Aprilia On The Road

Grazie ad alcuni amici del forum Qde ho avuto l'occasione di portare il bisonte in una pista vera, a Castelletto di Branduzzo.

Pista affittata in esclusiva che avrebbe dovuto essere piena solo di Gs e altre endurone, di fatto gli amici di Qde si sono presentati in massa ma con le ben più sportive R1200S o addirittura i K1300R da over 170 cavalli.

Insomma tanta gente che non era certo alla prima esperienza come me e che andava davvero forte !

Dopo qualche giro di studio ero un poco intimorito, Branduzzo sarà anche una pistina ma alla staccata del rettilineo principale arrivavo sempre sui 150 km/h...

Insomma un esperienza piacevolissima ! Mi sono divertito come un bambino e finalmente ho quei bei riccioli di gomma sciolta ai lati dei pneumatici...



A dimenticavo, in pista con me c'era un altra caponord che però andava il doppio di me e piegava davvero in modo impressionante...
Il Paci ovviamente si è ingarellato con tutto quello che si muoveva in circuito e a parte nei punti dove era richiesto motore ha dato filo da torcere a moto ben più sportive.

Si vede benissimo che è una foto che avete fatto da fermi dai...........non siete credibili!!!!!

Minkia ke bell'sperienza........

Bellissimo! Complimenti...

Una curiosità, che tempi avete fatto con la Caponord???

lamps

Ciao
qualche notizia di più sui tempi tra il nostro pilota Paci e i GS???
Ciao
Carlo

Non entravo in un circuito da anni, mi sono sempre vietato a rimetterci piede.... perchè alla fine sapevo come sarebbe andata a finire....

E non avevo mai portato la Capo in pista, ho sempre ritenuto un inutile esercizio, e ne sono rimasto convinto, anche se la pista di Branduzzo e veramente corta e stretta, piena di curve e tornantini.... Però, poi, ci siamo divertiti alla grande... peccato il rettilineo troppo lungo, mi passavano solo li...

Tempi?... in questi appuntamenti i tempi si fanno a chi si svuota prima una bella birra .... ha fatto un caldo bestiale ed era da tempo che non rimettevo la pelle con 30 gradi, UNA SAUNA!

Il Bugio alla sua prima esperienza in pista si è divertito... un pò in apprensione all'inizio ma è andato in crescendo.

Ad avere una Tuono!

Il Paci è un paracarro...non piega un tubo !




Da notare uno di Qde che " giustamente " in pista si è presentato con il Gs versione Cbr

Ad avere la Tuono probabilmente sarei andato piano uguale...vabbè un po meno piano

Complimentoni....

Minkia che pieghe....

Gianlu-Gianlu ha scritto:Si vede benissimo che è una foto che avete fatto da fermi dai...........non siete credibili!!!!!

Apriamo una discussione "accorciare il cavalletto laterale"

Ciao

Tempi in pista a Varano inizio 2002 Tratto da una prova tra enduro stradali dalla rivista Super Wheels:

Capo Nord ETV 1000 1'24"903 le pedane toccano e bisogna rialzare
BMW R1150GS Adventure 1'26"084
Honda XLV1000 Varadero 1'27"146
Suzuki DL1000V-Strom 1'24"068
Triumph Tiger955i 1'24"493



Sempre nella stessa rivista: Tempo in fuoristrada
Capo Nord ETV 1000 1'28"063
BMW R1150GS Adventure 1'35"564
Honda XLV1000 Varadero 1'34"983
Suzuki DL1000V-Strom 1'30"147
Triumph Tiger955i 1'31"288

Che significa? ETV 1000 la moto Totale .... o quella che più si avvicina...


Ciao
Carlo

P.S.: avete altre foto??

carlodg ha scritto:Ciao

Tempi in pista a Varano inizio 2002 Tratto da una prova tra enduro stradali dalla rivista Super Wheels:


P.S.: avete altre foto??

Come dicevo, in questi appuntamenti goliardici i tempi non sono argomento di interesse.... ci si fà 4 risate.

Per altre foto, questo il link di un amico: http://www.pradu.it/gallery/Brancaleone2010?page=1

Poi, con le Anakke ...

Storiellina... partiamo verso le 14 per raggiungere Pavia, il traffico sulla A8 è terribile, una colonna di 6 km a passo d'uomo.... il caldo infernale, l'aria irrespirabile. Iniziamo bene! Angela mi segue con l'auto, quindi mi tocca aspettarla continuamente.... finalmente entriamo in autostrada per genova ed usciamo a Pavia.... lo svincolo lo conosco benissimo, di solito entro deciso allargando un pò e poi percorro il cerchio in piega... e visto che vado in pista, comincio a riscaldarmi .... non tocco i freni, vado liscio in centro come un missile ma il casello è vicinissimo quindi mi tocca frenare.... ARRRRGH! la moto frena ma un rumore sinistro mi lacera la tranquillità.... mollo il freno immediatamente e rallento col posteriore... pinzo leggermente ed il rumore permane.... mi fermo subito dopo, giro intorno alla moto ed osservo le pinze... azz! Una vite della pinza si è svitata e si è persa... ... e adesso dove la prendo un'altra vite?.... giro due volte intorno alla moto per osservare ed inquadro le tre viti che tengono le pedane... ne svito una e provo la lunghezza.... Perfetta! Va che sfiga!

Nelle curva prima dei "box" sotto la stazione di controllo (un ombrellino ed un tavolino ), nell'ultima sessione avrò "strofinato" continuamente il paramotore creando un rumore sordo di lamiera che rotola ... ed ogni volta i "controllori" alzavano la bandiera gialla d'istinto, poi si giravano e la riabbassavano...

Nella seconda curva dell'ovale si entrava a manetta e se si aveva un pò di pelo, si metteva la moto leggermente di traverso, uscendo dalla curva già dritti... complice le gomme cedevoli mi sono proprio divertito..

Devo dire che la Caponord ha dei limiti decisamente elevati, cosa che in strada percepisci ma che non cerchi... togliendo un pò di ferraglia e di plastica, rendendola come la Mana (primo prototipo), si possono ottenere molte soddisfazioni e con le gomme giuste riesci a trovare angoli di piega da pura sportiva.

Da Pier... AIR.... il terrone sfizzero...

Bravi, deve essere stata una bella emozione
Mi sono sempre domandato come andasse la capo in pista, visto che ciclisticamente non ha nulla da invidiare a nessun'altra moto 8)

Bugio...........senti.........................................una cosa.......................................cioè...............................insomma.................................................nn so come dirtelo.....................................................la verità è che.........................................................










òirjthtrh tr rtwhtròwihutihu oirtititiit tiòjgdsjfhd .f ukuhrtlgkjwtrgrtwj

Traduzione: vaff........ brutti stardi........ etc etc

vi ho mancati per poche ore. A castelletto ci sono andato domenica mattina,

peccato non averlo saputo