Aprilia On The Road

Sto valutando l'acquisto di una Caponord Rally Raid del 2005. Che mi dite di questa versione rispetto alla Caponord normale? Purtroppo quella che sto valutando non ha l'ABS, per il resto che dire? soffre dello stesso difetto del tubo di plastica della benzina come la versione tradizionale?
Altre differenze significative a parte l'altezza da terra?

Certo che è proprio bella!!!

Di sicuro sò che la rally raid non ha proprio l'abs, in più sò che ha il telaio alla base più rinforzato rispetto alla normale.
poi vediamo... Dovrebbe avere anche il pignone più piccolo, e poi il set di valige in allumino...

Per il difetto al tubo non saprei dire, ma è comunque risolvibile

CIao, se ti piace il colore di sicuro fai un affare.

La moto ha in più della versione normale di serie:

- sospensioni anteriori regolabili
- ammo posteriore pluri regolabile
- paramotore in carbonio con telaio in acciaio
- paracarena di serie
- altezza da terra maggiore
- selle specifiche
- pignone -1 dente (16) con rapporti percui più corti
- bauletti laterali in alluminio
- 2° treno di gomme tassellate
- cupolino dedicato
- manubrio specifico con riser in alluminio ricavato dal pieno
- parafaro in acciaio


è tutto penso.. ed è più che sufficiente per giustificare il suo acquisto ehhehe

(manca l'abs quello si..)

Ho in lizza una Caponord Rally Raid del 2005 a € 4.900 (18.000 km) o una Caponord normale del 2004 con ABS a € 4.700 (23.000 km)... Entrambe da rivenditori di zona e fidati... Dovrebbero essere tutte e due euro 2...
Come estetica la rally raid è 1.000.000 di volte meglio, ma senza ABS... ahi ahi ahi

Jirobay, una curiosità... scrivi anche nel forum di Mototurismo?

Jirobay ha scritto:Ho in lizza una Caponord Rally Raid del 2005 a € 4.900 (18.000 km) o una Caponord normale del 2004 con ABS a € 4.700 (23.000 km)... Entrambe da rivenditori di zona e fidati... Dovrebbero essere tutte e due euro 2...
Come estetica la rally raid è 1.000.000 di volte meglio, ma senza ABS... ahi ahi ahi

Vai di Rally Raid.....

andydj31 ha scritto:Jirobay, una curiosità... scrivi anche nel forum di Mototurismo?

Si sì, sono io, di solito scrivo lì, ma poi mi sono reso conto che è questo il posto migliore per avere info sulla caponord

andydj31 ha scritto:

Jirobay ha scritto:Ho in lizza una Caponord Rally Raid del 2005 a € 4.900 (18.000 km) o una Caponord normale del 2004 con ABS a € 4.700 (23.000 km)... Entrambe da rivenditori di zona e fidati... Dovrebbero essere tutte e due euro 2...
Come estetica la rally raid è 1.000.000 di volte meglio, ma senza ABS... ahi ahi ahi

Vai di Rally Raid.....

Temo che se la vado a vedere la compro

Jirobay ha scritto:

andydj31 ha scritto:

Jirobay ha scritto:Ho in lizza una Caponord Rally Raid del 2005 a € 4.900 (18.000 km) o una Caponord normale del 2004 con ABS a € 4.700 (23.000 km)... Entrambe da rivenditori di zona e fidati... Dovrebbero essere tutte e due euro 2...
Come estetica la rally raid è 1.000.000 di volte meglio, ma senza ABS... ahi ahi ahi

Vai di Rally Raid.....

Temo che se la vado a vedere la compro

Ma daiiiiiiiiiiiii??????
Abs forever...............certo se facessero la RR di un colore decente e con l'abs, d'accordo
Ma se no prediligerei l'abs.............ovviamente mia considerazione personale

A me è capitato! sono andato a vederla e me la sono portata a casa : Capo RR settembre 2005...prezzo....quello che hai detto
non ci ho fatto tanta strada, ma tutte le mattine prima di andare al lavoro la vado a salutare in garage, me ne sono proprio innamorato.

quindi vai di RR!

Per gli esperti : sapete se è possibile risalire al numero di esemplari prodotti per l'Italia, magari in base al numero di telaio?

Grazie ciao

Albe RR ha scritto:A me è capitato! sono andato a vederla e me la sono portata a casa : Capo RR settembre 2005...prezzo....quello che hai detto
non ci ho fatto tanta strada, ma tutte le mattine prima di andare al lavoro la vado a salutare in garage, me ne sono proprio innamorato.

quindi vai di RR!

Per gli esperti : sapete se è possibile risalire al numero di esemplari prodotti per l'Italia, magari in base al numero di telaio?

Grazie ciao

380 esemplari...Di più non so'...

Ragazzi io penso che una moto in versione così speciale ha un valore destinato a salire nel tempo, solo che forse bisognrà aspettare qualche anno (o decennio? )

...io non avrei dubbi 8) RR senza pensarci un attimo e subito dopo una bella riverniciata di un colore decente e dell'abs chissenefrega

prenditi la RR altrimenti, poi spendi tutti i tuoi soldi per far trasformare una standard in rally raid e di occasioni per farlo ce ne sono a bizzeffe