Aprilia On The Road

Fino ad oggi sta moto mi piace un sacco ora leggendo sul forum leggo problemi di bobine e tubo benza....
Mi chiedo la moto è affidabile o rischio di spendere quei pochi soldi che ho per un mezzo che di punto in bianco mi puo mollare li?
Ste anomalie qua succedono di tanto in tanto o una volta nella vita della moto?
Ciao a tutti

crazymarc ha scritto:Fino ad oggi sta moto mi piace un sacco ora leggendo sul forum leggo problemi di bobine e tubo benza....
Mi chiedo la moto è affidabile o rischio di spendere quei pochi soldi che ho per un mezzo che di punto in bianco mi puo mollare li?
Ste anomalie qua succedono di tanto in tanto o una volta nella vita della moto?
Ciao a tutti

Isola della Scala ? hai due ottimi Caponordisti li da te ............chiedi a loro, vedi la loro moto, se puoi provala.....e poi stanne certo se e amore a prima vista......e la tua moto 8) e poi il detto dice.....donne e motori gioie e..........

Ciao Giampaolo Mirko lo conosco la sua è stupenda, il mezzo da un po mi piace ancora dai tempi in cui possedevo i miei tmax.
La mia unica perplessità è.... ste rogne ogni quanto avvengono, l'ago della bilancia pende completamente verso la Cn l'unica alternativa (non bella come CN) sarebbe la varadero.
Quindi chiedo a voi che la conoscete da piu tempo per avere info chiare....
Grazie mille

Io non ti rispondo... (se leggi i miei post capirai perchè)... però io la amo sempre!!!

ciaoooo

La Capo e la Capo..........al raduno Tingavert di Alghero (ieri ) 100 moto circa di tutte le marche ,ma una sola Caponord........indovina quale moto ammiravano ?



E poi su strada devono si correre ..........Comodità per chi guida ed anche per il passeggero ,un motorazzo da paura e un telaio che guidi su un binario 8) 8)

Togli solo le imperfezioni che mamma Aprilia non ha più corretto e sei a posto !

Non è che sia molto diligente la cosa.... ma può capitare di rimanere a piedi per strada o è possibile prevenirlo?
Leggevo giusto ora 18 pagine di persone che hanno avuto problema al rubinetto o al tubo anche piu di una volta....
Davvero sono un po in difficoltà...

Se sei uno che le mani sulla moto le mette senza difficoltà ...ed alcuni lavori meccanici ed elettrici non ti fanno paura .....allora comprala e vedrai che con l'aiuto del forum riesci a correggere i vari errori di questa moto (se non lo ha già fatto il proprietario precedente ) .....se no andare sempre dal meccanico anche per le piccolezze la vedo dura....

Quindi mi Giampaolo tu mi diresti che son problemi che una volta risolti è ok per sempre non sono tumori genetici che li hai fino a quando non la butti.
Io mi preoccupo perche con tmax vstrom e altri non ho mai avuto beghe e mi piace spararmi anche un migliaio di km in una giornata... L'affidabilità per me è sacra....

Ciao Crazymarc, dai retta al Giampy,
risolti (se non già fatto) quei tre problemi di base (tubo benzina, modifica wulox e relè avviamento) dal costo relativamente basso, la Capo non ti abbandona più.

Grazie mille ragazzi allora attendo di rimettermi in piedi dallo schianto della settimana scorsa e poi vediamo cosa fare

crazymarc ha scritto:. ma può capitare di rimanere a piedi per strada o è possibile prevenirlo?

Davvero sono un po in difficoltà...

Ciao crazymarc, può capitare di rimanere a piedi per strada con qualsiasi moto, la capo non fa eccezione.

Se sei uno a cui piace metter le mani sulla propria moto, inventare modifiche e più o meno arrangianti probabilmente è la moto giusta. Se sei tipo da benzina e basta e il meccanico si preoccupa ti tutto il resto allora ci penserei per bene. ( a meno che tu non sia residente in zone dove ci sono meccanici Aprilia di provata esperienza )

La capo è una moto robusta, robustissima nella meccanica, ma bizzosa nell'elettronica e su alcuni particolari.
Con l'aiuto dei forumisti e della loro esperienza tante piccole noie si possono tranquillamente prevenire ( cuscinetti ruote, tubo benzina ) per altre va a fortuna.

Qui da noi taluni hanno avuto rogne a ripetizione altri pochissime noie. Io appartengo alla seconda categoria, in 50.000 km mai rimasto a piedi e di extra ho cambiato 2 regolatori , una bobina e un relee avviamento.

Per me è stato un buon acquisto.

Ciao, se ti piace comprala, il resto si sistema.

crazymarc ha scritto:Non è che sia molto diligente la cosa.... ma può capitare di rimanere a piedi per strada o è possibile prevenirlo?
Leggevo giusto ora 18 pagine di persone che hanno avuto problema al rubinetto o al tubo anche piu di una volta....
Davvero sono un po in difficoltà...

Io darei anche uno sguardo all'epoca in cui tali fatti sono stati raccontati e prendere nota delle soluzioni nel frattempo trovate!

Se cmq posso dare un esempio, un anno fa due Caponord si son fatte Roma-Scozia / Arezzo-Scozia e siamo ritornato dopo 9gg e 6.000 Km che sono per molte moto il totale Kmetraggio annuale dopo uno splendido Tour Sardegna organizzato da Giampaolo giusto giusto un anno fa
Di tutto il resto, ti hanno detto altri.

Con una Caponord a posto, senza timore di accanirti terapeuticamente, 1.000 Km sono un soffio di vento

sposto la discussione in "generico Caponord" perché in questa sezione non mi sembra del tutto appropriato

crazymarc ha scritto:Grazie mille ragazzi allora attendo di rimettermi in piedi dallo schianto della settimana scorsa e poi vediamo cosa fare

Che ti è successo? nulla di grave spero...

Come già ti hanno detto altri amici prima di me, non esiste una moto assolutamente priva di difetti. I problemi li trovi su tutte le moto, anche su quelle più blasonate o più "alla moda". Anche la Caponord non è esente da qualche problema, ma non sono cose gravi da pregiudicare il normale uso della moto. L'importante è sapere che esiste questo meraviglioso forum nel quale gente parecchio esperta è in grado di guidarti verso la soluzione di molti problemi.
Io stesso, che sono completamente privo di qualsiasi conoscenza meccanica e/o elettrica ho incontrato qualche inconveniente in passato ma mi è stato sufficiente rivolgermi al forum per individuare le soluzioni.

Se ti piace la Caponord comprala e goditela, non ne rimarrai deluso, assolutamente. E' una moto molto comoda, che ti permette di coprire lunghe distanze senza stancarti (ti puoi fare i tuoi 1000 km al giorno senza problemi) e le sue qualità meccaniche e telaistiche ti stupiranno positivamente.

A Isola della Scala hai come riferimento il buon Mirko e Patrizio, loro conoscono la moto a fondo, per fugare i tuoi ulteriori dubbi puoi chiedere lumi a loro. 8) 8)

Ciao