Aprilia On The Road

Ebbene sì,

dopo aver venduta la mia amata Gran Canyon mi sono accattato una Caponord Rosso Flame del '02 con diversi accessori.
L'ho ritirata stamattina e domani ci sarà il primo test ufficiale

Dopo i primi 100 km ho già un paio di domande per i guru della Capo:

1) è normale che in folle al minimo con moto calda sento uno sbatacchio/ vibrazione quasi tipo frizione a secco Ducati (che conosco bene...!!) che sparisce tirando la leva frizione? Per favore ditemi di sì....
Nel caso in cui (come purtroppo penso...) la risposta sia no: cosa può essere? La moto per il resto mi sembra vada bene... mah

2) per mettere la Capo sul centrale ci vogliono 3 anni intensivi di palestra o c'è il barbatrucco... ??

CIAO A TUTTI

Beh, complimenti !

Nessun sbatacchio nella mia frizione, mai avuti


Per il cavalletto centrale non ti posso aiutare, mai avuto

Ora che ci penso...non è che hai il cuscinetto reggispinta della frizione che sta partendo ?
Fiore mi diceva che sul V60 è buona cosa cambiarlo prima dei 60.000 km...

stiux ha scritto:Ebbene sì,

dopo aver venduta la mia amata Gran Canyon mi sono accattato una Caponord Rosso Flame del '02 con diversi accessori.
L'ho ritirata stamattina e domani ci sarà il primo test ufficiale

Dopo i primi 100 km ho già un paio di domande per i guru della Capo:

1) è normale che in folle al minimo con moto calda sento uno sbatacchio/ vibrazione quasi tipo frizione a secco Ducati (che conosco bene...!!) che sparisce tirando la leva frizione? Per favore ditemi di sì....
Nel caso in cui (come purtroppo penso...) la risposta sia no: cosa può essere? La moto per il resto mi sembra vada bene... mah

2) per mettere la Capo sul centrale ci vogliono 3 anni intensivi di palestra o c'è il barbatrucco... ??

CIAO A TUTTI

Ciao Stiux....

contento per la tua scelta, non te ne pentirai..... 8)

Per quanto riguarda la prima, è difficile rispondere... le cause potrebbero essere moltepilici.... a dire il vero anche la mia, al minimo, produce un leggerissimo ticchettio, valvole da regolare....?????, ma dopo 7 mesi e 23.000 km.... 8) non ci faccio più caso. Probabilmente ora sei molto sensibile a qualsiasi novità, devi farci l'abitudine, ma comunque un bel check-up e tutto si risolve....

Per la seconda il trucco c'è.... , spingi verso il basso, con forza, il perno laterale del cavalletto e ti aiuti con il poggiamani passeggero....dovresti farcela....

stiux ha scritto:Ebbene sì,

dopo aver venduta la mia amata Gran Canyon mi sono accattato una Caponord Rosso Flame del '02 con diversi accessori.
L'ho ritirata stamattina e domani ci sarà il primo test ufficiale

Dopo i primi 100 km ho già un paio di domande per i guru della Capo:

1) è normale che in folle al minimo con moto calda sento uno sbatacchio/ vibrazione quasi tipo frizione a secco Ducati (che conosco bene...!!) che sparisce tirando la leva frizione? Per favore ditemi di sì....
Nel caso in cui (come purtroppo penso...) la risposta sia no: cosa può essere? La moto per il resto mi sembra vada bene... mah

2) per mettere la Capo sul centrale ci vogliono 3 anni intensivi di palestra o c'è il barbatrucco... ??

CIAO A TUTTI

Ciao Stiux 8) sono contento che tu abbia preso una Capo...anche se la tua Gran Canyon era bella davvero il trucco del cavalletto centrale , sta nel provare e riprovare.........e dura lo so....ma vedrai che la si fa.......per il rumorino frizione , si potrebbe essere cuscinetto....

Stefanoooo, hai comprato una Caponord ???? stupendo da io sono più piccolo di tee metto la Capo sul cavalletto centrale senza problemi puoi farlo anche te riguardo al ferrame mi sembra strano ma non so come aiutarti non sono uno smanettore vedrai che i consigli arriveranno

benvenuto tra i cetacei, bel colore
per le domande, quoto sul cuscinetto reggispinta della frizione in dirittura di arrivo come causa possibile del rumore.
per mettere la capo sul cavalletto centrale io non mi sforzo + di tanto, poggio il piede sulla leva cavalletto e la moto sale su senza problemi
e io ho anche il cavalletto centrale RR sotto, ed è + duro da posizionare rispetto a quello standard, ma mai avuto problemi.
il trucco è quello che troverai dopo qualche prova, oppure aiutati con la manodestra mentre con il piede spingi sulla leva cavalletto.
auguri e buon divertimento con la nuova giumenta, josé

Ciao..
visto chegli altri ti hanno già risposto su tutto...

al nuovo CNdotato!!!

Lampss

fai sentire il rumore ad un certo "paperino" (zona Torino) è uno che se ne intende.....e nn solo di moto!
tanta buona strada!

Ciao Stiux grande acquisto peccato non esserci incrociati sabato a Cuneo (piaciuto il centro storico?? )
Per la prima domanda come ti accennavo al telefono non saprei dirti, se non riesci a trovare la soluzione ti dò il numero di Felice, l'officina di Alba.
Per il cavalletto invece posso dirti che se riesco a metterla su io vedrai che per te nn ci saranno problemi , poi la prima volta che ci si incrocia ti insegno qualche trucco

Ciao
ottimo acquisto!!
conosci Sant'Anna? (non l'acqua .....)
Va a trovarla che ti sistema la moto.
Ciao
Carlo


P.S.: dille di salutarmi San Fiore ................

io mi aiuto con la staffa del pedalino passeggero... ma viene pesante anche a me che sono un'armadio

Il trucco del cavalletto sta nel caricare con tutto il proprio peso,84Kg,la staffa del cavalletto e aiutarsi con la maniglia passeggero o la staffa della pedana passeggero.
Ciao

BOBo ha scritto:Il trucco del cavalletto sta nel caricare con tutto il proprio peso,84Kg,la staffa del cavalletto e aiutarsi con la maniglia passeggero o la staffa della pedana passeggero.
Ciao

Già...
se poi sei più di 84Kg (come me!) sarà ancora più facile!!
Se hai i telaietti delle valigie fai leva su quelli, fanno lo stesso effetto!

Lampss

Ciao ragazzi,

grazie per le numerose risposte.
Diciamo che il cavalletto è quello che mi preoccupa meno....!!

Nei prox giorni la porto dal conce a Pinerolo (qualcuno lo conosce, lo consigliate?) a farle dare un'occhiata e cambiare le pastiglie (mi sono accorto che la posteriore è sul metallo).
Ho visto che parecchi hanno messo quelle della Carbon Loraine, le consigliate? Non sono troppo aggressive sui dischi di serie?
Voglio far mettere anche le biellette RR perchè ieri in 2 era un continuo grattare le pedaline (perni lunghi causa cavalletto centrale)

CIAO