano dove il vento mi portava "dde qua e dde llà"....ho visto anche di peggio, comunque, e concordo: il vento è una gran brutta bestia (alcune volte son tornato indietro per concreto rischio di incidente): mani forti sul manubrio e non farsi sorprendere!
OT: sabato prossimo sono a Capaci per il mega-raduno per commemorare l'attentato a Giovanni Falcone; a detta dell'organizzazione, sono previste circa 3000 motociclette (tutte nello svincolo di Capaci? Dove le metteranno?)
Ciao

eliele ha scritto:Gabriele, anche tu eri in moto venerdì? Un vento veramente brutto, io sono andato a Ragusa ed al ritorno ho preferito cambiare strada rispetto all'andata, perchè la strada fatta all'andata passava da un altopiano dove il vento mi portava "dde qua e dde llà"....ho visto anche di peggio, comunque, e concordo: il vento è una gran brutta bestia (alcune volte son tornato indietro per concreto rischio di incidente): mani forti sul manubrio e non farsi sorprendere!
OT: sabato prossimo sono a Capaci per il mega-raduno per commemorare l'attentato a Giovanni Falcone; a detta dell'organizzazione, sono previste circa 3000 motociclette (tutte nello svincolo di Capaci? Dove le metteranno?)
Ciao

ero in moto... poi causa problema tecnico sono rimasto fermo a sacchitello e dopo 1 ora che ho aspettato che da casa mi portavano il ricambio sono riuscito a tornare...
ora dal freddo preso sono con la febbre

Con il vento forte, bata dare una mano di terzaroli alla randa, avvolgere un po il fiocco e mantenere una andaura di bolina larga....

Io cosi nn ho mai avuto problemi.....



Provaci!

Maltese ha scritto:Con il vento forte, bata dare una mano di terzaroli alla randa, avvolgere un po il fiocco e mantenere una andaura di bolina larga....

Io cosi nn ho mai avuto problemi.....



Provaci!

mmm di vela ne capisco molto poco... dovrei chiedere a mio zio...
se parliamo di aerei ne so qualcosa e li il vento non mi dispiace per niente ora in quattrochiacchere posto qualche bel video

Maltese ha scritto:Con il vento forte, bata dare una mano di terzaroli alla randa, avvolgere un po il fiocco e mantenere una andaura di bolina larga....

Io cosi nn ho mai avuto problemi.....



Provaci!

...e il caricabasso non lo regoli? (a proposito: dov'è sulla Capo?)

Di vento nè ho preso parecchio in Croazia, sia sula costiera dove le raffiche ti colpiscono proprio sui tornanti, sia in autostrada all'interno.
A parte il fatto che la mia andatura di crociera in autostrada in due + 3 borse difficilmente supera i 140, ho notato che in tale circostanza abbassare l'andatura vuol dire subire di + il vento trasversale: in fondo devi pensare che tu sei rappresentato da una forza nel verso della tua direzione e il vento è un'altra forza in direzione diversa, maggiore è la tua forza, più la risultante sarà vicina alla tua direzione. Pura fisica.
Quando invece sei su una strada a doppio senso di marcia, stretta, piena di tornanti e con un vento che ti trascina via l'anteriore.... beh fermati a bere un caffe e se non puoi vai avanti al minimo; mi son fatto da Zadar a Trieste con la bora, teoricamente strada chiusa, e media inferiore ai 50 Km/h; non lo auguro a nessuno!

Aggiungo che comunque con la caponord ho patito molto meno il vento, rispetto alla Transalp che avevo prima, penso sia una delle poche volte che sono stato contento che la capo sia così pesante!!!

Maltese ha scritto:Con il vento forte, bata dare una mano di terzaroli alla randa, avvolgere un po il fiocco e mantenere una andaura di bolina larga....

Io cosi nn ho mai avuto problemi.....



Provaci!

Ecco, io terrei anche la scotta della randa in mano, in modo da lascarla subito in caso di straorza o strapoggia...

floreani ha scritto:Di vento nè ho preso parecchio in Croazia, sia sula costiera dove le raffiche ti colpiscono proprio sui tornanti, sia in autostrada all'interno.
A parte il fatto che la mia andatura di crociera in autostrada in due + 3 borse difficilmente supera i 140, ho notato che in tale circostanza abbassare l'andatura vuol dire subire di + il vento trasversale: in fondo devi pensare che tu sei rappresentato da una forza nel verso della tua direzione e il vento è un'altra forza in direzione diversa, maggiore è la tua forza, più la risultante sarà vicina alla tua direzione. Pura fisica.
Quando invece sei su una strada a doppio senso di marcia, stretta, piena di tornanti e con un vento che ti trascina via l'anteriore.... beh fermati a bere un caffe e se non puoi vai avanti al minimo; mi son fatto da Zadar a Trieste con la bora, teoricamente strada chiusa, e media inferiore ai 50 Km/h; non lo auguro a nessuno!

Aggiungo che comunque con la caponord ho patito molto meno il vento, rispetto alla Transalp che avevo prima, penso sia una delle poche volte che sono stato contento che la capo sia così pesante!!!

io alcune volte provo a dare + gas in alcuni momenti... ma è a caso cioè quando penso che forse mi aiuterebbe lo faccio...

è già 3 volte che prendo vento bufera e acqua,
di fatto che ovviamente bisogna tenere velocità basse, sperare di avere gomme buone,
ma comunque ricorda che sei sempre su 2 ruote, se ti vedi in grossa difficoltà meglio fermarsi per qualche ora e aspettare che il vento cali.

Comunque mi sono stupito della moto, la caponord ha un peso considerevole che la mantiene in traiettoria,
pensa che le raffiche di vento mi piegavano la testa e nonostante tutta l'acqua sulla strada e una semipiega per contrastare il vento non è mai scivolata.